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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Sólo añadir dos cosas
Primero.- Cualquier título de recreo "avanzado" tipo capitán, en cualquier país de Europa, tiene "un algo añadido" que hace de puente a profesional. Tengo el Ocean Yacht Master y si hago el "endorsment" soy profesional. Light pero profesional. En España ( república náutica bananera burocrática ancestral) no ha existido hasta por fin este decreto. Y segundo.- Simplemente están legalizando lo que ya existe en Europa Y EN ESPAÑA EN PLAN PIRATA. Los clubs de buceo llevan a un titulado de recreo, los traslados, muchos charter nos llaman a capitanes, millonatis de yate para llevárselo, etc... Es simplemente legalizar lo que ya se estaba haciendo. Sinceramente no veo a un marino mercante en estas actividades. Ahora con la crisis, por supuesto que sí. Lo que haga falta. Pero en condiciones normales están a un nivel superior Y siguen a un nivel superior, por eso pueden "bajar " de nivel. Y por eso no debemos compararnos los de recreo "profesionales" Saludos ![]() |
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#2
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Unas copas para pasar la noche ! No me ha quedado claro lo de las certificaciones, alguien tiene la certeza de que certificaciones exigirán, lo digo para ir adelantando la faena
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#3
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Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=38344 ![]() ![]() |
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#4
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Gracias !
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