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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#20
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Cita:
-Tiene que tener acceso directo al mar -No es un varadero o invernadero de barcos -Tienen que ser capaces de ponerte el barco en el agua en 1 hora -Por la tarde (cuando devuelves el barco) tu no tienes que esperar a que te lo suban, lo dejas en un muelle de espera y ellos se encargan del resto -El barco te lo endulzan, lo tapan y cuando te lo entregan le dan un manguerazo y te lo arrancan antes. -No tienes que llegar a ninguna hora, puedes dejarlo en el muelle de espera y ellos al dia siguiente te lo suben -Aunque es verdad que aqui la temporada es mas estable, tambien hay picos de trabajo los fines de semana y mucho mas uso de los barcos, por lo que es una cuestion de organizarse y saber gestionar el negocio -Puede ser un complemento para generar mas ingresos a las concesionarias de puertos -Para que funcione tiene que haber competencia, es decir posibilidad de irte a otro lado Yo en muchos puertos (incluido el de Denia) veo mucha darsena vacia fuera de los puertos deportivos que perfectamente se podria utilizar como Marina Seca. Tampoco es tan complejo es tener una nave y un acceso dirtecto al mar. Ahora bien el problema principal que veo es que entramos en temas burocraticos, de concesion de explotacion, de que organismo publico tiene que autorizarlo, de presiones de las empresas establecidas, de conseguidores............en este lado del atlantico estas cosas son mas sencillas y por eso lo relacionado con el mar funciona mejor. Saludos. Coronadobx |
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