Filtro de agua de mar

[tarifafun]

Al desmontar el intercambiador de calor del circuito de refrigeración, he visto que tengo mucha porqueria en el intercambiador y he decidido colocar un filtro de agua de mar (VETUS). Hay que colocarlo antes o despues de la bomba de agua de mar.

El motor es un Volvo 2020B con cola saildrive

[Mariñel]

Buenas, supongo que el filtro lo debes de poner como todos los filtros antes de la bomba de agua sobre todo para evitar que te entre porquería en la bomba y en el circuito y así lo puedes linpiar fácilmente.
Cortas la mangura a una altura superior a la línes de flotación y con unas buenas abrazaderas lo instalas y listo
Suerte....

[Choquero]

Originalmente publicado por Mariñel

Buenas, supongo que el filtro lo debes de poner como todos los filtros antes de la bomba de agua sobre todo para evitar que te entre porquería en la bomba y en el circuito y así lo puedes linpiar fácilmente.
Cortas la mangura a una altura superior a la línes de flotación y con unas buenas abrazaderas lo instalas y listo
Suerte....

Pero... si tu no tienes filtro...

[NEFTA]

Originalmente publicado por Choquero

Pero... si tu no tienes filtro...

FISSTRO a dicho fisstro cobarde de la pradera....

[NEFTA]

Originalmente publicado por tarifafun

Al desmontar el intercambiador de calor del circuito de refrigeración, he visto que tengo mucha porqueria en el intercambiador y he decidido colocar un filtro de agua de mar (VETUS). Hay que colocarlo antes o despues de la bomba de agua de mar.

El motor es un Volvo 2020B con cola saildrive

Siempre antes de la bomba y unos 15cm por encima de la linea de flotacion
SALUT

[espunki]

hablando de fistrossss, yo tenfgo metido en mi cabeza poner dos fltros para el barco para mi padre, uno antes de la bomba como bien habeis dicho y otro despues de la bomba, ¡¡y os preguntareis porque cojones quiero hacer esto ya que nadie regala nada!! pues mi duda seria ¿que pasaria si el rodete de la bomba se le partiese unha aspa y se metiese para el motor? ¿quien lo desatascaria? ya he visto mas de un fueraborda con este problema y no es muy agradable, ¿que opinais puede ser una buena idea o es una chorrada de las mias?

[Choquero]

Pues creo que deberías de poonerlos sobredimensionados, por aquello de no forzar la bomba, dcada fissssstro que pones es un obstáculo al trabajo de la bomba, si en vez de uno pones dos, más trabajo.

[Nonsei]

Hola Tarifafun

En mi barco llevo un volvo 2003 tambien con saildrive y el filtro va montado de lo primero (despues del grifo de fondo y antes de la bomba de agua). Va colocado en un manparo y bastante arriba, como te dice NEFTA.

[Tormentín]

Yo lo acabo de poner y, aunque he leído lo de los 15 cm. por encima de la línea de flotación, no me cabe, así que lo he puesto por debajo ¿que ventaja tiene el que esté por encima?.
Saludos y

[Rascayus]

Originalmente publicado por Tormentín

Yo lo acabo de poner y, aunque he leído lo de los 15 cm. por encima de la línea de flotación, no me cabe, así que lo he puesto por debajo ¿que ventaja tiene el que esté por encima?.
Saludos y

Que si tiene una fuga no se hunde el barco

[Haize Alde]

¿Y si de paso le ponemos un grifito para acoplar una manguera de agua dulce de vez en cuando y tener el circuito de agua salada y el intercambiador como los chorros del oro?.
Algún problema con la ligera disminución de sección en el tubo de agua salada. Para un misma aspiración de la bomba, menor sección de tubo en la zona del injerto, mayor velocidad del agua o menor caudal. ¿Puede crear problemas?
Yo me lo estoy pensando seriamente.

[Edu]

No sé muy bien porque pero no recomiendan meter agua a presión, sino que la bomba chupe de un cubo o similar.
Yo lo que tu comentas lo hacía cerrando el grifo de fondo y alimentando agua dulce con la manguera directamente al filtro (a veces con un par de botellas, era un 10CV y no chupaba mucho).

Si es por comodidad puedes poner una "T" y en la salida un grifo y un trozo de manguera para que, cerrando el de fondo y abriendo ese, chupe del cubo. Pero acuérdate de mantenerlo cerrado el resto del tiempo, porque sino....llenas el barco!!


