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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Creo que me malinterpretas o yo no he sabido explicarme. En absoluto se puede (o debe) inferir de mis palabras que un STIX alto se pueda interpretar en el sentido de que el barco pueda tener deficiencias estructurales. Puede haber y hay barcos con alto STIX que son super-reforzados, por supuesto. Saludos. Saludos
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Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos Editado por guillermogefaell en 15-01-2011 a las 21:15. |
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#2
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Cita:
Seguramente, no habras querido decir lo que leo en tu escrito, (cosa que a todos nos puede pasar ) te lo pego de nuevo " Puede haber barcos (de segunda mano o nuevos, no importa) con un STIX maravilloso pero que tengan una resistencia estructural deficiente, ya que la estabilidad y la resistencia estructural no están íntimamente relacionados ". No cabe otra interpretación. De todos modos te agradezco MUCHISIMO la aclaración. Saludos ![]() |
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#3
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Cita:
¿Esta....? "....no garantiza una resistencia estructural eficiente, sino más bien lo contrario,..." De donde sacas de mis palabras lo de "más bien lo contrario"? No te entiendo.... ![]()
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Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos |
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#4
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Cita:
"STIX maravilloso pero que tengan una resistencia estructural deficiente" Luego, si la resistencia estructural es deficiente, digo yo , que no será eficiente, es decir todo lo contrario. Saludos |
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