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#1
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Son muy pesados, dan ganas de mandarlos a todos a paseo siempre jugando con las ilusiones.... Al agua ya joder.... en un LASER les hacia competir yo, con todos mis respetos....
![]() VELA | El futuro de la regata El Alinghi insiste en disputar la próxima Copa América en la sede de los Emiratos Árabes El catamarán del Alinghi, durante un entrenamiento en Ras al Jaima. | Alinghi
Actualizado miércoles 25/11/2009 19:46 horasComentarios 0 El Alinghi, último campeón de la Copa América, vuelve a la carga. Cuando parecía que la última sentencia de la Corte Suprema de Nueva York aseguraba la disputa de la 33 Copa América de vela en aguas de Valencia en febrero de 2010, el equipo suizo ha hecho público este miércoles un comunicado en el que recuerda que mantiene un recurso ante la División de Apelación por la sentencia que rechazaba su propuesta de competir en Ras al Jaima, en los Emiratos Árabes. "El defensor de la Copa América espera que la tradición y los derechos sean garantizados por la División de Apelación", reza el encabezamiento de un comunicado en el que el vicecomodoro de la Sociedad Náutica de Ginebra, Fred Meyer, recuerda que "si se mantiene la decisión de la juez Kornreich, sería la primera vez en la historia de la Copa América que el Defender es privado de su derecho fundamental a elegir la sede". Según explica el comunicado, el Alinghi ha exigido ante la División de Apelación del Tribunal Supremo de Nueva York su derecho a "elegir la sede de la competición" y el derecho a "competir frente a un desafío que cumpla con los requerimientos de medición del Deed of Gift [normas de la competición]". "El Defensor espera que los cinco jueces de la División de Apelación respeten y confirmen su derecho bajo el Deed of Gift de seleccionar el lugar y de definir el reglamento tal y como ha ocurrido en los 158 años y 32 ediciones de la Copa América", aseguran los suizos. El Alinghi recuerda que, pese a que las normas de la competición estipulan que la regata entre el 1 de noviembre y el 1 de mayo debe celebrarse en el hemisferio sur, la resolución del juez Cahn del Tribunal Supremo de Nueva York del 12 de mayo de 2008 aseguraba que "la sede del match será Valencia, España, o cualquier otro lugar seleccionado por la Sociedad Náutica de Ginebra". El Alinghi decidió por ello elegir Ras al Jaima, en los Emiratos Árabes Unidos. El equipo de Ernesto Bertarelli apunta también que la sede en los Emiratos fue elegida por varias razones: "sus condiciones meteorológicas idóneas para un match en febrero, la infraestructura ofrecida por el país y la experiencia de los Emiratos Árabes en organizar eventos deportivos del más alto nivel". Respuesta del BMW Oracle Su rival en la próxima Copa América, el BMW Oracle, ha emitido también un comunicado para lamentar la postura del Alinghi y recordar que en las últimas semanas, la Sociedad Náutica de Ginebra se ha comprometido públicamente con la sede de Valencia, mientras intentaba rehabilitar Ras al Jaima y mantenía Australia como posible sede". El Golden Gate Yacht Club, a quien representa el BMW Oracle, ha desvelado también que el Alinghi ha solicitado retrasar la 33 Copa América hasta mayo de 2010 si no se acepta la sede en los Emiratos Árabes. El sindicato estadounidense critica las prácticas "anormales" del Alinghi, "nunca antes usadas en la Copa América", para "descalificar" al barco americano y espera una rápida resolución de la División de Apelación. |
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#2
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Al Ernesto no le queda más huevos que intentar llevar
la AC a RAK ya que tiene un jeque rabioso detrás que ha puesto unos cuentos miliones para preparar la sede. Como vaya a Valencia es evidente que RAK pedirá daños y perjuicios a Ernesto y/o impedirá la salida del Alinghi a tiempo (vía burocracia interminable) para llegar a Valencia si no está satisfecho. En pocos palabras, Erne$to está pillado por los huevo$. ![]() El niñito más rico de suiza no debe dormir muy bién por las noches. ![]() ![]() |
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#3
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Lo que me queda clarísimo es que si el Abogado de Bertarelli era rico antes de este follón... ahora debe de ser multimillonario!!!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() salud!!! |
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#4
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Cita:
posss como esto acabe así, para llorar oiga !! Y perdonar que sea reiterativo, pero... derecho al pataleo. Gracias a FEV por crear el CNEV, por no hacer nada con el real decreto, por machacar ahora con un curso de seguridad, por............................................... . Pero no se les cae la cara de vergüenza, es que en este país no dimite nadie? puassss... no brido |
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#5
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Lo copio del Bolg de Juanpa Cadario, Valencia de mutuo acuerdo
