Velux 5 Oceans

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Ventarrón

A mi me han dicho que se trata de un diseño de finales de los 90, al que se le han hecho modificaciones ... y actualizaciones ...

A mi lo que me parece insólito, es que ha habido días, que el Pakea ha hecho menos millas de media, que Alex Pella con el Mini en la Minitransat (y no lo digo por los días de cruce del ecuador, o de las encalmadas que tubo antes de llegar a Sudáfrica ... lo digo por los días posteriores a la salida de Australia )

El mismo que me dijo esto del diseño del Pakea ... también me aseguro que RNJ no tenia previsto completar toda la vuelta al mundo, que como organizador del evento, participaba de forma testimonial, y que se ve obligado a seguir en regata, por los abandonos, los que no salieron, por ...

Se pueden decir tantas cosas ...

El caso es que ahí están los cinco en regata, dándonos pie, para poder disfrutar ... y hablar ...

Salud

Ventarrón, no has hecho más que reafirmarme en la opnión que tenía, tanto en lo del Pakea como en lo de Sir Robin, de hecho ya lo tengo manifestado así por aqui antes. Seguro que hay alguno más por ahí que también tiene información de primera mano que nos podría acabar de hacer una composición de lugar. Esto nos puede ayudar a entender lo que a mi me dicen los ojos al comparar, por ejemplo, el Pakea con el ex-Fila, ahora Saga. El del nuestro es más nuevo, pero el del Sir es más potente y todavía está descubriendo como funciona... y esto ahora que están ahí abajo le dá más emoción y mérito al nuestro, además con un tercero en liza, con un competitivo Open50 en manos del patrón más experimentado de los tres y que les puede meter la proa a los 60.

En relación a las formas del casco del Pakea está claro que no se corresponden con las que debería llevar una máquina botada cuando lo fue, aparentan pertenecer a alguna generación anterior y no precisamente de un Finot, Lombard..., aunque con soluciones de las nuevas, pero no olvidemos que también es sorprendente que un recién llegado "no francés" desconocido entre el gran público llegase a la clase con barco nuevo y sin patrocinador potente, el presupuesto manda... y seguramente prefirió la opción diseño barato (dinero=competitividad) y me involucro en su contrucción, a la de barco de segunda mano poco competitivo, ya que los que tienen currículum deben costar un huevo... yo entiendo que eso deja ver que Unai está contruyendo su carrera entre los solitarios con miras de futuro y quiere hacerlo con bases sólidas, se está "formando", cogiendo experiencia, dejándose ver, y el Pakea es el puente para subir el listón a partir de la Vendée del 2008... ¿mucho desbarre por mi parte ? ... por lo de pronto, esperemos que pasado Hornos, con la reserva de whisky del Sir Robin agotada , Unai pueda dejarlos atrás.

Un saludo, y unas .