Comparacion titulos España-USA

[HALCON MILENARIO]

Interesantísima aportación

Gracias por esta información .


Salud y birras

[Capitan Sardina]

me corrijo, si hay limiatcion de zona dependiendo en las horas de mar:
Inland: bahias rios y estuarios.
Great Lakes: Grandes lagos
Near Coastal : hasta 100 millas de la costa

cheers,

alex

[Ponent]

Así es Capitán Sardina: estuve viendo algunas páginas y coincido contigo. Solo una precisión; aunque no sea necesaria titulación de recreo en USA, sí que existe y parece ser que los estadounidenses la están sacando en masa para obtener buenos descuentos en los seguros.

Un saludo

[Capitan Resaca]

Unas cervecitas, hace unos años en España no había prácticas para la obtención de los títulos de recreo tenías que tener días de mar que consistía en estar embarcado en el ROL de un barco durante un determinado número de días en función del título, cuando ibas a la marina si constaba en el rol que habías estado 300 días embarcados hacían un cálculo y te quitaban un montón, ¿porque se cambio ese sistema? pues yo no lo se ¿era mejor o peor? pues tampoco.
Para mi el gran problema hoy es que realmente los patrones que trabajan profesionalmente siempre estan ilegales, si son PER PY etc no pueden trabajar profesionalmente pero si son marinos mercantes el problema es que un marino mercante tiene que tener determinados días de mar en barcos de determinado porte para por decirlo asi seguir homologado, muchos barcos de recreo no tiene ese porte con lo que puedes empezar con todos los títulos hacer el monton de días de navegación pero para seguir 2legal" tienes que combinar el trabajo de charter por ejemplo con otra actividad que te permita esos días de mar, vamos que se legisla algo incumpible o muy dificlde cumplir.
Por otro lado ¿porque un CY ? no puede chartear un barco, como en USA con limitaciones de 6 u 8 personas con limitación de eslora, no un trasporte lógicamente, lo que se acaban de inventar, el patron profesional de recreo, aun no conozco a ninguno ¿vosotros si?, parece algo de más de lo mismo casi 300 horas de formación 2.000 € de coste aprox y cada 5 años renovación, en este pais tenemos parados y dificultades para que la gente pueda montar negocios y si hay una posibilidad de alguno lo prohibimos no vaya a ser que alguien consiga ponerlo en marcha y le vaya bien.

Buena mar.

[Chinchorro]

Originalmente publicado por Capitan Resaca

Unas cervecitas, hace unos años en España no había prácticas para la obtención de los títulos de recreo tenías que tener días de mar que consistía en estar embarcado en el ROL de un barco durante un determinado número de días en función del título, cuando ibas a la marina si constaba en el rol que habías estado 300 días embarcados hacían un cálculo y te quitaban un montón, ¿porque se cambio ese sistema? pues yo no lo se ¿era mejor o peor? pues tampoco.
Para mi el gran problema hoy es que realmente los patrones que trabajan profesionalmente siempre estan ilegales, si son PER PY etc no pueden trabajar profesionalmente pero si son marinos mercantes el problema es que un marino mercante tiene que tener determinados días de mar en barcos de determinado porte para por decirlo asi seguir homologado, muchos barcos de recreo no tiene ese porte con lo que puedes empezar con todos los títulos hacer el monton de días de navegación pero para seguir 2legal" tienes que combinar el trabajo de charter por ejemplo con otra actividad que te permita esos días de mar, vamos que se legisla algo incumpible o muy dificlde cumplir.
Por otro lado ¿porque un CY ? no puede chartear un barco, como en USA con limitaciones de 6 u 8 personas con limitación de eslora, no un trasporte lógicamente, lo que se acaban de inventar, el patron profesional de recreo, aun no conozco a ninguno ¿vosotros si?, parece algo de más de lo mismo casi 300 horas de formación 2.000 € de coste aprox y cada 5 años renovación, en este pais tenemos parados y dificultades para que la gente pueda montar negocios y si hay una posibilidad de alguno lo prohibimos no vaya a ser que alguien consiga ponerlo en marcha y le vaya bien.

Buena mar.

Exacto se te puede caducar la Tarjeta profesional por lo tanto pasas a Ilegal ! tienes toda la razon
un ej hay gente que tiene dos titulos uno de patron y otro de mecanico
pues bien hasta hace pocos años era solo renovar y ya esta
ahora tienes que ejercer los dos titulos en los 5 años o el ultimo año un emnbarque creo de 12meses osea que si estas de patron 5 años pues te caduca el de Mecanica o la inversa osea solo ponen pegas a la hora de renovar
la unica cosa que puedes hacer es un cursillo de reciclaje para ese titulo que no as ejercido en los ultimos 5años y minimo 12 meses
osea que te cuesta DINERO renovarlo y bastante dinero para un titulo que se supone que ya tienes ! yo creo que es ilegal que es un atropello
pues cuando sales de FP te dan un titulo diploma que eso no caduca nunca
pero te ponen pegas lo se de primera mano
tienes que hacer un cursillo de reciclaje por que tienes 1 o dos titulos y no los usas ! conozco mucha gente que a perdido los titulos por no renovarlos o quedandose solo uno de ellos
no me parece justo !
Asi vamos para atras como los cangrejos


rondas