Flotilla 2011 la Zalamilla=> Marenostrum

[RESACADOS]

Originalmente publicado por veleronagi

Como le comente a tomas, no podremos ir a la regata.

Rafa últimamente estás faltando mucho,te vamos a castigar.

[veleronagi]

mas quisiera yo, q poder ir a todo, pero hasta mediados de febrero estare muy liado de trabajo, a ver si organizamos algo para finales de febrero

[sorpresa]

A las buenas, con el frio que sigue haciendo y he tenido que bucear en el foro para encontrar el hilo, copita de zalamea para entrar en calor

Esta zalamea no se acaba nunca, debe ser que Martuno no cesa de reponerla...

Danilo, si te das prisa y le arrebatas al cofrade de este hilo la ganga, ya tienes Spin II http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=65560
.

[danilo]

Originalmente publicado por sorpresa

A las buenas, con el frio que sigue haciendo y he tenido que bucear en el foro para encontrar el hilo, copita de zalamea para entrar en calor

Esta zalamea no se acaba nunca, debe ser que Martuno no cesa de reponerla...

Danilo, si te das prisa y le arrebatas al cofrade de este hilo la ganga, ya tienes Spin II http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=65560
.

Chollito Javier y pinta bien, pero tendrá que ser más adelante.
Zalamea pa to dió

[Martuno]

buenos dias con copita de zalamea
danilo,parece una ganga!!. otra cosa seran tus planes....
javier siempre habra zalamea

[veleronagi]

EL SOMO DE LUIS ES MAS CARO, PERO ES SMUCHO MAS BARCO Y ESTUDIANDOLO DESPACIO MUCHA MAS GANGA PUEDE LLEGAR A VENDERLO EN 12.000

http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...952514557.html

todo nuevo escepto el casco (doble por cierto)

[danilo]

Originalmente publicado por veleronagi

EL SOMO DE LUIS ES MAS CARO, PERO ES SMUCHO MAS BARCO Y ESTUDIANDOLO DESPACIO MUCHA MAS GANGA PUEDE LLEGAR A VENDERLO EN 12.000

http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...952514557.html

todo nuevo escepto el casco (doble por cierto)

Rafa quien tuviera los Leuros que tuve hace un par de años para comparar el mio.
Si tuviera ese ahorrillo me tiraría de nuevo a la piscina salada.

[Navarca]

Casi en la segunda página...

Arriba...

[sorpresa]

Originalmente publicado por danilo

Chollito Javier y pinta bien, pero tendrá que ser más adelante.
Zalamea pa to dió

Danilo, el mensaje número 1000 tiene premio


Vamos a hablar algo de nautica, como parece ya claro que pasamos el estrecho, por lo menos los de poniente, ¿que precauciones hay tener?

Yo lo pasé dada mi inexperiencia, cerquita de la costa y por libre, ¿es conveniente retirarse más? ¿solo si es hacia levante para aprovechar la corriente? ¿es solo recomendable u obligatorio llamar a control del tráfico? ¿se llama control de tráfico o control del estrecho o ? ¿por que canal se hace ? ¿cuando se está por Tarifa o cuando? ¿os abrumo con tanta pregunta?

[scampolo]

Originalmente publicado por sorpresa

Danilo, el mensaje número 1000 tiene premio


Vamos a hablar algo de nautica, como parece ya claro que pasamos el estrecho, por lo menos los de poniente, ¿que precauciones hay tener?

Yo lo pasé dada mi inexperiencia, cerquita de la costa y por libre, ¿es conveniente retirarse más? ¿solo si es hacia levante para aprovechar la corriente? ¿es solo recomendable u obligatorio llamar a control del tráfico? ¿se llama control de tráfico o control del estrecho o ? ¿por que canal se hace ? ¿cuando se está por Tarifa o cuando? ¿os abrumo con tanta pregunta?

