Sobre robo de motores, cambio en la legislación y compulsa de documentos.

[Choquero]

Originalmente publicado por BORRASCA

Si mi informacion no es erronea en Francia donde la balsa ssalvavidad es obligatioria en determinados casos y ademas llevarla revisada. No te revisan una balsa sino demuestras ser el propietario, resultado no merce lapena robarla, las veras en cubierta y no escondidas en un tambucho.
Veo bien que el motor fueraborada este "asentado" en barco- propietario con un tramite sencillo, no hace falta "instalador homologado".
Este pequeño incordio garantiza o al menos minimiza la facilidad de llevar un motor "prestado"
Como igualmente veo bien que no te vendan un repuesto esencial para su funcionamiento sin demostrar ser propietario.
El control en talleres puede dar muy buenos resultados

Pues eso mismo he comentado yo esta mañana en Capitanía, donde he entregado un escrito comunicando el robo del motor y adjuntando una fotocopia que me han compulsado de la denuncia ante la G.C. He aprovechado para compulsar toda la documentación del barco y, hablando hablando, me dicen que sobre los FB, hoy la cosa está así y mañana no se sabe como estará. Y que si compro motor nuevo, la factura a bordo.
Ese control de los talleres estaría muy bien si la gente se responsabilizara de sus actos, cosa que en algunos de los talleres, tenemos claros ejemplos de que no están por la labor.