Sueldos patrón

[Questionsailing]

Originalmente publicado por patrondealtura

Una embarcación de más de 50' de eslora (unos 15 metros) precisa de un mantenimiento continuado. Realmente precisa este mantenimiento, si no, a los 3 años esta embarcación parada y sin cuidado va a ser una "mierda". Una embarcación de estas características (o mayores) precisa de un mantenimiento continuo.

Hombre, tambien depende del tipo de barco.

Un 50' tipo "charter" tiene poco mantenimiento, comparado por ejemplo con un Hallberg Rassy moderno de esa eslora, de serie equipado con hidraulicos para los enrolladores, winches electricos, potabilizadora, generador, vitro, frigo+congelador, freidora, electronica muy extensa...

Es que no es sólo coordinar el mantenimiento, además hay que "saberse" los manuales del equipamiento ( en un Hallberg Rassy 46 ocupaban mas de 1m2 de armário... ) y luego además, te tocará toquetear la electronica bastante navegando, para que el propietario se sienta satisfecho con el gasto en
"botonsitos" y le parezca complicadiiiisiimo esto de navegar, y le parezca bien merecido tu sueldo... El problema es si luego atracas a porrazos...

Ah, sobre el tema de los manuales, estos años de despilfarro, se han construido barcos tan complejos, que hace unos meses estando con un Piloto de Cazas de Combate, eramos incapaces de arrancar los motores y turbinas de una 78', pues estaban perdidos los manuales, y el barco daba fallo en el arranque automatico (habia que arrancar en modo a prueba de fallos, ya que el barco estaba con las centralitas de la electronica de motores autoprotegiendose). Finalmente creo que tuvieron que ir de "la casa" a enchufarse con el portatil y reprogramar y resetar la configuración. Con esto quiero decir, que el estudio necesario para llevar un barco así, pues hay que pagarlo...