Seguridad MOB: ¿Pan pan o Mede? La respuesta definitiva

[Capitán Trucho]

Lo había puesto incluso para francófonos.

Sería bueno que todos los navegantes del mundo tuviéramos un mismo código para entendernos entre nosotros, pero me parece que aún estamos lejos. Mientras cada País legisle lo que mejor le parezca si tener en cuenta lo que hacen los vecinos, nos queda mucho camino por recorrer.

Cita:
Messages classés dans l'ordre de priorité
Message de détresse : Signal : MAYDAY (service Maritime)
Appel de détresse : MAYDAY , MAYDAY, MAYDAY
ici, "Nom du bateau" 3 fois.
Position, nombre de personnes à bord, nature du danger, secours demandés, intention du capitaine
Le message de détresse est émis sur l'ordre du commandant ou du patron, lorsque le bateau est sous la menace d'un danger grave et imminent, et qu'il demande assistance immédiate.
L'appel MAYDAY s'adresse à tous et donne une priorité absolue.

Message d'urgence : signal PANPAN ("pannepanne" service maritime)
Appel de détresse : PANPAN, PANPAN, PANPAN
Nom du bateau, 3 fois
Position, nombre de personnes à bord, nature du danger, nature des secours demandés, intentions du capitaine !
Le signal d'urgence indique la station appelante à un message très urgent à transmettre concernant la sécurité d'un bateau, d'un aéronef, d'un autre véhicule ou d'une personne.

Message de sécurité : Signal : SECURITE (service maritime)
Appel de sécurité : SECURITE SECURITE SECURITE
Le signal de sécurité précède un message concernant la sécurité de la navigation ou donnant des renseignements météo importants. Les capitaines sont tenus de signaler sous cette forme la rencontre d'objets dangereux pour la navigation, le fonctionnement défectueux de bouées lumineuses, la rencontre de vent supérieur à 10 Beaufort etc...

[Keith11]

Hola Capitan Trucho...

independiente de la disparidad de criterios, de lo cual tienes razon, a mi tampoco me parece logico que una cosa (un barco, pero que en el fondo no deja de ser "una cosa" tenga un tratamiento de MEDE, mientras que un naufrago (una persona) "solo" sea un Pan Pan

Yo, el Pan Pan, lo asocio al origen de su palabra, "Panne", ¡¡averia!! ¡¡gorda o no, pero averia!!, y necesitas ayuda inmediata, claro

El Mede lo asocio a asistencia VITAL

Un MOB, pero a la vista y que tu mismo puedes rescatar, y por tanto no es un caso vital, pues Pan Pan... un tipo perdido en medio del mar, MEDE...MEDE y lo que haga falta

Saludos

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Keith11

Hola Capitan Trucho...

independiente de la disparidad de criterios, de lo cual tienes razon, a mi tampoco me parece logico que una cosa (un barco, pero que en el fondo no deja de ser "una cosa" tenga un tratamiento de MEDE, mientras que un naufrago (una persona) "solo" sea un Pan Pan

Yo, el Pan Pan, lo asocio al origen de su palabra, "Panne", ¡¡averia!! ¡¡gorda o no, pero averia!!, y necesitas ayuda inmediata, claro

El Mede lo asocio a asistencia VITAL

Un MOB, pero a la vista y que tu mismo puedes rescatar, y por tanto no es un caso vital, pues Pan Pan... un tipo perdido en medio del mar, MEDE...MEDE y lo que haga falta

Saludos

Hola Keith,
Lo primero es presentar mis respetos a un Tunante de los Mares de una Taberna con tan buen rollo
Lo segundo, dejando las bromas aparte es que debemos trasmitir la naturaleza de la ayuda que solicitamos. Hay que pensar que a veces las transmisiones son de muy mala calidad. Si un avión que va a aterrizar en mi aeropuerto lanza un PANPAN, pongo dos ambulancias en cabecera de pista, llamo al Hospital para que estén preparados para recibir uno o varios heridos, y que me manden personal de apoyo.
Si me llega un MAYDAY, lo que mando a cabecera de pista son todos los coches de bomberos que tenga disponibles y solicito refuerzos urgentes a los Parques de Bomberos más próximos. Anulo todo tráfico aéreo suspendiendo o retrasando los despegues y desviando a otros aeropuertos los aviones que venían de camino. Suspendo salidas en otros aeropuertos con destino al mío hasta nueva orden. Aviso a todos los Hospitales de la zona para que se pongan en alerta por la posibles llegada de cientos de heridos. Que me manden todas las ambulancias disponibles, así como médicos,...etc
Resulta evidente que la reacción no es la misma.
Brindo por que nunca nos pase.

