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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1126
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Esto no me gusta nada.....
![]() Telefonica por la popa del Groupama |
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#1127
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Pero ¿a donde va el Grupama? si sigue esa ruta tendrá que pasar a rumbo debido por el Old Channel Bahamas entre Cuba y estas islas, un paso realmente estrecho aunque la verdad parece que por el viento puede hacerse y seguro que sale bien ¿Y Telefónica a marcar? Tiene que seguirles solo que detrás de ellos ya que deberá pasar con menos velocidad en popa el Caicos Passage. En la aproximación final tendrán viento de proa mientras que los que van a barlovento de las islas irán más abiertos. Arriesgada ruta la de los franceses y por lo que se ve también del Telefónica que confía en ser segundo o ganar a Grupama por velocidad en esta nueva opción táctica.
Es cierto que el final va ser apasionante. ![]() |
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#1128
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La han liado un poco con su apuesta por barlovento, si hubieran seguido la opción de Puma y Camper no estarían donde están pero qué fácil es decir esto desde casa. Veremos qué pasa, yo confío en ellos.
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#1129
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Creo que en este momento deben estar pensando en minimizar daños y alcanzar la tercera posición de la etapa, quedando por encima del Groupama.
Ánimo y que no cunda el pánico ![]() ![]() ![]() |
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#1130
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Me tienen atacaooooo!!!!!!!!!!!!!
Espero que Iker y los suyos sepan donde se meten, por esa ruta no lo veo nada claro, eso si....yo soy un puto gusano de mar,nada comparado con esos monstruos del Telefonica. Al ataqueeee!!!!!!! ![]() |
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#1131
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Grupama vuelve a salir a barlovento y resulta que Telefónica le sigue en una maniobra incomprensible desde la pantalla del tracker pero que justifica Iker diciendo "la alta presión puede cambiar tus planes en un momento"
Y eso parece que ha pasado ¿no? tenían poca velocidad y han ido a por más viento. Sin embargo primero se mete por el Caicos Passage y después rodea la isla de Mayaugana para volver a barlovento siguiendo a Grupama. Parece un intento de marcaje, pero que le ha hecho perder muchas millas. Encima no tienen comida: "Es el primer día “sin comida”. Por suerte hemos guardado de todo y será un día normal; mañana será un poquito peor y esperamos llegar por fin el jueves como muy tarde. El tema chocolatinas será especialmente delicado, ya que tenemos que repartir las que no nos hemos comido, pero son diferentes así que a ver cómo lo hacemos… Solo otra alta presión puede dar la vuelta a esto pero solo faltan 350' y hoy no tienen viento ![]() Editado por Peon en 08-05-2012 a las 13:42. |
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#1132
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!!Por donde se ha tirado el Grupama!!! va a pasar por debajo de la isla del Gato y depués deberá pasar por el canal entre esta isla y Eleuthera. Que es donde está la zona de paso.
Creo y no se si puede decir que Puma es el mejor barco, al menos en estas dos últimas etapas. Si llega a puntuar en la 1ª estaría con 142 puntos frente a los 149 de Telefónica y eso dándole un segundo en esa 1ª etapa. Aún así le puede pillar Camper ahora más veloz y a menos de 15'. http://www.volvooceanrace.com/es/racetracker/rdc.html |
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#1133
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Otro final de infarto
![]() Que gusto de regata ... !!! Ojala para la próxima haya el doble de equipos. Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#1134
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Pues a mí me gusta más la opción del Groupama, aparte de ser un rumbo más directo viendo las previsiones de viento del tracker no parece que haya mucha diferencia entre ir por "dentro" o por fuera. Veremos qué pasa.
Y una pena lo del Puma en la primera etapa sí, habría sido más encarnizada aún la lucha por la VOR, pero bueno, yo no les descartaría todavía. Que los de arriba también pueden romper y el Puma lleva unas últimas etapas de escándalo. ![]() |
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#1135
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Madre mía cómo está ésto! Parece que el Puma lo tiene hecho. El Tele a 7 millas del Groupama, le ha salido bien la jugada a los gabachos por ahora. Qué final! A por ellos!!!!