:http://juanpa-cadario.blogspot.com/ "... Alinghi y BMW Oracle estudian ampliar el duelo a cinco o siete regatas - El sindicato americano se compromete a amarrar en el interior de la dársena - El Consorcio no pagará canon pero admite que hay un 'coste de celebración' - Se ha creado una comisión económica para tratar de buscar patrocinadores - La sentencia del Supremo de Nueva York se podría cononocer en breve Europa Press | Valencia Actualizado jueves 10/12/2009 21:02 horas El Defensor de la America's Cup, Alinghi, y el 'Challenger of Record', BMW Oracle, han llegado a un acuerdo mutuo, tras la reunión celebrada este jueves junto a Consorcio en el que están las tres administraciones públicas, por lo que han anunciado que ambos equipos tendrán sus bases principales en la Dársena Interior del puerto de Valencia, y al mismo tiempo estudian ampliar el duelo a 5 ó 7 regatas. Tanto suizos como americanos han acordado ampliar el número de regatas que el 'Deed of Gift' sitúa en tres. Los responsables de ambos sindicatos estudiarán en los próximos días si finalmente se compite al mejor de cinco o al mejor de siete. "Dependerá de circunstancias técnicas", indicó la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá. Otro de los acuerdos a los que se ha llegado es que tanto Alinghi como BMW Oracle amarrarán sus multicascos en el interior de la Dársena, a pesar de las dimensiones de ambas embarcaciones. Tan sólo se quedarán fuera si por cuestiones meteorológicas no se pudieran amarrar dentro. En ese caso se habilitará un espacio en el Puerto comercial. El representante de BMW Oracle, Tom Ehman, descartó que el trimarán americano tenga su base en el Puerto de Sagunto como se había rumoreado en los últimos días. "Estaremos en Valencia y sólo si no es posible amarrar dentro, se hará fuera", aclaró. Los técnicos también decidirán el campo de regatas donde se competirá. Éste estará a varias millas de la costa, sin interrumpir el tráfico comercial, y la televisión será "importante" por la distancia y la velocidad de las embarcaciones, que "pueden alcanzar la velocidad tres veces a la del viento, más o menos", explicó la alcaldesa. Una reunión 'intensa y positiva Barberá calificó la reunión entre el Consorcio y los equipos de "intensa y positiva". "Esta es la primera vez que ambos equipos se sientan en una mesa después de dos años" de litigios, recordó. La alcaldesa dijo que la competición tendrá lugar en Valencia "al 95%" ya que todavía hay pendiente una apelación en la Corte de Apelaciones del Tribunal Supremo de Nueva York. Sobre este particular, el representante de Alinghi, Lucien Masmejan, manifestó que "la sentencia se conocerá la semana que viene y si no fuera así habría que tomar una decisión". "Queremos un regata en febrero y eso nos obliga a tomar una decisión", señaló sin confirmar una posible retirada de la apelación. Barberá insistió en que "queda mes y medio" para la disputa del duelo. "Hay que empezar a trabajar ante una posible celebración", señaló. La reunión sirvió para constituir cuatro comisiones: una económica, otra de infraestructuras y logística, una tercera sobre la producción de televisión, marketing y promoción y una cuarta técnica de la competición deportiva. La alcaldesa aclaró que no se pagará "ningún canon, pero sí hay un coste de celebración". Una de las comisiones se encargará de la búsqueda de patrocinadores. "El nombre de Valencia acompañará a la final porque está indisolublemente unida a la competición", adelantó, que confía en hacer "la mejor Copa América de la historia en esta modalidad". Gerardo Camps: ''Un motor de riqueza Por su parte, el vicepresidente de la Generalitat y vicepresidente del Consorcio, Gerardo Camps, comentó que la disputa de la 33 Copa América es "un motor de riqueza". "Es importante porque la Comunidad Valenciana, con este duelo y las tres salidas de la Vuelta al Mundo se convierte en la región mundial de la vela en el mundo". El vicepresidente destacó que también es "importante por la promoción de la región en un momento de recesión" económica. "El impacto económico será distinto al de la última, pero se pueden generar puestos de trabajo. ayuda a salir de una situación de crisis económica como la actual", explicó. El representante de Alinghi, el abogado Lucien Masmejan, señaló que fue una reunión "muy fructífera" y se lo agradeció "a las administraciones públicas españolas". "Esta organización es un desafío y estamos encantados de contar con el apoyo de ellos. El público valenciano podrá disfrutar de un gran espectáculo", adelantó. El representante de BMW Oracle, Tom Ehman, dijo que se han alcanzado acuerdos "por la insistencia de la alcaldesa". "Hay buen espíritu entre Alinghi, Oracle y las administraciones para conseguir una fantástica 33 Copa América", afirmó. Ehman cree que "hay empezar a trabajar ya porque hay mucho trabajo". "La alcaldesa te dice todo lo que tienes que hacer, pero creo que se puede lograr y muchas veces cuando hay que hacer un esfuerzo se consiguen resultados increíbles", finalizó. ..." ![]() |
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#6
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Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315 ![]() Ignacio de Córdoba ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo http://www.anavre.org |
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