Sun Odyssey 36i

[Butxeta]

Enhorabuena a los armadores o futuribles de este modelo, acabo de recibir el Yate y lo prueban.

Parece que es más regata que crucero, especialmente la versión Performance que recomiendan.

Pasen y lean.

[Gerret]

El amigo Xalest, estará con los dientes largos,

[Comodoro]

Te refieres al 36i alias scorator???

Ni los bocatas pudimos hacer... eh Rom??

Un abrzo.

[Xalest]

Qué número es Butxeta? El de junio o julio?

Originalmente publicado por Gerret

El amigo Xalest, estará con los dientes largos

Esta noche dormiré en la puerta del quiosco esperando a que abran como si fuera a por una entrada para U2.

Originalmente publicado por Comodoro

Te refieres al 36i alias scorator???

Mecaguenlaleshe Comodoro , pero si había un huracán y nosotros ciñiendo a 30º. Vale, vale, ok, no es un furia 37 resistiendo escora, pero arranca mucho antes


Cual prueban? El del salón náutico de Palma? Espero que no porque era una versión kk, con esas velas tan enrollables y esa maniobra inexistente...

La versión performance? pozi, era un poco carilla y yo pa adelantar al Neshotah me basta con izar el toldo

Originalmente publicado por Comodoro

Ni los bocatas pudimos hacer... eh Rom??

Jejeje.... Y con jamón del bueno... Tengo pruebas gráficas:

Hombre, al mediodía, en plena castaña y nosotros que ibamos en plan radical si que era jodio cortar el pan. Habrá que armar una cincha para asegurar al cocinero y que no se empotre contra el baño en caida libre, como me pasó a mi

Además Comodoro, tu le tienes manía al 36i porque en el port olimpic te caiste de la perilla del palo y te dejaste la dentadura en la proa. Aun tengo tu muela clavada cerca del pozo de anclas. Prueba gráfica:

[Embat]

Originalmente publicado por Xalest

Además Comodoro, tu le tienes manía al 36i porque en el port olimpic te caiste de la perilla del palo y te dejaste la dentadura en la proa. Aun tengo tu muela clavada cerca del pozo de anclas. Prueba gráfica

Mu bonito el comentario subjetivo.
Pero en la prueba del Yate, no dicen nada de las crucetas; si van acolchadas, si tienen compartimento para el Kleenex,....en fin, esas cosas necesarias


Embat

[raider]

Me extraña lo de más regata que crucero

[Xalest]

Originalmente publicado por Embat

Pero en la prueba del Yate, no dicen nada de las crucetas; si van acolchadas, si tienen compartimento para el Kleenex,....en fin, esas cosas necesarias

El dvd 'selden' en la cruceta y la luz de lectura venían con la opción perfomance. Mecachis!!

[rom]

Ondias!! esa foto del comercio en la bañera no la tenía controlada... pá la cole!!

Embat, me han comentado que los nuevos HR, conscientes de la soledad en que se vé sumido el sufrido crucetista, ya salen con crucetas tapizadas en cuero blanco y con un compartimento con unos miniprismáticos por si has de buscar motivación sobre la cubiertas vecinas o aledaños... lo cual me ha parecido muy conveniente en tu caso de vista, obviamente, cansada.
Estos nórdicos, es que están en todo ¿verdad?

[Butxeta]

Es el nº490.

Una vez leída la prueba, parece que el casco permitirá prestaciones importantes y que los acabados no son todo lo sólidos que podría pedirse a un crucero. Parece un gran barco.

Enhorabuena a los premiados.

[Xalest]

Originalmente publicado por Butxeta

Es el nº490.

Gracias. Es el de Julio. Si que son puntuales! Cuando estuve suscrito a la yate (me desapunté hace algo más de 10 años) me llegaban los numeros con casi un mes de retraso, de ahí mi pregunta.

Originalmente publicado por rom

Ondias!! esa foto del comercio en la bañera no la tenía controlada... pá la cole!!

Te la envié en el cd con las demás!

[Javidientes]

Originalmente publicado por Butxeta

Enhorabuena a los armadores o futuribles de este modelo, acabo de recibir el Yate y lo prueban.

Parece que es más regata que crucero, especialmente la versión Performance que recomiendan.

Pasen y lean.

Me encantan los jeanneau, y en especial los de esta eslora, peeeroooo........

En el salon Nautico de Vigo tenían expuesta una unidad del 36i performance, la cual visité. Como observo que el carro de mayor está en el techo de la cabina me dirijo al vendedor y le interrogo acerca de este particular.

Respuesta: No se puede montar el carro en la bañera o a popa ni siquiera como opción. Pero (segun sus palabras) "no lo necesita porque lleva una contra muy fuerte y eso permite trimar como te de la gana la mayor(sic)".

No se si me han dicho la verdad con respecto al montaje del carro aunque no tengo porqué dudar, pero si esto es cierto, de regata ná de ná. ¿Ande se ha visto un barco más orientado a regata con el carro en la cabina?.

Un saludo. Javier

[Xalest]

Yo creo que este barco es tiene un casco de excelentes prestaciones pero con unos interiores y cubierta de crucero. Por tanto el carro de escota va frente al tambucho para que no "moleste" a los cruceristas en la bañera y se pueda montar un mega-bimini para navegar a la sombra. Así lo veo yo.

