Efectivamente, todo esto es para volverse loco.
Cuando se pide el nº MMSI, a Capitanía, esta la envía a la DGMM de Madrid donde se le asigna el nº y vuelta a la capitanía solicitas y esta a su vez a la persona o empresa solicitada, mandan 2 originales, uno para el solicitante y otro para el patrón para llevarlo en el barco.
Si por cualquier circunstancia un original se pierde por el correo, como es mi caso, que al no recibirlo se lo comunique a la empresa que me lo solicito esta me mando una fotocopia de la copia que ellos tienen, esta copia es valida ?
Creo que el problema de este sector, es que hay muchos ministerios que quieren parte de la tarta.
Saludos y rondas
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De esta vida sacaras, lo que metas nada mas
El navegante propone y Neptuno dispone
19-02-2009, 01:09
Re: Legalidades obligatorias para poder navegar en España.
Modo de árbol