Bricobarco Tratamiento Osmosis. 3 o 4 meses en varadero.

[barbagris]

Antes de liarse con los trabajos, recomiendo la lectura del libro de Agustín Leon Ibañez.

http://osmosisbarcos.com/

La edición es algo cutre, pero el contenido vale la pena.

[Atnem]

Originalmente publicado por serviola3

Tampoco hay que asustarse con la osmosis, todos los barcos de fibra, y digo TODOS, la van a padecer tarde o temprano, incluso los mas modernos que anuncian fibras especiales etc.

Es un mal que tampoco hay que pintarlo tan feo. ¿Conoceis algun barco que haya naufragado a consecuencia de la osmosis? ¿verdad que no? , yo tampoco.

Es una reparación bastante sencilla,lo malo es que te deja sin barco durante bastante tiempo.

Yo si tuviese que comprarme un barco de segundamano, no pensaría tanto si tiene osmosis o no, si tiene años, la tiene seguro, en mayor o menor medida.
Cuando la reparas hay que hacerlo entero y no por partes, asi que eso de "tiene un poquito de osmosis" etc al final te cuesta lo mismo la reparación. Ojo con hacer parches, es mejor o nada o todo.

Lo mas importante , el barco queda fenomenal despues de un arreglo bien hecho.

No hay que asustarse, no es tan fiero el león como lo pintan.

Por cierto viene muy bien lo que dicen algunos cofrades, levantar las panas, y secar bien el interior del barco. Si se pueden sacar colchonetas etc... mucho mejor, y hay que fomentar la corriente dentro de la cabina, que se renueve el aire, no tener el barco cerrado durante el secado.

Suerte a todos y una ronda

Totalmente de acuerdo!.

Añadiría que en cierto sentido, al revisar un barco con años en su panza, el ver que tiene una cierta ósmosis, no deja de ser una garantía: demuestra que el propietario no lo ha afinado para venderlo y que se ve la realidad. A menos que demuestre (facturas, garantías por escrito con fecha y descripción del tratamiento hecho) haber llevado a cabo un tratamiento, siempre tendremos la duda de si está jugando a los trileros...

[SOL Y SOMBRA]

Originalmente publicado por barbagris

Antes de liarse con los trabajos, recomiendo la lectura del libro de Agustín Leon Ibañez.

http://osmosisbarcos.com/

La edición es algo cutre, pero el contenido vale la pena.

Muy bueno
a mi tambien me sirvió el libro de Enric Rossello " rehabilitar un barco de ocasión" que además está completo de muchas fotos.

saludos

[matira]

Originalmente publicado por barbagris

Antes de liarse con los trabajos, recomiendo la lectura del libro de Agustín Leon Ibañez.

http://osmosisbarcos.com/

La edición es algo cutre, pero el contenido vale la pena.

Yo como barbagris recomiendo encarecidamente la lectura del libro, es bueno y ayuda bastante.
Suerte

[Diavolo]

Ya está casi todo el barco pelado con la radial, parece que tiene muy poco, dos burbujas medianas y 8 o 10 pequeñitas, menos de lo que Yo esperaba, le he puesto el medidor de humedad, y humedad si tiene por algunos sitios, sobre todo por la panza.
El Jueves, si no llueve, empiezo a chorrear.
He comprado una maquina deshumidificadora, y ya le he sacado 3 litros de agua de dentro del barco.

[robertmsn]

pues chico, sin animo de desanimar.

Para la poca osmosis que dices que tienes y la poca importancia que tiene veo un pelín bestia comprar una radial y liarse a lo que estas haciendo.

Tengo mis dudas sobre la efectividad de los tratamientos antiosmosis si la que hay esta localizada, quiza pelando a conciencia la zona afectada y con uso de masillas epoxi y respetando tiempos de secado etc hubieras tenido suficiente.

No se no se.... creo que lo que haces es lo que se debería hacer cuando al barco no hay por donde cogerlo.... pero por 8 o 10 burbujas arrancar todo el gel-coat??

Nu se nu se....

Espero que te quede bien y sobre todo, respeta los tiempos de secado

[serviola3]

Si todo el mundo estudiase sus barcos tan al detalle, y buscase posibles osmosis, los pantalanes estarían vacios y todos los barcos en seco pendientes de reparación.
Creo que por un poco de osmosis, es mejor esperar y no asustarse.

[Barba Roja]

Hola me podias decir que medidor de humedad tienes y que tal va???

Un saludo y gracias

[Diavolo]

Es un tramex skipper plus. Parece que va bien.

[Diavolo]

Hoy me he pegado un susto, que ya se me ha pasado. Una vez quitado la patente en la proa me he encontrado con una raja en el gelcoat, que quitandolo, me he encontrado con que la fibra estaba rajada por dentro. Despues de informarme, si era grave y me han dicho que no, no es grave. ¿y porqué? no se sabe. Puede ser que el Stay tubiese mucha tensión, y rajase la fibra. No creo. Defecto de fabricación?.