Para regata habrá que tunearlo. Un cofrade que se dedica a preparar barcos me comentó mediante privado que tras probar tres 36i había encargado uno en versión performance para regatear con él.

[malamar]

Caducado

[Colt Cabrera]

Xalest, tienes un 36i? pues haber cuando te invitas a una navegadita... Si hace falta llevar jamón se lleva..

[llansador]

Originalmente publicado por malamar

es que no escuchais a los verdaderos entendidos

OT del 3-2

Ya te digo, éste sí que sabe

Qué pensará del 36i? Le irá más la regata o el crucero?

[Xalest]

Pues aun no ha llegado la Yate de julio al quiosco. En fin... a esperar.

Butxeta, como han cambiado las cosas! Antes (hace más de 10 años) me llegaba la revista con un mes de retraso y ahora te la envian antes de que salga en los quioscos! Siempre son tan puntuales? Porque de ser así igual me vuelvo a suscribir...

Colt, tienes un privado.

[llansador]

Yo estoy suscrito y me llega así así, pero, desde luego, siempre la tengo y no necesito ir al kisoco el domingo con resaca.

[Xalest]

Ya la tengo.

El análisis refleja bien lo que es el barco aunque tiene varios errores de datos. Me hubiera gustado que lo hubiera firmado el amigo Carlos Serra pero bueno, algunos párrafos son un copy-paste del anterior análisis del 39i que escribió él. Que morro...

Luego, con más tiempo os comentaré algo más.

[Junio]

Pues el barco está muy bien en general. A título personal no me gusta que los bancos de la bañera sean tan cortos, pues no te puedes echar una siestecita
Tampoco me gusta que tengas que gobernar desde crujía


y Horchatita

[Xalest]

Se ve que han probado la versión de orza corta. Claro, la comparan con la performance y si que hay 63 cm más de calado y 300 kg menos de lastre.

Pero entre la versión normal (la que he adquirido) y la performance no hay tanta diferencia. Tan solo 15 cm. de calado de la orza y 25 kg menos de lastre. No veo tanta necesidad entonces de versión performance a no ser que se refieran a la maniobra más completa o a la hélice plegable, que son cosas que se pueden ir instalando con el tiempo.

[Xalest]

Originalmente publicado por Junio

no me gusta que los bancos de la bañera sean tan cortos, pues no te puedes echar una siestecita
Tampoco me gusta que tengas que gobernar desde crujía

Tienes razón con los bancos de la bañera, pero por otra parte el hecho de que el banco esté cortado te permite manejar el winche del génova de pie, con una postura cómoda y correcta.

Lo de la rueda tiene facil solución: poner una lo más grande posible. Miré una lewmar por unos 500 eurillos. A lo mejor la cambio, de momento no tengo necesidad...

[Xalest]

He encontrado varios test del barco para los que puedan estar interesados

Aquí destacan su velocidad, su facilidad de manejo y sus cualidades oceanicas. Según dicen, apto para la Sydney to Hobart. Curiosamente se quejan de que no haya agua caliente en la ducha de la bañera, pero si que la hay...
http://www.boatpoint.com.au/boat-review/2622446.aspx

En una comparativa de veleros de 35 pies de la revista alemana Yacht, lo ponen como el más ágil entre la competencia. Está dividida en dos partes:
http://yacht.de/yo/yo_testberichte/y...nodeid,27.html
http://yacht.de/yo/yo_testberichte/y...nodeid,27.html

Aquí os podeis descargar un pdf:
http://jeanneau.tripod.com/id389.htm

Si alguna alma caritativa tiene la YACHTING MONTHLY de junio, se agradecería que compartiera la prueba del SO 36i

[MIKY]

Esta mañana interesandome por este barco pero la version crucero, el vendedor me comento que lo han probado con 25 nudos de viento con todo el trapo fuera y sin problemas mayores, no se que creer....

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Javidientes

Me encantan los jeanneau, y en especial los de esta eslora, peeeroooo........

En el salon Nautico de Vigo tenían expuesta una unidad del 36i performance, la cual visité. Como observo que el carro de mayor está en el techo de la cabina me dirijo al vendedor y le interrogo acerca de este particular.

Respuesta: No se puede montar el carro en la bañera o a popa ni siquiera como opción. Pero (segun sus palabras) "no lo necesita porque lleva una contra muy fuerte y eso permite trimar como te de la gana la mayor(sic)".

No se si me han dicho la verdad con respecto al montaje del carro aunque no tengo porqué dudar, pero si esto es cierto, de regata ná de ná. ¿Ande se ha visto un barco más orientado a regata con el carro en la cabina?.

Un saludo. Javier

First 45f5, diseño Bruce Farr

A principios de los 90 los ganaba casi todo...

Y hay más ejemplos!

[Questionsailing]

Originalmente publicado por MIKY

Esta mañana interesandome por este barco pero la version crucero, el vendedor me comento que lo han probado con 25 nudos de viento con todo el trapo fuera y sin problemas mayores, no se que creer....

Pues que no cazaron ni un milimetro de escota de mayor...