Re: Costa Concordia: Noche De Accidentes
Buenos días;
Me gustaría aclarar el porque de que los botes vayan en la posición en que van, esto es debido a que en el SOLAS se indica el número de botes que ha de llevar y se indica que estos han de ir en una posición protegida para que estos botes sean operativos en cualquier condición de emergencia, esto es lo que obliga a que vayan en la posición de seguridad en la que van en los buques de pasaje, en la actualidad, y por seguridad del pasaje se está optando por la situación de los botes en posición de lanzamiento, esto lo que significa es que los botes están preparados siempre para embarcar y lanzarlos al agua, no como actualmente que están en una posición retirada de la banda y en caso de escoras pronunciados nos encontramos que los botes de una banda quedan inutilizados, esta es una tendencia actual y que realmente es muy interesante, el mayor problema es una vía de agua abierta por una colisión de través. Existen ya diseños de botes de lanzamiento vertical con elementos autonivelantes interiores, pero todavía ninguna casa armadora ha tenido la valentía de incorporarlos a sus buques, aunque siempre van protegidos, en posición de lanzamiento y se separa del buque en caso de que exista la necesidad de evacuación.
Un saludo a todos.
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