[Keith11]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

Hola Keith,
Lo primero es presentar mis respetos a un Tunante de los Mares de una Taberna con tan buen rollo
Lo segundo, dejando las bromas aparte es que debemos trasmitir la naturaleza de la ayuda que solicitamos. Hay que pensar que a veces las transmisiones son de muy mala calidad. Si un avión que va a aterrizar en mi aeropuerto lanza un PANPAN, pongo dos ambulancias en cabecera de pista, llamo al Hospital para que estén preparados para recibir uno o varios heridos, y que me manden personal de apoyo.
Si me llega un MAYDAY, lo que mando a cabecera de pista son todos los coches de bomberos que tenga disponibles y solicito refuerzos urgentes a los Parques de Bomberos más próximos. Anulo todo tráfico aéreo suspendiendo o retrasando los despegues y desviando a otros aeropuertos los aviones que venían de camino. Suspendo salidas en otros aeropuertos con destino al mío hasta nueva orden. Aviso a todos los Hospitales de la zona para que se pongan en alerta por la posibles llegada de cientos de heridos. Que me manden todas las ambulancias disponibles, así como médicos,...etc
Resulta evidente que la reacción no es la misma.
Brindo por que nunca nos pase.

Pues, argumentando eso y ademas estando de acuerdo contigo, tú mismo le das la razon a Salvamento maritimo con ese argumento (y que ademas comparto el espiritu)

¡¡MOB, pero a la vista, con maniobra de rescate posible, sin perderle de vista, etc!! pues PAN PAN, para que Salvamento Maritimo esté al corriente, haya tomado nota de la posicion, pueda coordinar ayuda de otros barcos que esten por la zona, pueda dar asistencia medica via radio, etc, etc...

¡¡MOB pero perdido en medio del mar!! pues MEDE y que movilicen ambulancias, helicopteros, barcos de rescate, y lo que haga falta!!

¿no?... a mi me parece mas que lógico... y que quede claro que cuando me contaron esas cosas cuando estudiaba PER me dijeron que MOB era PAN PAN, y el MEDE se reservaba para cuestiones de "vida o muerte"... y ya entonces pensaba que un tipo perdido en medio del mar deberia ser cuestion de vida o muerte

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Keith11

Pues, argumentando eso y ademas estando de acuerdo contigo, tú mismo le das la razon a Salvamento maritimo con ese argumento (y que ademas comparto el espiritu)

¡¡MOB, pero a la vista, con maniobra de rescate posible, sin perderle de vista, etc!! pues PAN PAN, para que Salvamento Maritimo esté al corriente, haya tomado nota de la posicion, pueda coordinar ayuda de otros barcos que esten por la zona, pueda dar asistencia medica via radio, etc, etc...

¡¡MOB pero perdido en medio del mar!! pues MEDE y que movilicen ambulancias, helicopteros, barcos de rescate, y lo que haga falta!!

¿no?... a mi me parece mas que lógico... y que quede claro que cuando me contaron esas cosas cuando estudiaba PER me dijeron que MOB era PAN PAN, y el MEDE se reservaba para cuestiones de "vida o muerte"... y ya entonces pensaba que un tipo perdido en medio del mar deberia ser cuestion de vida o muerte

Tu profesor tenía mucha razón, nos guste o no. El mío era marino mercante y nos contó que en su dilatada vida profesional había tenido cuatro casos de MOB. En ninguno encontraron al náufrago. En aguas frías la supervivencia de una persona es inferior a lo que tarda un mercante en realizar la maniobra de rescate. Si no lleva chaleco no lo encontrarás.
Comprendo el sentimiento del patrón de un barco que ha perdido a un familiar o amigo y sabe que está cerca (si se ha hecho correctamente el procedimiento de MOB para marcar la posición), pero no puede verlo. Movilizaría cielo y tierra para encontrarlo. Pero desgraciadamente esto no funciona así. Hay procedimientos de ayuda. No es lo mismo ayudar a un MOB, que a siete tripulantes en un barco en llamas o que se hunde, o a un trasatlántico con 2.000 personas a bordo que se está hundiendo.
De ahí viene la diferencia. Si recibes una llamada de socorro de un barco con pasajeros tienes que saber de inmediato si te piden ayuda para uno o para 2.000.

[Capitán Trucho]

He querido visitar "La web del Tunante" y no me sale.
No me habréis baneado,¿No?

[Keith11]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

He querido visitar "La web del Tunante" y no me sale.
No me habréis baneado,¿No?

