Costa Concordia: Noche De Accidentes

[Renard]

Originalmente publicado por woqr

Creo que estas son las diferentes opciones que se han discutido hasta el momento a cerca del punto final de varada del barco:

1. Ancla de estribor
2. Hélices de proa
3. Ancla y hélices
4. Viento y la corriente (lo que implica que no hay intervención alguna del capitán después de la colisión)
5. Todas las 4 anteriores juntas

Creo que no me queda ninguna no ?

Creo que no. Y como flequillos me quedarían: la propulsión (si era eléctrica o de inercia), el agua embarcada y la escora y la capacidad operativa del timón. Creo que todas las variables físicas quedan reflejadas aquí. Luego están las variables metafísicas, pero estas no cuentan por ahora...