velero de lineas clasicas fabricado en 2009

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Según el reglamento del Comité Internacional del Mediterráneo (CIM) que es el que aplica la Real Asociación Nacional de Cruceros, RANC, para las regatas de "clasicos", se definen de la siguiente manera:

Art. 2 BARCOS DE ÉPOCA
2.1 Los BARCOS DE ÉPOCA son los barcos construidos de madera o metal botados antes del 31 de Diciembre de 1949 y conformes a los proyectos originales.
2.2 Los barcos cuyos proyectos sean posteriores al 1 de Enero de 1946 y anteriores al 31 de Diciembre de 1949 y fueron botados antes del 31 de Diciembre de 1952 se equiparan a los barcos de época si la Asociación Nacional emite un certificado de homologación juzgándolos tales.
2.3 Las RÉPLICAS DE BARCOS DE ÉPOCA son los barcos que, abstracción hecha de la fecha de su botadura, hayan sido construidos conforme a proyectos anteriores al 31 de Diciembre de 1949 y con métodos que se adecuen a las técnicas y a los materiales de la época.

Art. 3 BARCOS CLÁSICOS
3.1 Los BARCOS CLÁSICOS son los barcos construidos de madera o metal conforme a los planos originales y botados antes del 31 de Diciembre 1975.
3.2 Los barcos construidos en serie no son admitidos.
Abstracción hecha del número de las unidades producidas, son barcos de serie aquellos construidos por un solo astillero o bajo permiso exclusivo con piezas sacadas de moldes o modelos respectivamente únicos y por eso permutables de un ejemplar a otro.
3.3 Las RÈPLICAS DE BARCOS CLÁSICOS son los barcos que, abstracción hecha de su fecha de botadura, hayan sido construidos conforme a proyectos anteriores al 31 de Diciembre 1975.
El coeficiente de autenticidad (art. 14) se determina según las reglas establecidas para los réplicas, pero el parametro de antigüedad (art. 13) viene dado a partir del año de botadura.

Luego además suelen estar los SoT (Spirit of Tradition, Espíritu de la tradición) que son todos aquellos barcos que aunque siendo "clasicos", no encajan por alguna razón en las descripciones de arriba. Puede ser por año de construcción, por materiales, por métodos, por modificaciones, etc.

Esto según el CIM. Por lo demás todos tenemos mas o menos claro que es un clásico, no? Un Snipe de madera de 30 años para mi es un clásico, y el barco de Corsara también, pero definiciones o apreciaciones puede haber muchas.
Cada uno que se quede con la que quiera!


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