La verdad es que no pasa nada, la vela baja bien porque aunque los patines son de plástico -hay además dos carros- con teflón no da problemas, sin embargo, sobre todo a partir de 14 ó 15´ al caer hay veces -si no suelto la contra del todo, todavía se me olvida a veces- que me quedan unos 3 m. atascados que acaban bajando pero la cargadera me da más tranquilidad. Tengo que girar en el puerto 90º para entrar de popa en la calle del pantalán y si hay viento E o W y la vela no está bien baja, me deriva mucho. La manía de no poner el motor hasta ... que no queda más remedio.
Lo del bak supongo que cuando tenga todo a gusto y lo maneje con soltura lo acabaré haciendo pero llevo las crucetas muy retrasadas -es así de fábrica- y no se si será muy efectivo.
Gracias por los consejos, acabaré siendo un "capi intrépido"
24-02-2012, 18:07
Re: La ceñida, un rumbo excepcional
Modo de árbol