Pondré fotos. Hoy no las he hecho con el susto.

[skovela]

Yo hay un detalle que siempre lo interpreto como de dejadez y es ver los barcos con el génova puesto en varadero a veces hasta varios meses. ¿Tanto cuesta arriarlo y guardarlo bien? Si por cualquier causa se desenrrolla en un dia de viento ... puede caerse el barco de la cuna. Reconozco que soy un poco maniático para eso pero nunca dejo un génova puesto si va a estar mas de una semana sin navegar (y llevan banda solar pero...) y por supuesto nunca izo el barco con el génova enrrollado y si va a estar fuera algún tiempo también quito la mayor. Es un momento y te quita problemas.

Desde luego comparto la opinión de robertsm que es un poco radical pelar el barco entero por diez ampollas. Pero bueno cada uno se queda tranquilo con diferentes cosas, a mi me dio por los pernos de la oprza y hasta que no los cambié, no paré y luego estaban bastante bien.

Saludos,

[asur747]

solo una nota después de todo lo dicho.
Si puedes quita colchones, tapicerias, suelos y todo lo que puedas, retienen mucha humedad y no ayudan mucho a secar. Cuanto menos cosas haya en el barco mejor, más ventilará la sentina y el casco interior.
Por cierto para el agua de la sentina mira si alguien te deja un aspirador de líquido.
Ah! si puedes limpia bien con desengrasante toda la sentina que ayuda mucho.
Por último pon velitas a algún santo para que no llueva demasiado en tu zona.

Suerte y paciencia que cuando se termina y se tiene el barco como nuevo se olvida todo el rollazo pasado.

[Barba Roja]

Muchas gracias Diavolo por lo de "tramex skipper plus"

skovela en parte razon no te falta sobre lo del genova ... pero si tiene protector joe quitarlo si va estar 7 días parao el barco ... nunca se sabe cuando se va a salir a navegar.

Ademas un genova o mayor plegado y doblado durante mucho tiempo la verdad que muy bueno tampoco es que sea ... luego parece un acordeón en vez de una vela.
Saludos .

[Diavolo]

, Bueno aquí tengo las fotos de las rayas en la proa del barco.
La primera foto se ven tres Rayas dentro de la fibra, por fuera no notas nada, solo el color de color rosado y las rayas amarillas.

La segunda foto aún no he quitado el gelcoat del todo y se ven las tres rayas, aparentemente y de fondo se aprecia el color rosado.

Justo donde va el depósito de Gasoil, y de Agua, hace dos años tube una perdida de gasoil, por el aforador, que ya solucioné, pero no creo que sea de eso. Y Jamás le he dado ningún golpe al barco, a no ser que sean los anteriores propietarios. ¿de que podrá ser?


No es grave, ya que tengo pensado rebajar la fibra un par de mm. y le voy a poner unas capas nuevas de fibra.

[almata]

bueno no se puede decir: se seca en tres meses ,este invierno hize el tratamiento anti osmosis ,tenia dos o tres burbujas, pero tardo diez meses para secarse el casco para su optima reparacion,aparentemente estava bien pero no secaba ni en broma menos mal que hize precio cerrado

[Diavolo]

Este en Junio tiene que ir al Agua. Aunque lo seque con un secador.

No. pero seguro que seca antes, con chorreo de arena, hace mas porosa la fibra, y permite el secado antes.

[jonaslo]

3 meses me parece prematuro, asegurate de que esta bien seco.

Us saludo

[Diavolo]

Originalmente publicado por asur747

solo una nota después de todo lo dicho.
Si puedes quita colchones, tapicerias, suelos y todo lo que puedas, retienen mucha humedad y no ayudan mucho a secar. Cuanto menos cosas haya en el barco mejor, más ventilará la sentina y el casco interior.
Por cierto para el agua de la sentina mira si alguien te deja un aspirador de líquido.
Ah! si puedes limpia bien con desengrasante toda la sentina que ayuda mucho.
Por último pon velitas a algún santo para que no llueva demasiado en tu zona.

Suerte y paciencia que cuando se termina y se tiene el barco como nuevo se olvida todo el rollazo pasado.

He aspirado el poco agua de la sentina con un aspirador, y este sabado voy a vaciar el barco entero, quitar tablas de los camarotes, y tengo una máquina deshumidificadora conectada las 24h del día, con todos los portillos cerrados y demás. De todas formas el barco está en una zona donde la temperatura siempre es agradable, y sol mucho sol. Yo calculo que en dos o tres meses estará, un amigo tenía el casco seco en dos meses, en la mismo zona. Haré todo lo posible para que no tarde mas de 4 o 5 meses. Eso si, agua dulce a presión todos los días.

