El cojinete de empuje o de codaste proel es el que va fijo en una pletina o soporte al casco y la helice revierte sobre el toda la fuerza de empuje, liberando asi que caiga sobre el conjunto inversora-motor y este sobre los soportes, se intercala un eje cardanico que puede salvar hasta 20º de desalineacion ya que no se proyecta sobre el esfuerzo alguno, puede instalarse un motor horizontal y el eje estar a unos 15º de inclinacion sin notarse vibracion alguna y sin causar deformaciones o roturas de los soportes
SALUT
08-03-2011, 23:32
Re: Conexion motor-eje-helice
Modo de árbol