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#1136
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El Tele a 7 millas de la popa de ellos me temo que sería un éxito quedar terceros
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#1137
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Los dos de delante ya está finiquitado salvo desgracia, el Tele a 7 pero creo que lo tiene crudo, ya están pillando viento estable los dos ..... Vaya parte final del Grupama
![]() ![]() ![]() IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
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#1138
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Yo hace tres dias no daba un duro por los gabachos, pero hay que reconocer que lo han bordado
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Vaea S 13° 51' 49 W 171° 46' Under the wide and starry sky, Dig the grave and let me lie. Glad did I live and gladly die, And I laid me down with a will. This be the verse you grave for me Here he lies where he longed to be; Home is the sailor, home from sea, And the hunter home from the hill. |
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#1139
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Saludos, cofrades ....
![]() ![]() ¿Sabeis si la puerta de llegada hay que pasarla de norte a sur, de sur a norte, o da igual? Es que el Puma se ha tirado para abjo como un loco..... y como yo no entiendo mucho de regatas... ![]() ![]() Saludos. |
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#1140
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Yo creo que meterse a sotavento de la isla del Gato le ha costado al Grupama pasar de una ventaja sobre el Telefonica de 17 millas a 7 osea 10 millas perdidas, no parecìa un gran logro. 7 millas no eran nada pero ahora resulta que los franceses navegan más rápido y estan de nuevo a 10´.
El Puma ya ha pasado correctamente la puerta y se dirige a meta. A por ellos Iker y compañia hasta el final ![]() |
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#1141
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Adjunto declaraciones del Tele publicadas en facebook:
Una gran remontada, con una estrategia diferente a la de los franceses, mete al "Telefónica" en una lucha cuerpo a cuerpo durante 200 millas por la tercera plaza El “Telefónica” ha echado un órdago al “Groupama” en su lucha por la tercera plaza de la sexta etapa, que tiene las horas contadas. Los españoles han buscado su oportunidad en la isla Cat -una de las islas centrales del archipiélago de Las Bahamas- trasluchando a última hora de la tarde de ayer para dejarla a babor, mientras los franceses continuaban por el interior. A las 12:00 horas de hoy miércoles la distancia entre ambos, a falta de 200 millas para la meta, es de sólo 6,7 millas. Jugando una nueva carta Ésa era probablemente la carta que Iker Martínez anunciaba horas antes cuando declaraba que “debemos ser pacientes ahora, estamos a la espera de un buen cambio para entrar de nuevo en el juego”. Ese momento llegada a última hora de la tarde de ayer al separarse los caminos de franceses y españoles optando los primeros por seguir navegando con la isla Cat a estribor mientras los de Martínez apostaban por babor. En el momento de esa trasluchada, la distancia entre ambos era de unas 16 millas y durante la madrugada en España la brecha entre ambas embarcaciones ha llegado a ser de tan sólo 1,7 millas gracias a que el camino elegido por los del “Telefónica” ha sido el que más viento ha tenido de los dos. “Al menos en una noche en la que esperábamos poco viento al final ha habido vientito, con lo cual les hemos cogido unas millas al ‘Groupama’”, decía Jordi Calafat esta mañana. La tripulación española no ha podido todavía adelantar a los galos, sin embargo con esta jugada sí ha conseguido reducir claramente la distancia entre ellos. A 6,7 millas de los de Franck Cammas el mallorquín apunta que “está a una distancia no fácil pero sí posible”. ![]() Editado por ankaluze en 09-05-2012 a las 15:50. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ankaluze | ||
Peon (09-05-2012) | ||
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#1142
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Pues lo de la victoria no lo veo tan claro. Solo 5 millas de ventaja. Vale que quedan 47 pero un sprint final es posible para el Camper.
Los 49ers segundos seguro ![]()
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Vaea S 13° 51' 49 W 171° 46' Under the wide and starry sky, Dig the grave and let me lie. Glad did I live and gladly die, And I laid me down with a will. This be the verse you grave for me Here he lies where he longed to be; Home is the sailor, home from sea, And the hunter home from the hill. |
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#1143
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Ya se han emparejado, un final en plan Copa America !!!
