cata desmontable

[biziberri]

ok
comparto algunas ideas
pero otras no,
lo de desmontable es casi imperativo, quien transporta 4,5 de manga?
en esa eslora no hay problemas de desmontaje, hay muchos(casi todos)
la habitabilidad es critica, si damos mucha manga a cada casco
es muy habitable pero muy lento(panzudo)
lo ideal seria, (no hay mas oeufs) una cama individual en las proas
y otra en las popas, total 4,
en un casco el Kagaleku, tipo potti potti, en el otro, la electronica
y una mesita para la carta, tambien una pequeña cocina.
en el exterior, dos posibilidades
una amplisima bañera abierta, en el caso de open, sin cabina,
se puede poner tambien una cabina de lona y tubo
y ya mas mejor, una cabina rigida, lo que limita su transporte...
quizas un accesorio, para los que no deseen el transporte...
en todo caso desmontable
el ser un barco transportable no quiere decir que vaya por carretera
a remolque (aunque es perfectamente posible)
pero si se puede llevar en un pequeño camion, o en un container
para grandes desplazamientos
motor, o motores en esta eslora, en el exterior, y por precio
2 fuera borda de max 9 cv, instalados, o en el puente entre los cascos
o en popa de cada casco, este otro lugar es fastidioso porque limita
el aceso por las jupettes del casco, aunque es mas facil su colocacion
y rendimiento.
como ves, no existen soluciones perfectas, todo es un compromiso....
te agradezco la colaboracion, veremos segun vaya pariendo la idea

a, los cascos son simetricos, para conseguirlos de un solo molde
y con orza, pegada en el exterior,
me explico, si pongo, orzas tipo sable con mejor rendiminto, fastidio la
habitabilidad interior, asi que la idea es un molde sin orzas
y las pego a posteriori, asi si alguien se da un trastazo con las rocas
la orza se rompe o despega pero no compromete el casco
(Nautitech los lleva asi) desgraciadamente, ganamos calado, 35 cmts
el compromiso....
cuidaros

[biziberri]

hola de nuevo
trimaran tengo uno de 6mts, un trikala
pero no me gustan para hacer camping costero
no entra nada,
y similares, de eslora Astus, Virus 21, aparte de carisimos
mas de lo mismo. y es caro y complicado el sistema de plegado.

el diseño que pones es muy similar al mio, con la diferencia
que los timones son internos, me molesta mucho
un timon suspendido del espejo de popa,
lo mismo que el fuera borda, no me dejan subir y bajar, al agua
con comodidad, y la estetica..... je je
bueno gracias por vuestras colaboraciones, esto se va pariendo...
otra cosa, mi idea es la de hacer una popa vertical, hasta agotar la
eslora maxima de 7,49 mts, asi no paga matriculacion
a posteriori se le añade la jupette con los escalones integrados
y ganamos 45 cmts piratas

[TioPiter]

Salu2 y ronditas!
Hará un mes vi en el Marítimo del Abra que montaban y echaban al agua una especie de trimarán pleglagable de color blanco y naranja. La parte central tenía aspecto de Imexus o Mc. ¿Alguien más lo vio y conoce el modelo?

[Questionsailing]

Es una eslora muy complicada.

No tienes eslora para hacerlo habitable, o será muy lento, por lo menos con la disposición típica. Yo optaría por una distribución parecida a los Privilege, o los catamaranes de motor, un "pecho pollo" central que llegase bastante a proa donde meteria un camarote doble, y las proas quedan para estiba de cosas ligeras (defensas, etc), pudiendo ser poco voluminosas; y una popa de baño, y otra como camarote individual. El salon central, con cocina, mesa de cartas, etc, lo haría con un hard-top elevable como el Maldives 32.

Tampoco tienes eslora para tener una estabilidad buena para crucero, salvo que sea lento-lleno. Mira fotos del Mahe 36 de Fountain Pajot, va siempre con el patín de barlovento haciendo el amago de levantar, a la que tiene un poquito de viento.

Por otro lado, lo quieres desmontable, cosa en la que yo discrepo. Ya es un coñazo desmontar un Tornado para llevartelo a otro campo de regatas, imagina un barco grande. Para buscar amplitud me iria a una manga de 5m, si lo fondeas en un muerto, claro. Si lo metes en puerto, iría a 4m para entrar en amarres de 12x4.

Los motores, yo montaría 2xfueraborda 9.9, dentro de un cofre en cada popa. Asi la maniobrabilidad sería máxima, y estarian resguardados de rociones. Si necesitas ventilarlos, con abrir el cofre arreglas.

Salu2

[ex-pi]

En catas transportables tienes también el jarcat 6 (http://members.optusnet.com.au/~rhturner1/), más pequeño de lo que quieres (eslora 6, manga 2,5) pero que te puede dar ideas.

Saludos

[Bandido]

La verdad es que en catas no he buscado demasiado, en trimaranes algo mas, porque mi ideal sería construirme mi propio barco.
La idea de Farrier Marine ( http://www.f-boat.com/ ) en los tris me parece genial, aunque no si se podría aplicar algo parecido a un cata.
Tambien hay una gente en el norte que tiene un diseño de 8 metros de un cata desmontable http://www.3dnav.biz/ que quizas te pueda ayudar.
En cualquier caso, yo me dedico a esto del diseño (no nautico, pero hariamos un esfuerzo) y si puedo ayudarte en algo, no lo dudes.

Un saludo, y birras para todos

[biziberri]

hola de nuevo cofrades

gracias por vuestros comentarios,
Bueno me estoy fijando mucho en dos barcos que tienen esloras similares
y conceptos tambien parecidos el go- aventura 23, y el edelcat 26
pongo algunas fotos,
mi diseño es mas moderno en la estetica, pongo 3 previos
(en 3d) como salvedades, la eslora, el mio sera de 7,49 cmts, sin la jupette
que como dije sera un postizo, asi evito el impuesto de matriculacion
ese es un punto que limita la eslora (en este caso)
otros cambios, son una proa vertical, sin lanzamientos y las popas
un poco mas anchas, que en el aventura, y el edelcat
los timones , interiores en el mamparo final,
motores 2, de 9, o 10 cv ... (9.9) apuntaba Questionsailing
manga max esta por calcular pero rondara los 4,5 mts 4,7 maximo
.. tengo claro que su habitabilidad no es gran cosa
pero no pondre camas dobles a popa, dos en cada casco individuales
fijaros en la habitabilidad del go-23
bueno van esas fotos
cuidaros