Navegación amarres de cortesia!!!!

[Gota]

Onuba, ningún tocho, no sé porqué no te animas a opinar más..
Yo estoy de acuerdo contigo totalmente, pero creo que no hay que confundir amarre de cortesía, que se usa para cosas no urgentes( recoger pasaje, hacer aguada etc) que llegar de arribada con una urgencia (bien una avería o un enfermo a bordo, por ej). En ese caso es obligatorio que te den amarre, aunque no haya, que lo saquen de donde sea, y además gratris.

Marchando unas chevechitaaas

[gracy]

Gota, hace unos meses contè la historia de un chico italiano que llego a Gandia desde Holanda, donde le robaron todo, hasta la ropa y gracias a la ayuda que recibiò en distintos sitios pudo seguir su viaje.
Al llegar al Nautico de Gandia pidiò un sitio para repostar y se lo negaron por no poder pagar.
Un amigo nuestro, nosotros y chicos de la marina lo ayudamos con lo que pudimos porque el pobre viajaba sin cartas nauticas ni GPS, no tenia nada de nada.
Unos amigos que viajan por el mundo y siempre me escriben, me contaron que en Brasil les estan dando 5 dìas de cortesìa y que en Argentina hasta 20 dìas.
Esto hace que quien quiera navegar pueda hacerlo a pesar de no ser un potentado para pagar las cuotas extorsivas que exigen ciertos naùticos.
Esto es cortesìa naval, esto es solidaridad con el viajero, esto es lo que hace de la nautica de recreo una practica deportiva y no una ostentaciòn de pocos privilegiados.

[Gota]

Totalmente de acuerdo, Navy. Pero el dinero manda y los que viven de este negocio generalmente tratan al amarrista según sus "posibles", la realidad es asi de cruel.

Yo también recuerdo un caso de unos chicos (hace años, cuando no había móviles) que encallaron en unas rocas, salieron como pudieron del barco y llegaron al puerto mas cercano en auto-stop llenos de heridas, empapados y muy nerviosos a pedir auxilio para que les remolcaran el barco antes de que se hiciera trizas. Como no llevaban un duro encima no les dieron el servicio, había que pagar por adelantado

Casos como el que cuentas del chico de Denia , este que cuento yo o tantos otros, son demasiado frecuentes y dan ganas de asesinar a los que podrían ser un poco más humanos, estoy segura de que además de fomentar esa cortesía naval de la que hablas fomentaría más la naútica, sería una buena propaganda para su puerto y no iría en detrimento de su negocio.

De todas formas yo me estaba refiriendo en mi post anterior al amarre de cortesía en concreto, y no a la cortesía naval en general.

Otra ronda (hoy me arruino)

Hola colegas.
Hacia tiempo que no entraba en el foro, por lo que aprovecho para saludar a toda la taberna, e invitar a unas cuantas rondas.
No pude resistir la tentación de intervenir en este hilo, y es que sufrí el estar amarrado a una boya durante un año, como transeúnte, y pagando al principio ciento y pico, después doscientos, y al final casi trescientos. Y todo, según el club, por imperativo de La Empresa Publica de Puertos de Andalucía, y por no haber plaza libre de socio, ya que como socio, ahora pago unos ochenta euros, cantidad que es mas que económica, para un pobre. Y con los derechos de un socio, y podría salir mas barato, si no hubiera que pagar la lamina de agua, y otros impuestos mas.
Todo esto os lo cuento, por que me pregunto, que si será verdad, que La Empresa Publica de Puertos de Andalucía, puede influir en el precio de ciertos servicios que prestan el resto de los puertos, ya que parecen ser todos igual de caros, o es que se han puesto de acuerdo, o se están aprovechando.
Desde luego, que tener un barco, ya no es lo mismo que antes.
Me gustaría conocer vuestra opinión al respecto.

[spicius]

El amarre de cortesía es un derecho que tienen los navegantes y pocos puertos cumplen con sus obligaciones. Sobretodo, en las Baleares. En verano te ponen pegas hasta para cargar el agua. En el Cantabrico es una práctica habitual amarrarte a un pantalán de cortesía, gratis, por supuesto.

