En travesias largas con portantes, que creo que es lo que te interesa, lo mejor es prescindir de la mayor y relingar dos genovas en el perfil del enrrollador y atangonarlos. Esto tiene la ventaja de que cuando sube el viento o aparecen los chubascos, solo tienes que cazar el cabo del enrrollador a la vez que vas largando un poco de las escotas. Este es el sistema mas comodo, sobre todo atravesando el "charco" y corto de tripulación. Logicamente exige llevar dos genovas, que no tienen que ser obligatoriamente iguales, y dos tangones.
03-06-2011, 18:03
Re: Atangonar genova
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