La proa del ESP-97

[REIRA]

Hola QS:

Me refiero al tercio de proa. Fíajete en el barco viejo de Oracle:



El tercio de proa del casco es mucho más estilizado que en los modelos de esta edición:



Todas las fotos están sacadas de http://valenciasailing.blogspot.com/

Este es Victory. A eso me refiero con lo de que veo las proas "más llenas". ¿No crees?

"Cuanta más masa mejor se pasa" o eso dicen.

[Questionsailing]

Ese Oracle es de la generación alterior al doble codillo en proa, que me parece que eso era de la Copa del 2000, cuando TNZ (doble codillo) "apalizó" al Prada.

Se hace por tema de medición, no se busca que el barco vaya a ir mejor.

Por otro lado, cuando se habla de proa llena, suele ser referido al angulo de entrada de la flotación, visto en planta es como mejor se aprecia.

Pero vamos, que como decía antes, sin conocer la regla, sus modificaciones, etc, es imposible ver la evolución (que va pareja a como modifican la regla). Son barcos para exprimirle velocidad a unos rumbos muy concretos, y en un rango de viento muy concreto, a una regla; no son barcos que tengan que navegar bien, no son barcos equilibrados...

Salu2

[Estrelka]

a mi las proas nuevas me gustan mucho, y el CHN 95 que lo vi recien sacado del camion es lindo lindo lindo
me encanta ver que evolucionan, que se optimizan (si con respecto a una formula, no le veo yo el problema, q no quiero ir a cruzar el atlantico con el, yo mis dos manguitas y a ducharse)
tu sigue poniendo cositas reira, que se te agradecen mucho !!!

[REIRA]

Originalmente publicado por Questionsailing

Ese Oracle es de la generación alterior al doble codillo en proa, que me parece que eso era de la Copa del 2000, cuando TNZ (doble codillo) "apalizó" al Prada.

Otia, el codilllo. Está cojonudo en el guiso...

¿Te refieres a la roda en varios tramos de inclinación?

Originalmente publicado por Estrelka

tu sigue poniendo cositas reira, que se te agradecen mucho !!!

Otra cosita en http://sail.tv están poniendo un reportaje sobre el Oracle bastante chulo. Repasan los puestos uno por uno y van contando detallitos muy interesantes.

[REIRA]

Un vídeo:

http://www.youtube.com/watch?v=QUY7hNog4cU

La base de Alinghi en su inauguración, igual ya está visto, por que es de hace tiempo. Estos no se cortan un pelo, los jueguecitos de simulacón en un barco a escala natural, si es que donde hay pasta...

la continuación:

http://www.youtube.com/watch?v=dMv1v...elated&search=

[REIRA]

Han penalizado al Areva:

http://espemolina.blogspot.com/searc...a%C2%B4s%20Cup

Del blog de Esperanza Molina.

Por lo visto un fotógrafo ha entregado fotos del Luna Rossa etrenando a alguien del Areva, incumpliendo una de las normas de la competición que prohibe tomar fotos de otros competidores entrenando.

Areva ha admitido ver las fotos y se le ha sancionado. Solo podrá usar 43 de las 45 velas que llevan estos barcos.

Mi pregunta: ¿Y todas las fotos que salen todos los días de los barcos entrenando?, ¿no las ven?

[Estrelka]

No, lo genial de Areva fue admitir que imprimieron una de las fotos para el equipo de diseño (eso si, rebajandole la calidad lo cual segun ellos la hacia inutil) andaaaaaaaaaaa