[biziberri]

hola cofrades
buenas mañanas
creo que cada uno ve las cosas desde su atalaya
No me cabe duda que el puesto de trabajo es defendible a capa y espada
y el negocio, tambien, las habichuelas son las habichuelas,
que los puertos deportivos cobren lo que necesiten segun sus gastos,
es lo normal, y todo negocio tiene su cuenta de explotacion.
Pero, nadie tiene derecho a obligarme a nada que no quiera, y que por
derecho me corresponde, y me explico
el mar es tan mio como de cualquiera, por lo que me niego a aceptar
que por navegar, amarrar, y demas cosas me sableen con el pretesto
de dar a comer a una persona o negocio, lo siento, no trago
E vivido casi toda mi vida en Euskadi, 6 meses en Mahon, y año y medio
en Gandia, una de las cosas que mas me alucinan, es la diferencia
de trato, servicios, y demas entre el Cantabrico y el Mediterraneo
y la diferencia es esa PUTO NEGOCIO....
Jamas en el Cantabrico tuve que pagar un duro por amarrar en Castro
para tomar una paella o mariscada, ni en Laredo, ni en muchos sitios
jamas tuve que pagar nada por utilizar una rampa, para moto de agua
piragua o vela ligera, e amarrado en pantalanes vacios, abarloado a
pesqueros, fondeado en la Contxa, sin ningun problema ni costo
Aqui es demencial, injusto, y no tengo claro si del todo legal
Sinceramente hay que tener mucha ilusion y mucho dinero para mantener
un jodido amarre que encima me pertenece por derecho de ser españolito
se discrimina, mucho y el metodo clarisimo , la pasta
si la tienes eres un señor amarrista, socio, y demas, si no eres un paria
con barco,
HAY !! SI NOS DECIDIERAMOS A PLANTAR CARA A ESTOS DESMANES
cuidaros

[driza]

Buenos días y a todos y unas cañas
Me gustaría hacer una preguntas
¿Que tipo de impuestos pagan estos puertos en los que no cobrán?; ¿Que servicios dan?; ¿habeis oido hablar de la llei de ports de les illes balears?; ¿cuesta lo mismo vivir en el pais vasco que en Menorca?
Los que vivimos en Balears debemos pagar más, mucho más por todo, de hecho hay problemas porque muchos funcionarios del estado (policias, guardias civiles...) no quieren trabajar aquí por que no les compensa...con lo mismo que sobreviven aquí viven muy bien en otras zonas de España...¿que podrían dar amarres gratis...?¿Y porque no lo paga el restaurante como hacen con algunos parking ya que son los que se benefician?
Y por que no hablamos de los sablazos de los chiringitos de playa....
Una cosa es en caso de avería, temporal, urgencia...y otra es que me apetezca comerme una paella en un sitio determinado

Ya se...subamos las cuotas a los socios de los puertos de balears para que los que vienen a pasar unos días en verano puedan amarrar gratis

[riskfactor]

Originalmente publicado por biziberri

hola cofrades
buenas mañanas
creo que cada uno ve las cosas desde su atalaya
No me cabe duda que el puesto de trabajo es defendible a capa y espada
y el negocio, tambien, las habichuelas son las habichuelas,
que los puertos deportivos cobren lo que necesiten segun sus gastos,
es lo normal, y todo negocio tiene su cuenta de explotacion.
Pero, nadie tiene derecho a obligarme a nada que no quiera, y que por
derecho me corresponde, y me explico
el mar es tan mio como de cualquiera, por lo que me niego a aceptar
que por navegar, amarrar, y demas cosas me sableen con el pretesto
de dar a comer a una persona o negocio, lo siento, no trago
E vivido casi toda mi vida en Euskadi, 6 meses en Mahon, y año y medio
en Gandia, una de las cosas que mas me alucinan, es la diferencia
de trato, servicios, y demas entre el Cantabrico y el Mediterraneo
y la diferencia es esa PUTO NEGOCIO....
Jamas en el Cantabrico tuve que pagar un duro por amarrar en Castro
para tomar una paella o mariscada, ni en Laredo, ni en muchos sitios
jamas tuve que pagar nada por utilizar una rampa, para moto de agua
piragua o vela ligera, e amarrado en pantalanes vacios, abarloado a
pesqueros, fondeado en la Contxa, sin ningun problema ni costo
Aqui es demencial, injusto, y no tengo claro si del todo legal
Sinceramente hay que tener mucha ilusion y mucho dinero para mantener
un jodido amarre que encima me pertenece por derecho de ser españolito
se discrimina, mucho y el metodo clarisimo , la pasta
si la tienes eres un señor amarrista, socio, y demas, si no eres un paria
con barco,
HAY !! SI NOS DECIDIERAMOS A PLANTAR CARA A ESTOS DESMANES
cuidaros

No confundamos !!! El negocio en si no es "PUTO". Sin negocio no hay nada - NADA. Otra cosa es el "PUTO" abuso. Por ambos lados (tanto del consumidor como del proveedor).

Es que demonizamos el negocio como si fuera malo, siendo que es lo que posibilita que hayan recursos materiales.