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Vaea S 13° 51' 49 W 171° 46' Under the wide and starry sky, Dig the grave and let me lie. Glad did I live and gladly die, And I laid me down with a will. This be the verse you grave for me Here he lies where he longed to be; Home is the sailor, home from sea, And the hunter home from the hill. |
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#1144
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http://www.volvooceanrace.com/es/racetracker/rdc.html
No, si ajustada va estar la llegada. Pero Puma se ha posicionado a barlovento que es lo que lógico. Marcaje severo ¿no?. Así puede controlar. Aún con las reservas de que en ceñida Camper demostró ir mejor que nadie. Puma está mejor situado. ![]() |
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#1145
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En este momento según el track de la web oficial le entra más viento al Tele y va navegando a 18 nudos contra los 16 nudos de los franchutes ánimo que estais encima!!!
Ya que no os quejais del relato que he puesto más arriba os pongo el resto de lo publicado en el facebook por los Telefonicos.. 200 millas a meta Unas 200 millas son las que restan para intentar superar a “Groupama” y muchos obstáculos por sortear en el camino, tal y como señala el tripulante de comunicación Diego Fructuoso: “En el último parte de posiciones están a siete millas, así que cuando salga el sol los veremos. Todavía nos quedan trasluchadas, islas, corrientes, roles de viento, etc. Esperemos poder quedar delante, sería muy importante de cara a la clasificación general”. Todo indica por tanto que, después de 17 días de reata, más de 4.600 millas recorridas y a sólo 6,7 millas de su antecesor, las últimas millas a meta serán una pelea a muerte. El “Groupama” ha superado ya el paso obligado de la isla de Eleuthera, y el “Telefónica” lo hará en breve. “Quedan dos trasluchadas y ya entramos en el canal y a partir de ahí ya es rápido para Miami”, explica Calafat. “Cuando entremos en el canal puede que sea un poco carrusel ahí dentro”, añade. ¡Ojo con la comida, el gasoil y no quedarse dormido! La intensidad de las últimas oportunidades en la etapa ya tiene sus consecuencias a bordo, como decía Diego Fructuoso. Por el momento, en el “Telefónica”, “estamos todos casi sin poder dormir, preparados para cualquier cosa”. A la falta de sueño habrá que sumar la falta de comida. La lata de anchoas que el cántabro Antonio “Ñeti” Cuervas-Mons tiene guardada desde el inicio de la etapa no tardará mucho en abrirse y seguro que sabrá a gloria… Con un ojo en el gasoil también que tendrán que estar ya que, según informa el murciano, “también vamos justitos, algo que nos preocupa bastante más que la comida, ya que sin eso no podemos mover la quilla, ver la electrónica, ordenadores… Espero que nos de por lo menos hasta la llegada”. Pero al menos, parece que la hora estimada de llegada ha mejorado mucho y como señala con su particular sentido del humor Jordi Calafat “eso es muy positivo por asuntos de comida, bienestar social, gasolina... Esto es un gran hermano y no se para de oír hablar de cereales, galletas… prefiero llegar ya y tomar una buena hamburguesa”, decía entre risas. |
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#1146
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Tal como están las cosas 39´hasta el final a 12 nudos del Puma por 40 a 13 del Camper, se tardarían 3 horas con 15 minutos en llegar ganando Camper, pero esto no es una ciencia exacta así que voy a dejar de comerme las uñas un rato y me echo un paseito con café por ahí.
![]() ![]() ![]() Venga Telefonica.. |
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#1147
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Cita:
![]() ![]() Pero Puma tiene mucho más sotavento. a mi juicio han ganado sobrados esta etapa. |
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#1148
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Cita:
Es al revés. Aún queda regata. Uf. Qué nervios. ![]() ![]() |
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#1149
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Va un nudito más rápido Camper que Puma sin embargo parece que está mejor situado éste último para la llegada (parece que mantendrá un rumbo más abierto) siempre que no haya un role a última hora
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#1150
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Buenas, por decir algo y cerveza para todos que ayuda con las penas...
Como se puede ser tal gañan, que con la ventaja que le llevaban a los gabachos (su principal rival) se ponen a hacer el tonto, se descuelgan de los primeros, se paran y al final quedaran los últimos. Dios da pan al que no lo puede masticar...!!! Perdón a quien se ofenda pero tenia que soltarlo..., con el cabreo que me dieron antes de ayer.. Más cerveza ![]() ![]() ![]() ![]() |
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