Interpretación de las polares de un barco

[Aldisele]

Yo no entiendo mucho de regatas, pero las polares son curvas de velocidad en función de rumbo respecto al viento real. No se basan muchas veces en condiciones reales, sino que se extraen de un programa, si, de un software. Hay que tener cuidado, porque la curva debe especificar si está hecha para la superficie vélica en ceñida (mayor y génova) o si para ciertos rumbos incluye el espi

Las polares creo que sirven para otimizar tu rumbo: por ejemplo, si ves que en popa cerrada (180º al viento) vas a 8 nudos, miras la polar y ves que por la aleta (150º), irias a 11 nudos. La propia curva de la polar te indica que avanzarías más distancia yendo con viento por la aleta en dos bordadas, haciendo una trasluchada en medio.

Lo mismo al ceñir. Aunque tu barco ciña mucho y avance a 40 º contra el viento, la curva de la polar te indica que a lo mejor avanzas mucho más yendo 47 º contra el viento porque aunque pierdes 7º, la velocidad se duplica.

Aunque no hagamos regatas ni tengamos ni siquiera impresa la curva polar, todos conocemos bien a nuestro barco e intentamos instintivamente aprovechar el máximo de velocidad.

A ver si alguien que sepa del tema nos ilustra.