Yo lo he pasado solo dos veces y no en mi barco sino en uno de 9 mts y te trato de dar mi respuesta aunque seguro hay quién tenga más conocimientos y experiencia.
1ºIntentar pasarlo con corriente y viento a favor
2ºPoco trapo sacado (si hay f4 en Algeciras puede haber f6-f7 en Tarifa y motor a la vez (al menos con barcos como el mí que tiene poco motor)
3º Caso de no poder hacer coincidir corriente y viento .Hacerlo siempre con viento a favor e ir buscando corrientes favorables o menos intensas por hileros (líneas en carta A y B)
4º Para ir a E por el dispositivo de separación de tráfico(en tú sentido) siempre empuja la corriente,pero yo con mi barco me acojono entre mercantes que no paran de pasar y a 15 nk en un sentido y otro y voy entre línea B y costa o entre Línea A y B,dependiendo de corrientes
5º Para ir a E (entre B y costa Española)con vaciante;pasar 3 horas antes de pleamar en TArifa y entre B y A con pleamar en Tarifa
6º y muy importante:No pasar por los Cabezos ,darle resguardo o `pasarlo por dentro .Allí se forman unos cipotes del copón ya que de sonda de 20-30 mts pasas a 4-5 y no te veas como "hierve "aquello.Yo la primera vez que lo ví creí que me succionaba.Ya te pasaré las coordenadas del lugar y derrotas a trazar

7º A disfrutar que la mayoría de las veces dicen que hay calma .A mí no me tocó cuando lo pasé pero el paisaje es tan bonito que todo lo demás se pasa en seguida
8º y quizas de lo más importante dar nuestra posición a Tarifa Trafic que te monitorizan y no te sueltan hasta ver que todo es Ok.
Lo vamos a pasar estupendamente y disfrutaremos un montón
Tengo el Tfno de Tarifa Trafico y yo los llamé por el 16 y te asignan un canal de trabajo.No problem y la verdad que tranquiliza un montón saber que te están siguiendo.

[sorpresa]

Bastante claro me lo has dejado.

Entiendo entonces que lo de por donde pasas lo elijes tú y tarifa tráfico solo monitoriza, esta claro que meterse en un canal por donde van los mercantes es un peligro.
Supongo que habrá que tener cuidado con los Ferrys que cruzan de Europa a Africa y viceversa, por lo menos con esos que van a alta velocidad.

[danilo]

hay un truco para pasar de mares en el estrecho, si vas por medio entre los carriles de entrada y salida de los Mercantes NO Hay COrrientes ni para allá ni para acá y como somos pequeños barcos(en comparación con otros) podemos ir por medio.
Esto debe ser a motor claro está y además se pierde mucho paisaje que es lo más emocionante de la travesía.
tarifa tráfico desde punta paloma hasta punta europa, cuando se cruza la bahía de algeciras se contacta con algeciras tráfico por el tema de los mercantes.
Comunicas por el canal de practicos o el 16 nombre y señas, intenciones y aunque no te responda nadie lo han escuchado TODOS los PRACTICOS y en el 16 to dio que se preste.

Son cositas que se incluirán en la nueva versión del libro de la flota la
Zalamilla.
Piloto como marino mercante, nos podrá dar más consejos sobre comunicación y legislación de zona portuaria y alta densidad de tráfico.

Dos tochos en santiamén, y te lo mereces por preguntón. No vayamos a empezar con el significado de las banderas.

NAGI se que trapicheas con artilugiuos nasuticos, las banderas del peñón a cuanto salen?

[Choquero]

Originalmente publicado por sorpresa

Danilo, el mensaje número 1000 tiene premio

Pues tu has puesto el post 1005, y ese si que tiene premio gordo.
Para que no sufras después de recibir el premio

[Navarca]

Originalmente publicado por Choquero

Pues tu has puesto el post 1005, y ese si que tiene premio gordo.
Para que no sufras después de recibir el premio

Choquero, que eso es para el dolor, y el dolor se puede evitar si usas ésto:



Así conseguriás ésto:

[sorpresa]

Joder Choquero, que para esos premios se agradece al menos algo de romanticismo que sion así a las bravas se te queda esta cara:


En cuanto a los medicamentos no te preocupes que tengo un botiquín surtido,

todas las mañanas me tomo un par de estas en el trabajo:



Y luego por las tardes, cuando se prolonga la jornada laboral, pues me tomo esta: