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#11
18-04-2010, 12:45
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Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Cambio del ánodo del motor Yanmar 1GM10 (Paso 6 de 6) Paso 6 Arranca el motor, caliéntalo y embragado súbele un poco las revoluciones. Déjalo un rato y observa si pierde agua por los bordes de la pieza, o por el tornillo del ánodo (usa una linterna; suele haber poca luz y si sale alguna gota no la verás). Si pierde por los bordes de la pieza que sujeta el ánodo, aprieta un poco más sus tornillos. Si pierde por el tornillo del ánodo, te toca volver a desmontar, quitar la tuerca del ánodo, apretar más el ánodo, volver a colocar la tuerca y apretarla bien, y volver a colocar la pieza en el motor. Comprueba una vez más que no pierde agua. ------ ¡Enhorabuena! Ya has cambiado el ánodo del motor y aprendido otra cosa. Aunlargo 
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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| 1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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