[olaje]

Originalmente publicado por biziberri

hola cofrades
buenas mañanas
creo que cada uno ve las cosas desde su atalaya
No me cabe duda que el puesto de trabajo es defendible a capa y espada
y el negocio, tambien, las habichuelas son las habichuelas,
que los puertos deportivos cobren lo que necesiten segun sus gastos,
es lo normal, y todo negocio tiene su cuenta de explotacion.
Pero, nadie tiene derecho a obligarme a nada que no quiera, y que por
derecho me corresponde, y me explico
el mar es tan mio como de cualquiera, por lo que me niego a aceptar
que por navegar, amarrar, y demas cosas me sableen con el pretesto
de dar a comer a una persona o negocio, lo siento, no trago
E vivido casi toda mi vida en Euskadi, 6 meses en Mahon, y año y medio
en Gandia, una de las cosas que mas me alucinan, es la diferencia
de trato, servicios, y demas entre el Cantabrico y el Mediterraneo
y la diferencia es esa PUTO NEGOCIO....
Jamas en el Cantabrico tuve que pagar un duro por amarrar en Castro
para tomar una paella o mariscada, ni en Laredo, ni en muchos sitios
jamas tuve que pagar nada por utilizar una rampa, para moto de agua
piragua o vela ligera, e amarrado en pantalanes vacios, abarloado a
pesqueros, fondeado en la Contxa, sin ningun problema ni costo
Aqui es demencial, injusto, y no tengo claro si del todo legal
Sinceramente hay que tener mucha ilusion y mucho dinero para mantener
un jodido amarre que encima me pertenece por derecho de ser españolito
se discrimina, mucho y el metodo clarisimo , la pasta
si la tienes eres un señor amarrista, socio, y demas, si no eres un paria
con barco,
HAY !! SI NOS DECIDIERAMOS A PLANTAR CARA A ESTOS DESMANES
cuidaros

Efectivamente, todos los puertos no son iguales, aunque ´la diferencia no está tan localizada, ya que también puedes estar unas horas en puerto sin pagar en muchos puertos del mediterráneo, claro que todo depende de quién y cómo se gestione el puerto.

En los puertos de la EPPA no te suelen cobrar por amarrar unas horas, en otros te dejan incluso pernoctar en el muelle de espera o en la estación de servicio mientras no está abierta al público, y en otros como en el del Cabo de Palos, incluso tienen una zona destinada a transitos que, si bien no disponen de luz y agua en el punto de amarre, no cobran nada aunque estés varios días en el puerto. En otros puertos como Carboneras o Adra, puedes pasar la noche abarloado o amarrado donde pilles, también sin pagar.

En fin, creo que hay de todo a lo largo de nuestras -y de las que no son nuestras-, y depende de la suerte que tengamos al elegir elpunto de destino, nos tratarán mejor o peor.

El verano pasado, haciendo una travesía desde Rota a Roquetas intentamos pasar la noche en el puerto de la Bajadilla de Marbella (EPPA). Llamamos al puerto por el 9 y el marinero contesetó cuando estábamos ya dentro del puerto porque estaba en el bar con el W/T y nos dijo que no había sitio, mientras que estábamos ya en el muelle de espera y estaba vacío (las 10 de la noche y pensábamoa pagar incluso). Desde el puerto deportivo de Marbella, muy próximo,estaban escuchando nuestra conversación y nos llamaron ofreciéndonos un lugar para pasar la noche, y además por cortesía, es decir, gratis.

Pusimos una queja por escrito en la EPPA y nos pidieron disculpas, pero no pusieron en la calle al impresentable que por estar en el bar en lugar de en su puesto de trabajo, nos negó el amarre sólo por no molestarse en salir de la barra

Es lo que hay.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[gualterio]

Originalmente publicado por gracy

Gota, hace unos meses contè la historia de un chico italiano que llego a Gandia desde Holanda, donde le robaron todo, hasta la ropa y gracias a la ayuda que recibiò en distintos sitios pudo seguir su viaje.
Al llegar al Nautico de Gandia pidiò un sitio para repostar y se lo negaron por no poder pagar.
Un amigo nuestro, nosotros y chicos de la marina lo ayudamos con lo que pudimos porque el pobre viajaba sin cartas nauticas ni GPS, no tenia nada de nada.
Unos amigos que viajan por el mundo y siempre me escriben, me contaron que en Brasil les estan dando 5 dìas de cortesìa y que en Argentina hasta 20 dìas.
Esto hace que quien quiera navegar pueda hacerlo a pesar de no ser un potentado para pagar las cuotas extorsivas que exigen ciertos naùticos.
Esto es cortesìa naval, esto es solidaridad con el viajero, esto es lo que hace de la nautica de recreo una practica deportiva y no una ostentaciòn de pocos privilegiados.

En Argentina, en los puertos no demasiado pijos, siempre y cuando sea vox populi que estás de paso, puedes quedarte amarrado (inclusive en lugares muy buenos) por un par de meses sin problemas, mientras conoces el lugar, te abasteces, o siemplemente descansas.