Noooo... ¿como dices eso?

posiblemente te pase que tengas bloqueado el popups, y como el reloj UTC de la web, a su vez es cogido de una web a la que le pagas tributo de que te salga un anuncio, posiblemente sea eso

Permitele a yu navegador, que aunque sea temporalmente, le aparezcan ventanas pop up

Saludos

PD... aunque la web no esta muy actualizada... en los ultimos tiempos no he tenido demasiado tiempo

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Keith11

Hola Capitan Trucho...

independiente de la disparidad de criterios, de lo cual tienes razon, a mi tampoco me parece logico que una cosa (un barco, pero que en el fondo no deja de ser "una cosa" tenga un tratamiento de MEDE, mientras que un naufrago (una persona) "solo" sea un Pan Pan

Yo, el Pan Pan, lo asocio al origen de su palabra, "Panne", ¡¡averia!! ¡¡gorda o no, pero averia!!, y necesitas ayuda inmediata, claro

El Mede lo asocio a asistencia VITAL

Un MOB, pero a la vista y que tu mismo puedes rescatar, y por tanto no es un caso vital, pues Pan Pan... un tipo perdido en medio del mar, MEDE...MEDE y lo que haga falta

Saludos

Permíteme que retome algunas de tus afirmaciones:

un barco, pero que en el fondo no deja de ser "una cosa" tenga un tratamiento de MEDE, mientras que un naufrago (una persona) "solo" sea un Pan Pan

No es cierto. Un barco en peligro es un MAYDAY solo si hay personas a bordo. Se solicita ayuda urgente para atenderlas (salvarlas).
Si en el barco no hay nadie es un SECURITE para comunicar posición y deriva a fin de prevenir a los barcos navegando por la zona.

Un MOB, pero a la vista y que tu mismo puedes rescatar, y por tanto no es un caso vital, pues Pan Pan... un tipo perdido en medio del mar, MEDE...MEDE y lo que haga falta

Si lo tengo a la vista y lo puedo rescatar no uso la radio. PANPAN es para pedir ayuda urgente y yo no la necesito. Recojo al náufrago le doy un par de "collejas" y se acabó.
Saludos.

[KIAI]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

[...] PANPAN es para pedir ayuda urgente [...]

Ya me habeis liado! Y mira que lo tenia claro.
Si un PANPAN es para pedir ayuda urgente, para qué sirve entonces el MAYDAY?

Prefiero seguir creyendo que un PANPAN es para notificar a quien esté en mi zona de influencia un acontecimiento extraordinario que me está obligando a alterar el curso normal de mi navegación.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por KIAI

Ya me habeis liado! Y mira que lo tenia claro.
Si un PANPAN es para pedir ayuda urgente, para qué sirve entonces el MAYDAY?

Prefiero seguir creyendo que un PANPAN es para notificar a quien esté en mi zona de influencia un acontecimiento extraordinario que me está obligando a alterar el curso normal de mi navegación.

....y solicitas ayuda urgente.
El otro día daban un PANPAN frente a la costa de Almería por una patera con unas 50 personas que tenían localizada y había desaparecido. Horas después S.M. las encontró a unas 10'. Parece ser que habían metido motor para evadir a la GC. Yo estaba por la zona, extremamos la vigilancia estuvimos pendientes de radar y de la radio pero nadie nos pidió alterar el rumbo. Si el PANPAN lo mandan por un MOB, está claro que voy a toda máquina a las coordenadas señaladas, sobre todo porque iba en tractor y podía estar en muy poco tiempo.

[KIAI]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

....y solicitas ayuda urgente.
El otro día daban un PANPAN frente a la costa de Almería por una patera con unas 50 personas que tenían localizada y había desaparecido. Horas después S.M. las encontró a unas 10'. Parece ser que habían metido motor para evadir a la GC. Yo estaba por la zona, extremamos la vigilancia estuvimos pendientes de radar y de la radio pero nadie nos pidió alterar el rumbo. Si el PANPAN lo mandan por un MOB, está claro que voy a toda máquina a las coordenadas señaladas, sobre todo porque iba en tractor y podía estar en muy poco tiempo.

Pero entonces para qué sirve el MAYDAY?
Para pedir una fragata de la Armada?

Si para una patera perdida (pero en condiciones de seguir navegando) dieron un PANPAN y no solicitaron ayuda urgente (MAYDAY) a todas las embarcaciones que estuvieran en condiciones de hacerlo es que justamente era solo eso, un aviso de acontecimiento extraordinario. No de peligro inminente para la vida humana.
No pidieron alterar el rumbo porque para eso hay que poder dar una posición y porque la idea era probablemente encontrarlos, no evitarlos (como hubiera sido el caso para una embarcación con maniobra restringida por culpa de una averia. Ejem, "panne" ).
Aunque en la mayoría de los casos probablemente te lo agradezca en el alma, si vienes a toda máquina a por un MOB nivel PANPAN quizás me pases al tripulante por el minipimer, me montes unas olas del copón o me distraigas y lo perdamos de vista. El PANPAN es para que sepas lo que me pasa y estés al tanto, no para que vengas. Ten por seguro que si necesito que vengas lanzaré un MAYDAY con todas mis fuerzas.
Creo que tendemos a asociar el continente (PANPAN o MAYDAY) con el contenido del mensage (MOB controlado o no, incendio controlado o no, via de agua controlada o no, etc controlado o no).

