Jaguar S-type 4.0 V8

[woqr]

Originalmente publicado por ROyOR

Hay coches que tienes que pasar las revisiones en sus talleres si quieres poder vender mejor el coche.
Pero esto no te lo tengo que explicar. Es como querer vivir en la Moraleja y querer pagar los gastos de comunidad de una casa de 60.000 euros

Royor lo se lo se, mucha gente solo compra un coche usado si ha pasado las revisiones en el concesionario oficial, pero para el que ha comprado un coche nuevo últimamente eso le importa menos y al final acaban pagando el pato con la primera revisión en el concesionario oficial (mi caso), y cuando ven la factura y sobre todo los conceptos allí reflejados es cuando no vuelven a pisar el servicio oficial en su vida:

- Comprobación de las lámparas de freno
- Comprobación de bujías en buen estado
- Comprobación de los niveles del limpia parabrisas
- Comprobación de la presión de los neumáticos
- Comprobación de las pastillas del freno

Total mano de obra: 180 €

A mi me pasó con mi coche y con el de mi mujer, y cuando comprobé que el 75% de la revisión, la podía hacer yo mismo una tarde de verano mientras leo el períodico, pues decidí no volver jamas.

:-))

en serio son un timo de mucho cuidado, y más hoy en día donde incluso casi todos los talleres no oficiales, te permiten no perder la garantía oficial del fabricante aunque no lleves el coche al servicio no oficial.