![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Si que me gustaria ver como lo tienes, pero los domingos voy de tripu en otro barco en el Balis... puede ser otro dia? no hay prisa...pues es un proyecto que pretendo realizar en primavera.
Para el tema del ruido, los de mediterranean rigging, me propusieron unas camaras de bici hinchadas dentro del palo, cuando acabas temporada de regatas, las sacas y pones tu enrollable, y así la vela buena se conserva... Los de tack Velas me propusieron hacerme una falsa vela de foam (de espumilla fina) y enrollarla como la verdadera, y eso no pesa... |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
Cita:
A mí también, pero no me gustó la solución. Para que puedas desenrollar el foam algún día, tendría que estar siempre en tensión y esto te obligaría a usar un cabo para el puño de escota que hiciera de "pajarín". |
|
#3
|
||||
|
||||
|
El riesgo de romper un sable en el peor momento y no poder enrollar, de avería en el enrollador, de menor superficie vélica y de menor posibilidad de trimado me hicieron decantarme por una full batten, con rizos automáticos y con winche eléctrico.
Navego en solitario y no tengo problemas de manejo de los 55 m2. Sube sola en 30 segundos, con la driza dirigida al winche eléctrico de génova y el piloto autómatico manteniendo el barco aproado. Para arriar, simplemente largo driza en banda y baja sóla por su peso hasta meterse entera en el lazy bag. Luego en el amarre sólo tengo que cerrar la cremallera. Pero no pierdo la sensación de repicar driza, tensar cunninghan, aplanar mayor con pajarín.... sldos y ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
En un palo con enrollador, usando una vela normal, para que no golpee el perfil no estando enrollada, una solución es ponerle 1 o varios cinturones (dependiendo del tamaño del palo) que abrace el palo por delante, y se mete dentro del vano del palo, pasando por la parte de delante del perfil, dandole tensión tensando del cinturón.
Un vecino de pantalán lo lleva así desde hace muchos años... Salu2 PD: si este finde voy, le hago una foto y la cuelgo... PD: sirve un cinturón de vestir, pero queda más bonito haciendolo con tejido de cincha... ![]()
__________________
Editado por Questionsailing en 16-11-2006 a las 20:39. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
No lo entiendo. ¿Cómo puede subir la mayor relingada si hay un cinturón (o varios) rodeando el palo?
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
El cinturón se mete por proa del perfil del enrollador, la relinga queda libre...
__________________
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
si puedes poner foto seria de coña Gracias... ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Esparto, ¿que sistema de rizos automaticos llevas?
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Llevo dos rizos "automaticos". Cabo del rizo seguido desde ollao de baluma, pasando por dentro de botavara, hasta pinzote y desde allí hasta ollao en gratil. De este modo al cazar desde el winch de bañera arrías simultáneamente vela por grátil y baluma.
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|
Discusiones similares
|
||||
| Discusión | Iniciada por | Foro | Respuestas | Último mensaje |
| Sobre retenida de mayor, ideas. | Luisvi | Foro Náutico Deportivo | 54 | 08-11-2006 19:15 |