Un saludo y unas

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por KIAI

Pero entonces para qué sirve el MAYDAY?
Para pedir una fragata de la Armada?

Si para una patera perdida (pero en condiciones de seguir navegando) dieron un PANPAN y no solicitaron ayuda urgente (MAYDAY) a todas las embarcaciones que estuvieran en condiciones de hacerlo es que justamente era solo eso, un aviso de acontecimiento extraordinario. No de peligro inminente para la vida humana.
No pidieron alterar el rumbo porque para eso hay que poder dar una posición y porque la idea era probablemente encontrarlos, no evitarlos (como hubiera sido el caso para una embarcación con maniobra restringida por culpa de una averia. Ejem, "panne" ).
Aunque en la mayoría de los casos probablemente te lo agradezca en el alma, si vienes a toda máquina a por un MOB nivel PANPAN quizás me pases al tripulante por el minipimer, me montes unas olas del copón o me distraigas y lo perdamos de vista. El PANPAN es para que sepas lo que me pasa y estés al tanto, no para que vengas. Ten por seguro que si necesito que vengas lanzaré un MAYDAY con todas mis fuerzas.
Creo que tendemos a asociar el continente (PANPAN o MAYDAY) con el contenido del mensage (MOB controlado o no, incendio controlado o no, via de agua controlada o no, etc controlado o no).

Un saludo y unas

Por lo visto no estás al corriente. Si acudo a un MOB lo comunico a SM y me pongo a sus órdenes para rastrear la zona. Es SM quién dirige mis maniobras. No me dedico a dar pasadas a 40 knts alrededor de la zona. El barco en apuros bastante tiene para controlar sus propios problemas. De todas formas no es cuestión de nivel de stress del patrón según se caiga al agua un amigo o la suegra. Se trata de poner en marcha un dispositivo de salvamento adecuado al caso en particular. Te recomiendo que leas un ejemplo que he puesto antes con un aeropuerto.
Saludos.

[Pardela]

Originalmente publicado por Keith11

Yo, el Pan Pan, lo asocio al origen de su palabra, "Panne", ¡¡averia!! ¡¡gorda o no, pero averia!!, y necesitas ayuda inmediata, claro

Así que viene de "Panne"... Mi no sabía !!!

Keith, te copio la asociación

Originalmente publicado por Keith11

El Mede lo asocio a asistencia VITAL

Un MOB, pero a la vista y que tu mismo puedes rescatar, y por tanto no es un caso vital, pues Pan Pan... un tipo perdido en medio del mar, MEDE...MEDE y lo que haga falta

Saludos

[Capitán Trucho]

Ya sé que Salvamento Marítimo dice lo que viene escrito a continuación, pero insisto en que deberían patentarlo ya que es un invento español.
En el resto del mundo (hasta donde yo conozco) si el navío corre peligro y por lo tanto todos sus tripulantes, es un MAYDAY. Si hay un peligro urgente, pero no del navío en si, es un PAMPAM.
En todo caso lo mejor es un BRINDOBRINDO

• Utilice siempre los procedimientos internacionales reglamentados para hacer una llamada
de emergencia.
• Valore si dicha llamada debe ser de SOCORRO (MAYDAY), de URGENCIA (PAN PAN) o de
SEGURIDAD (SECURITÉ).
Procedimientos
• Si la vida de uno o de todos los miembros de la tripulación se encuentra en peligro
inmediato, haga una llamada de SOCORRO (DISTRESS – MAYDAY).
• Pulse brevemente el botón Distress en su equipo. Si está correctamente configurado, la
llamada incluirá su identificación, posición geográfica y hora (UTC). Seleccione la naturaleza
del peligro y vuelva a pulsar el botón Distress durante 4 segundos.
• Aguarde acuse de recibo e insista si no lo recibe. Tras la recepción, utilice el Canal 16 de VHF
para emitir un MAYDAY y establecer comunicación de voz. Diga:
1. Medé, Medé, Medé (Mayday)
2. Aquí la embarcación... (nombre de la embarcación repetido tres veces)
3. Estoy en posición... (indique las coordenadas)
4. Tenemos... (identifique la naturaleza del peligro)
5. Pido asistencia... (Tipo de asistencia necesitada)
6. Añadir información complementaria.
7. Aquí... (nombre de la embarcación)
8. Terminado

[jmos]

¿y si la que se cae por la borda es la suegra?

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por jmos

¿y si la que se cae por la borda es la suegra?

En mi caso está claro es un SECURITE, SECURITE, SECURITE, ya que todos los que me conocen saben que mi suegra es un peligro para la navegación.