molinete de ancla

[glauc]

Gracias a todos Tengo la sensacion que el problema es mas mecanico que electrico. Siguiendo vuestras indicaciones creo que cuando apretas, como no puede bajar, hay algo que hace saltar el dispositivo que apuntava Pim (el disyuntor) supongo que para no quemar nada.

Ademas es extraño que intento bajarlo manualmente y tampoco se puede, está como bloqueado. Se me ha pasado por la cabeza empezar a desmontar para mirar de sanear pero me da un poco de "yuyu".

Me me bajado el despiece y, madre mia" ¿y si luego no se montar?

Gracias

[Atarip]

Originalmente publicado por glauc

...Me me bajado el despiece y, madre mia" ¿y si luego no se montar?...

Valor y al toro, es mas fácil de lo que parece, el mecanismo viene a ser tan complicado como el de un sonajero.

Si después al montarlo te sobra alguna pieza no te preocupes es lo normal (a mi siempre me pasa con todo lo que desmonto ) y además habrá que aprender de algún modo no?

Si le das al mando y sigues oyendo el "clack" y no funciona no lo repitas, podrías quemar el motor.

El motor derivado quiere decir que tenga algún chispazo el esmaltado de alguna espira del bobinado. (mal asunto habría que bobinar, tampoco es tan grave), en ese caso no acudas a ninguna náutica, llevalo directamente a algún taller de bobinado de motores eléctricos, posiblemente la factura será muy inferior.

Suerte.


Un Saludo
Pirata (a mandar, oiga)

[pim]

Por los nuevos datos que nos vas contando, parece que tienes el molinete clavado. Quedaría por determinar si está agarrotado interiormente (por formaciones de oxido o salitre) o si simplemente se trata de un eslabón de la cadena que ha "descarrilado" encallando todo el conjunto.
Pienso que antes de desmontar, que suele ser un trabajo pesado, deberías cortar la corriente, rociar (cuanto mas selectivamente mejor*) con un desincrustamte (tipo 6 en 1) y intentar moverlo manualmente.

* como con los extintores, no basta con vaciar el producto sobre la parte más brillante, sino que hay que buscar las zonas "calientes" que en este caso son ejes, cojinetes, motor, etc. y dejar reposar el producto para que haga su trabajo.

[Atarip]

Originalmente publicado por pim

Por los nuevos datos que nos vas contando, parece que tienes el molinete clavado. Quedaría por determinar si está agarrotado interiormente (por formaciones de oxido o salitre) o si simplemente se trata de un eslabón de la cadena que ha "descarrilado" encallando todo el conjunto.
Pienso que antes de desmontar, que suele ser un trabajo pesado, deberías cortar la corriente, rociar (cuanto mas selectivamente mejor*) con un desincrustamte (tipo 6 en 1) y intentar moverlo manualmente.

* como con los extintores, no basta con vaciar el producto sobre la parte más brillante, sino que hay que buscar las zonas "calientes" que en este caso son ejes, cojinetes, motor, etc. y dejar reposar el producto para que haga su trabajo.

[glauc]

Originalmente publicado por pim

Por los nuevos datos que nos vas contando, parece que tienes el molinete clavado. Quedaría por determinar si está agarrotado interiormente (por formaciones de oxido o salitre) o si simplemente se trata de un eslabón de la cadena que ha "descarrilado" encallando todo el conjunto.
Pienso que antes de desmontar, que suele ser un trabajo pesado, deberías cortar la corriente, rociar (cuanto mas selectivamente mejor*) con un desincrustamte (tipo 6 en 1) y intentar moverlo manualmente.

Los eslabones estan libres, tiene que ser interno. Hoy le he puesto 6 en 1 al eje (por fuera y sin desmontar) y a ver que pasa. Si mañana no se mueve empezare a desmontar y que sea lo que dios quiera.

Gracias

[malamar]

...peor que lo tienes ya, inservible, tampoco lo vas a dejar...como mucho igual y con suerte....mejor, como te dicen: al toro !!

[Capitanmorgan777]

Estaba el motor funcionando o no?
El seguro puesto?
Va a ser eso????

Es posible que este rota la chaveta que une el motor eléctrico con el mecanismo interior del molinete, aunque si fuera eso no deberias tener problemas para fondear manualmente aflojando un poc el escoben para filar cadena y voviendolo apretar para subirlo aocn la manivela... engorrosos, pero normalmente es lo que hay..
Salu2

[Quim]

pues a mi me suena a que tiene el bloqueo puesto , estos molinetes cuando hacen tope se bloquean , en mi caso la solucion es desembragarlo y mover medio metro de cadena.

otra opcion es que no llegue suficiente intensidad de corriente porque las conexiones no estan lo suficientemente bien.

(yo tengo el mismo molinete y cuando hace click y no se mueve siempre a sido una de estas dos causas)

saludos