[Diavolo]

Al final he tenido que cambiar la arena de chorreo, el silicato de aluminio se emboza en la maquina, y no sale. He tenido que comprar arena de sílice de 0,2 a 0,8, el resultado es practicamente el mismo, esta quedando bastante bien. Ya solo falta medio barco, y mañana termino.

[serviola3]

A mi me lo chorrearon con soda , que es menos agresivo para la fibra, impresionaba verlo, lugo al tocar lo que era una ampolla , notabas la fibra mas blanda.
Al cabo de 4 meses se termino el tratamiento, fue una tortura lo del medidor de humedad, las bajadas fnales de humedad fueron las que mas costaron que llegasen, el dia que vimos que estaba ok, fue una alegría enorme.

[Barba Roja]

Pregunto ... ¿¿y para que este OK de humedad debe de andar por debajo del 5% no???

¿¿Para vosotros que es que el casco este seco??
Saludos

[sondemar]

Una persona que tengo por entendida en esto del mantenimiento de la fibra me dijo que lo mejor para hacer un tratamiento antiosmosis es llevar el barco a Sevilla ,que por su humedad media, al ser interior, facilita mucho el secado. es una lastima no recordar el nombre de los astilleros a orillas del Guadalquivir. Se calcula que este tratamiento te libra de osmosis por 5 años.
Parece ser que es importante un buen secado para que el tratamiento sea efectivo en el tiempo.
Tambien me explicó que el motivo por el que un barco de la misma edad y modelo que otro tenga osmosis y el otro no ,radica en que en el momento del laminado del casco este se interrumpió ó por no haberse hecho a la temperatura adecuada.
Da que pensar que los mejores astilleros solo den 5 años de garantia contra osmosis . Con resinas isostalficas? y todo.
¿ Se podria decir que una vez aparecia la osmosis el barco requiere un tratamiento con su consiguiente parada para secado cada 5 años?
Para su correcto mantenimiento ,se entiende.
Saludos

[danilo]

Originalmente publicado por KIBO

Todo bien, sólo un apunte, que si no lo digo, reviento.
No me gusta nada, PERO NADA, como te han apuntalado el barco. Los apoyos están realizados en los costados del barco, y esa parte del casco no está pensada para realizar esos esfuerzos. Los apoyos deben ponerse en la obra viva del barco, que es donde debe descansar todo el peso de la embarcación, y no sobre sus amuras o aletas, como se aprecia en las fotos.

Luego, para el tratamiento, es cuestión de ir cambiando unos apoyos por otros, pero SIEMPRE en la obra viva de la embarcación!!

Por este hecho Kibo se mataron padre he hijo se le calló el barco encima y desde entonces la empresa de puertos de Andalucía, no deja trabajar en marina seca o nos pide un seguro que cuesta 100 € en los mejores de los casos.
Si hay que cambiar los puntales suspende el barco con la grua 40 laureles mínimo cambia y mide que no pasen más de 2 meses para que el antiparásitos no caduque.
mi barco descansa sobre la orza y luego los puntales estan en amuras para sujetar no para aguantar pesos

[serviola3]

Originalmente publicado por sondemar

Una persona que tengo por entendida en esto del mantenimiento de la fibra me dijo que lo mejor para hacer un tratamiento antiosmosis es llevar el barco a Sevilla ,que por su humedad media, al ser interior, facilita mucho el secado. es una lastima no recordar el nombre de los astilleros a orillas del Guadalquivir. Se calcula que este tratamiento te libra de osmosis por 5 años.
Parece ser que es importante un buen secado para que el tratamiento sea efectivo en el tiempo.
Tambien me explicó que el motivo por el que un barco de la misma edad y modelo que otro tenga osmosis y el otro no ,radica en que en el momento del laminado del casco este se interrumpió ó por no haberse hecho a la temperatura adecuada.
Da que pensar que los mejores astilleros solo den 5 años de garantia contra osmosis . Con resinas isostalficas? y todo.
¿ Se podria decir que una vez aparecia la osmosis el barco requiere un tratamiento con su consiguiente parada para secado cada 5 años?
Para su correcto mantenimiento ,se entiende.
Saludos

Hay otra cosa importante para acelerar el que se produzca osmosis.
Está demostrado que en aguas cálidas se produce la osmosis antes que en aguas frias (mediterraneo- atlántico, galicia que tiene aguas gélidas es mas beneficiosa para sus barcos), tambien es mas perjudicial el agua dulce que el agua de mar.
La mejor solucion , tener en seco todos los años el barco 4 o 5 meses, asi evitas la aparición de la osmosis, claro que luego nadie lo hace.

[Fausto]

He leído con mucho interés todos los post anteriores.

Mirando por ahí para ampliar información, he encontrado esta página donde profanos como yo, pueden ver una explicación de este fenómeno:

http://www.chemia.com.ar/OSMOSIS.HTM

Saludos y una ronda a la salud de todos