Ay! Ay! Ay! El Inversor

[chifle]

Vale, pero ¿Que es un retén?
Vale, npi de mecánica, pero aquí se viene a aprender ¿No?
Graciasssss

[Mik21]

Tranquilo Draper... acuerdate de que no es tan fiero el León...y felicidades por tu humildad Chifle...

Quién pregunta puede parecer tonto... el que no lo hace seguirá siéndolo toda la vida.

Aquí tienes un enlace. Da una idea de lo que es y como funciona un retén.

Siempre recomiendo, vivamente un libro que aunque elemental.... es muy interesante y que puede sacarnos de algunos apuros.

Recoge casi todos los mecanismos de un barco despiezados... y explica claramente su funcionamiento. ....Clarísimo.
Título:
Como funcionan las cosas de los barcos. Una guía ilustrada.

Editado por EDICIONES TUTOR, S.A.
Autor: CHARLE WING.
Precio 19´95 E.

No soy el autor... no tengo comisión...

Saludos y ¡ánimo Draper!,... es más sencillo de lo que parece, eso si,
cuando encargueis una reparación.... procurad estar presentes.
.

[Draper]

Originalmente publicado por Mik21

Tranquilo Draper... acuerdate de que no es tan fiero el León...y felicidades por tu humildad Chifle...

Quién pregunta puede parecer tonto... el que no lo hace seguirá siéndolo toda la vida.

Aquí tienes un enlace. Da una idea de lo que es y como funciona un retén.

Siempre recomiendo, vivamente un libro que aunque elemental.... es muy interesante y que puede sacarnos de algunos apuros.

Recoge casi todos los mecanismos de un barco despiezados... y explica claramente su funcionamiento. ....Clarísimo.
Título:
Como funcionan las cosas de los barcos. Una guía ilustrada.

Editado por EDICIONES TUTOR, S.A.
Autor: CHARLE WING.
Precio 19´95 E.

No soy el autor... no tengo comisión...

Saludos y ¡ánimo Draper!,... es más sencillo de lo que parece, eso si,
cuando encargueis una reparación.... procurad estar presentes.
.

Realmente en la taberna hay conocedores de todo da gusto poder encontrar siempre alguien que te aconseje. Tomo nota de la referencia bibliográfica a ver si me ayuda a mejorar mis nociones de lectricidad y mecánica, que son mis dos marias!!

[kiqu]

Originalmente publicado por chifle

Vale, pero ¿Que es un retén?
Vale, npi de mecánica, pero aquí se viene a aprender ¿No?
Graciasssss

un reten es una pieza de goma .ejemplo tu lavadora tiene un eje que aguanta el bombo donde se pone la ropa , y dicho bombo se llena de agua y ademas tiene que rodar con suavidad en este eje se pone un rodamiento de bolas o cojinete en la parte exterior de el bombo y por la parte interior para que el agua no moje el rodamiento y lo rompa se le pone un reten que suele ser de una goma plastificada con un muelle interior que hace que un lavio que tiene el reten se ajuste perfectamente a dicho eje .
esto no quiere decir que esta exento de desgastes mas los que trabajan en agua que en aceites .
espero que mi pobre entendimiento de la mecanica haya servido para que
los que no saben lo que es un reten tengan una idea .
seguro que algun cofrade sabra mas que yo y lo podra ilustrar mejor .

saludos kiqu

[TBO]

Otra cosa. Es probable que el retén se haya gastado del uso normal, o es posible que por lo que sea, en la revisión del motor, no dejasen el mismo correctamente alineado con el inversor, o dejasen algún tornillo de sujección a la bancada suelto o flojo, provocando una mayor vibración del motor. En estos últimos casos, el retén se habría gastado por un problema de situación o montaje del motor, por lo que se volvería a romper, si no solucionases el problema original.

Un saludo.

[Luisvi]

Hola Draper:
Tambien puedes hacer una cosa, ir donde te hiciron dicho trabajo y les expones lo que te sucede, pues si es verdad esto

desmontaje de la bancada, la revisión del prensaestopa, cambio de correa del alternador, flitros, juntas, repintado...

Creo que algo se han dejado, primero que se olvidaran de poner aceite y al darte tu cuenta el reten se ha quedado hecho fosfatina, y al cargarle el aceite, este se ha ido por el reten defectuoso, esto es una teoria pero lo que si es cierto que un reten no se va en una hora, empezaria poco a poco con una insignificante perdiad que se iria acentuando con el paso del tiempo. Yo creo que algo se han dejado por hacer o por apretar, que te lo revisen ellos que son los ultimos que metieron mano.
Salud

[kiqu]

Originalmente publicado por VCF1

Hola Draper:
Tambien puedes hacer una cosa, ir donde te hiciron dicho trabajo y les expones lo que te sucede, pues si es verdad esto

desmontaje de la bancada, la revisión del prensaestopa, cambio de correa del alternador, flitros, juntas, repintado...

Creo que algo se han dejado, primero que se olvidaran de poner aceite y al darte tu cuenta el reten se ha quedado hecho fosfatina, y al cargarle el aceite, este se ha ido por el reten defectuoso, esto es una teoria pero lo que si es cierto que un reten no se va en una hora, empezaria poco a poco con una insignificante perdiad que se iria acentuando con el paso del tiempo. Yo creo que algo se han dejado por hacer o por apretar, que te lo revisen ellos que son los ultimos que metieron mano.
Salud

piensa que un mecanico jamasss querra admitir su fallo . saldra con lo de que el sole 12 es antiguo y no se han camviado los retenes nunca o cualquier chorrada de las suyas y tu a pagar .

saludos kiqu

[Luisvi]

Por mi profesion (mecanico), hay bastante posibilidad de que si hay una averia que se produce en un sitio o elemento en concreto y esa zona o elemento ha estadado en labor de mantenimiento, tiene bastantes probabilidaes de que se haya cometido un posible error en el montaje, cambio, prueba error etc...

Salud y

[SANTA ANA]

Unas birritas frescas para todos...
No es la primera vez que ocurre que al hacer el cambio de aceite el tapón de vaciado lo dejen sin apretar y con la vibración se afloje y caiga al fondo de la sentina, mira bien antes de llamar al técnico porque si fue el que te hizo la revisión se lo calla y despues te da el sablazo diciéndote que la pérdida es a causa del ""desmultiplicador del planetario sinusoidal que va en el encaje octoédrico del singing plash. ""