Electrónica ¿me ayudaís a montar AIS o radar?

[irati]

Originalmente publicado por chachón

Con lo que tengo en el barco ¿Qué sería lo más adecuado/lógico montar para ver y/o ser visto? Radar AIS ?
me refiero a poder aprovechar lo que tengo y a gastarme lo menos posible.

Hola chachón

Te explico mi experiencia por si te sirve de algo.

En los dos últimos años he conocido a bastantes navegantes solitarios. Los que tenían radar lo tenían siempre apagado a causa del elevado consumo eléctrico, mientras que el AIS estaba siempre encendido.

Yo en el barco tengo los dos, y en 2500 millas aprox. el radar solo lo he usado una vez, bajando por la costa de Portugal con una niebla tan espesa que no veías la proa desde la bañera.

Este año cruzando el Atlántico el AIS lo teníamos siempre encendido. Parece mentira pero a 1500 millas de tierra te encuentras a mega pesqueros japoneses/coreanos/chinos faenando por ahí. El radar solo lo usamos de forma ocasional para seguir la dirección e intensidad de los chubascos como este:



Encontre a bastantes franceses que llevaban un Mer Veille, un detector de radar que solo consume 0.1 a/h: http://www.ciel-et-marine.com/pages/page_1pag.html

[tatoperez]

Una cosa que no hemos tratado y creo interesante es tu zona de navegación.

1) Hay nieblas por tu zona.
2) Navegas de noche habitualmente.
3) Por dónde navegas hay pescadores de barquitas, pues estos no llevan AIS.

Pues en estas circunstancias yo me tiraría al RADAR, en caso de yo sólo hago navegación de altura mejor AIS es más barato. Y me gastaría algo más para que sea transmisor receptor.

Yo soy amigo de portatil viejo, para estos programas llega, un programa, y a meterle todo a la vez, mi experiencia con el MAXSEA Zero es muy positiva, representa todo y puedes seleccionar distintas presentaciones. Pantallita tipo coche (con entrada de video RCA) y teclado de goma y ya tienes control en la bañera.

Mejor opción en wifi, con tablet pero estoy buscando programa wifi funcional para que me dé control del portátil y poder extender el escritorio a la tablet.

No he dicho nada del nipon Furuno NAVNET remote APP que podemos descargar en nuestras IPAD o iphone, pues el tema esta bastante claro en el artículo de Enric Rosello. Y creo que sólo funciona para las gamas MFD TZ touch de Furuno. Ni de Fugawi Marina 5 que está a punto de salir, también es buen programa de entorno wifi marino, pues no lo he probado, aunque sus versiones anteriores eran muy capaces para su momento.

Un saludo y una ronda.

[chachón]

Originalmente publicado por tatoperez

Una cosa que no hemos tratado y creo interesante es tu zona de navegación.

1) Hay nieblas por tu zona. NO
2) Navegas de noche habitualmente. Alguna vez.
3) Por dónde navegas hay pescadores de barquitas, pues estos no llevan AIS. Casi nunca


Un saludo y una ronda.

Saludos a todos. Gracias por todos los comentarios. Hoy con la ayuda del cofrade Canario me he puesto al día con estos gadgets modernos.
Ya tengo en un PC descargado el Open cm con las cartas de todo el mundo. Estoy localizando un USB GPS y por último para completar el círculo, miraré los AIS tranceptores.
Una mañana muy productiva si señor. Gracias paisano una vez más

[chachón]

Una pregunta más de buena mañana. Para los que tienen el Ais conectado a PC ¿Cómo solucionan el tema de la alimentación? La batería de mi PC dura unas cuatro horas, ¿Lo conectais a enchufe de 12V? ¿Consume mucho?

[enric rosello]

Para el PC -y para la mayoría de aparatos electrónicos de 220 v. (TV, música, etc.)- lo mejor y normalmente más barato es un buen transformador 12/220. La eficacia de estos chismes ronda el 95/97%. Yo lo llevo así por prescripción de mi Pro Electro/Informático.

[dunic]

Originalmente publicado por chachón

Una pregunta más de buena mañana. Para los que tienen el Ais conectado a PC ¿Cómo solucionan el tema de la alimentación? La batería de mi PC dura unas cuatro horas, ¿Lo conectais a enchufe de 12V? ¿Consume mucho?

Los portátiles antiguos a 12 v sin problemas
Ahora funcionan a 16-19 v , un transformador 12-19 es lo mas barato y gasta menos que 12-220