Edu.

[Mariñel]

Originalmente publicado por Choquero

Pero... si tu no tienes filtro...

Yo si que tengo......
Y chulo chulo .....

[Choquero]

Pozí, y es más bonito que el mío (ex-tuyo)

Quepotitosevermotó.

Pena que trabaje en un artefacto flotante movido a viento (a veces)

[Mariñel]

Originalmente publicado por Choquero

Pozí, y es más bonito que el mío (ex-tuyo)

Quepotitosevermotó.

Pena que trabaje en un artefacto flotante movido a viento (a veces)

Kontxo mis horas,cabreos,ahorros (casi matrimonio) me ha costado....eso si arranca a la primera
jaja de no tener ni idea de motores... este casi me lo se de memoria.. se como suena, su tempereatura....y me gusta su runruneo mientras voy en la bañera, su olor a aceite y a pintura caliente.... si cambia de sonido es como un hijo...mayor pero hijo
y el filtro es nuevo tiene una semana.....

[Choquero]

Originalmente publicado por Mariñel

Kontxo mis horas,cabreos,ahorros (casi matrimonio) me ha costado....eso si arranca a la primera
jaja de no tener ni idea de motores... este casi me lo se de memoria..
y el filtro es nuevo tiene una semana.....

Pues más o menos como el mío.

[sumeke]

Asi recomienda vetus que se monten.

[Mariñel]

Originalmente publicado por Choquero

Pozí, y es más bonito que el mío (ex-tuyo)

Quepotitosevermotó.

Pena que trabaje en un artefacto flotante movido a viento (a veces)

Antes estaba así

[Choquero]

Originalmente publicado por Mariñel

Antes estaba así

Entonces todavía era el motor del barco de la niña del exorcista...

[Haize Alde]

Plis, siento interrumpir
Muy bonito, perooo
y lo del filtrito, el grifito, la manguerita y endulzar el circuito de agua salada con su bombita y su intercambiadorcito, ¿qué?.

[Choquero]

Originalmente publicado por Haize Alde

Plis, siento interrumpir
Muy bonito, perooo
y lo del filtrito, el grifito, la manguerita y endulzar el circuito de agua salada con su bombita y su intercambiadorcito, ¿qué?.

Puedes sacar la pata de manguera del filtro que va a la bomba y meter la manguera directamente en el manguito, con el grifo de la manguera regulas la presión para suministrar solo el agua que demande la bomba para no ponerlo todo perdido. Acabado el trasiego, vuelves a poner el manguito en el filtro y se acabó. No hace falta complicarse la vida, mientras más cosas pongas, más cosas pueden fallar. Esto no quiere decir que no valga la pena hacer un montaje como el que dices, pero lo que te propongo es más fácil, solo tendrás que quitar una abrazadera y un manguito cada vez que lo hagas, que no será todos los días.

[yoyete]

Originalmente publicado por Haize Alde

Plis, siento interrumpir
Muy bonito, perooo
y lo del filtrito, el grifito, la manguerita y endulzar el circuito de agua salada con su bombita y su intercambiadorcito, ¿qué?.

Ahí va eso.
Saludos y

[Haize Alde]

Señores, asunto resuelto.
Pueden seguir con sus chascarrillos.

[sumeke]

Yo no soy partidario de andar tocando las abrazaderas, al final terminan jodiendo la manguera.

Yo llevo un sistema de T, en la entrada de agua del mar. (Este, aunque no se ve muy bien), y tampoco meterle una manguera del pantalán, pues la presión te rompería la tapa del filtro, me ha pasado.

Lo ideal es chupar de un cubo, además te sirve para hacer limpieza química del circuito de refrigeración y como bomba de achique, es increíble el agua que saca.

[Mariñel]

Originalmente publicado por Haize Alde

Plis, siento interrumpir
Muy bonito, perooo
y lo del filtrito, el grifito, la manguerita y endulzar el circuito de agua salada con su bombita y su intercambiadorcito, ¿qué?.

Buenas, el filtro es nuevo y la primera endulzada con vinagre se la he hecho quitando la tapa del filtro y echando el líquido al mísmo filtro y luego abundante agua dulce. Tengo pensado el poner una "T" para poder tenerlo como bomba de achuique....
A mi tampoco me gusta andar soltando abrazaderas...luego te olvidas de apretar una y ya tienes el belén montado...