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Antiguo 04-11-2010, 00:01
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guillermogefaell guillermogefaell esta desconectado
Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Cita:
Originalmente publicado por Xeneise Ver mensaje
Hola muchachos
Me he quedado con unos parámetros que ha puesto aquí Guillermo respondiéndole Lordrake sobre lo que sería un típico velero oceánico y los comparé con algunos que conozco de mi barco:
Lh:12,50 m ----13,1m
lwl: 9,45m ----11 m
Bmax: 3,69m ----4,2m
Bwl:3,32m ----3,9m
Draught:1,8m ----1,9m
Disp:10406kg ----10200kg
ballast:4200kg ----4300kg
sail area:76,28m2 ----93,39m2

loa/bmax: 3,4 --- 3,12
lwl/bwl:2,85 --- 2,82
disp/L 306(pero a mi me sale 833 y 778 respectivamente)
sailarea/disp 16,5 (pero a mi me sale 0,0073 y 0,0091)
velocity ratio: 1,07 ----???
capsize safety factor: 1,7 ---- ???
motion comfort ratio:35,40 ---- ???
roll period T: 4,05 ----???
stability index: si(1,1) ----???

Para los que no lo recuerden o no lo hayan visto el de la izquierda es el que colgó guillermo y el de la derecha los de mi barco (un nw 435) Las preguntas para los entendidos: ¿Como hago para que disp/L y sail area/disp me den resultado normales?
¿Como obtengo los últimos 5 ratios (los de signo ???)?
¿Podré con el programa que colgó Zalata? (digo cuando lo pueda abrir)
Por si algún alma caritativa me quiere ayudar y hay algo que yo no vi cuelgo un resumen del rating de mi velero
Adjuntos 15707
Dejo pago unas sin alcohol claro!
Xeneise,
Es que las fórmulas no son simples divisiones. Y además hay que usar unidades inglesas.
Leete: http://dan.pfeiffer.net/boat/ratios.htm

Anexo un calculador de los ratios más comunes, que incluye también lo que pedía Cedemont.

Saludos.
Archivos adjuntos
Tipo de archivo: xls Ratios Calculator.xls (11.0 KB, 40 vistas)
__________________

Guillermo Gefaell
Nigún día sin su afán.

Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
Hermandad de Navegantes de Clásicos
3 Cofrades agradecieron a guillermogefaell este mensaje:
carabuyán (04-11-2010), Cedemont (04-11-2010), Xeneise (04-11-2010)
 

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