Turbonada de ayer por la tarde. ¿Alguien más?

[konpai]

Originalmente publicado por sargazos

Perdona, Konpai. Esos avisos, ¿se dan por el canal 16, o por el 9?

Salud

Lo normal es que sean por el 16, aunque seguro que a nivel de puerto alguien comenta algo.

[Sir-Torrelacho]

Gracias Rom por el relato, es muy interesante e instructivo, habré de leerlo un par de veces para memorizar los precedentes por si alguna vez me encuentro en situación parecida, se te agradece mucho.

La verdad es que en situaciones así, muchos preferirian llegar a puerto y entiendo que eso es lo que menos se debe hacer... no se quien dijo o leí alguna vez, que en los en temporales el mayor enemigo del marinero es "tierra" y desde luego leyendote se te comprende.

Gracias de nuevo por el relato.

Un saludo

Sir-Torrelacho

[konpai]

Originalmente publicado por Sir-Torrelacho

Gracias Rom por el relato, es muy interesante e instructivo, habré de leerlo un par de veces para memorizar los precedentes por si alguna vez me encuentro en situación parecida, se te agradece mucho.

La verdad es que en situaciones así, muchos preferirian llegar a puerto y entiendo que eso es lo que menos se debe hacer... no se quien dijo o leí alguna vez, que en los en temporales el mayor enemigo del marinero es "tierra" y desde luego leyendote se te comprende.

Gracias de nuevo por el relato.

Un saludo

Sir-Torrelacho

Eso está claro. En la mar, el mayor peligro es la tierra.

[coronadobx]

Originalmente publicado por konpai

Lo normal es que sean por el 16, aunque seguro que a nivel de puerto alguien comenta algo.

Este es un punto interesante ya que hace ya bastante tiempo a mi me paso algo parecido en el espigon del puerto de Palma, entraron de repente 35 nudos y nos pillo con todo arriba (novato que era uno).

Tuve el impulso de avisar por el 16 en forma de securite, pero no lo hice.

Consultado el caso en la Taberna la mayoria de Cofrades se decantaban por la opcion de que no era razon para dar un aviso por el 16.

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Originalmente publicado por JON

Y....con semejantes vistas...¿puedes trabajar?

Jon.

Se hace lo que se puedeCoronadobx

[konpai]

Originalmente publicado por coronadobx

Este es un punto interesante ya que hace ya bastante tiempo a mi me paso algo parecido en el espigon del puerto de Palma, entraron de repente 35 nudos y nos pillo con todo arriba (novato que era uno).

Tuve el impulso de avisar por el 16 en forma de securite, pero no lo hice.

Consultado el caso en la Taberna la mayoria de Cofrades se decantaban por la opcion de que no era razon para dar un aviso por el 16.

Saludos. Coronadobx

Pues no son pocas las veces que he oido por emisora el aviso de tormenta, borrasca... por parte de otros navegantes, bien aficionados bien profesionales. Yo, desde luego, lo haría y espero que me lo agradecieran como yo lo agradecí.

[genoves]

Impresionante, ROM, yo he pillado eso dos veces, en Oliva las dos, una a punto de salir del amarre, en ese momento de decisión de salir, me metí abajo y pasó.
La segunda fue más dura por los resultados a mi alrededor. Estaba sacando el barco con la grua para subirlo al remolque, era mi pequeño Geisha. El marinero dijo que mejor no, que esperaramos y lo dejara bien amarrado y se fue al edificio del club, jobar que puntería, en menos de 5 o diez minutos se lió la del pulpo, mi barco tenía todas las defensas en el costado del muelle y estaba solo debajo de la grua, y más o menos bien amarrado así que no sufrió, pero algunos que estaban en borriquetas tuvieron peor suerte y volcaron, algunos encima de otros, con daños, según para qué economías, considerables.

Yo todo viéndolo desde el coche y alucinando, pero tal como vino el viento huracanado, se fue.

Menos mal que os fue todo bien. Gracias por contarlo

[pacopepe]

Doctormaligno como estas capi? te contesto a las preguntas. primero cuando dicen que proa al viento es en una motora, con un velero lo mejor ( porque tenemos menos motor que las motoras ) en capear el temporal, no me hagas una de las tuyas.cuando dicen que mejor no entrar a puerto es por que el viento te abate contra el espigón y con la ola cruzada de la entrada a puerto si las juntas puedes perder el control de tu nave.
Un saludo y cuando quieras me llamas para salir, el barco lo tengo en el club nautico de torrevieja y no en el marina salinas.

[rash]

Uno más que se suma a los agradecimientos, Rom.
Yo estuve en la zona de Garraf, y como cuentan algunos cófrades, sin problema (excepto el calor que se combatía con alguna cervecita fresquita).

Como principiante, es una fortuna poder leer estas experiencias de primera mano, para ir cincelándonos en la cabeza cómo debemos actuar.

Unas rondas porque sólo fue un susto bien resuelto

[ignius]

Gracias por el relato amigo Rom. Siempre está bien ver como lo hace cada uno según que situaciones.

[bluesea]

Hola marinero

No sé si es el caso pero hay un fenómeno meteorológico que lo llaman "down burst" y que es cuando el aire frio que hay en altura se desploma. El efecto es como si se rompeira la pared de un embalse y todo el agua allí retenida saliera de golpe.

Sufrí uno de esos fenómenos en el Maresme hace ya unos años. Por suerte iba en coche. Era camino de Mataro y aunque duró poco rato, media hora aprox, fue muy duro. Era difícil controlar el coche en la carretera por las rachas de viento que iban de tierra a mar. Se crucaron containers de basura en medio de la carretera, etc. Recuerdo ver un barco que iba con motor y a palo seco paralelo a la costa y muy cercano de ésta para tener menos oleaje. Era espectacular lo que escoraba a palo seco.

Pues ná, ya sabes, un carajillo en puerto para "templar" el cuerpo y a por la siguiente

[coronadobx]

Originalmente publicado por konpai

Pues no son pocas las veces que he oido por emisora el aviso de tormenta, borrasca... por parte de otros navegantes, bien aficionados bien profesionales. Yo, desde luego, lo haría y espero que me lo agradecieran como yo lo agradecí.

Yo pienso como tu! Coronadobx

[Keith11]

Hola Rom...

a nosotros en casa, nos pillo "en la frontera". Vimos en las noticias la pedregada en Santa Coloma de Farners (para mear y no echar gota... parecia que hubiera nevado), y estabamos pendientes del tema (en casita, a eso de las cuatro), y en un momento dado empezaron a moverse los arboles de golpe. No violentamente, pero parecia que en cualquier momento se nos iba a soltar el bofeton... pero no... vimos las cortinas de agua, por el Montnegre y mirando por la zona de Blanes, pero a nosotros, al pie del Montseny, la cosa nos paso rozando y se limitó a dejar un buen chubasco, y ya esta

Por otro lado (batallita al canto, cual abuelo Cebolleta) recuerdo en una interclubs, de hara tres años, que nos pillo una de estas, a toda la flota. A nosotros no nos paso nada, la vimos venir y arranchamos el barco para que no pasase nada... pero por alla delante, hubo barcos que rompieron consecutivamente dos espis (uno detras del otro, tras izar un segundo espi, despues de arriar los jirones del primero). Creo que el "Solete" de J. Turro, fue uno de ellos...los de arriba iban a saco, jugandose las habichuelas... ¡¡a saco, Paco!!

Aquello parecia la verbena de San Juan, reventando petardos por aqui y por alli

[eusebi]

Interesante experiencia.

Conclusión:

Hay que tomar decisiones en el mismo instante en que te planteas si hay que tomarlas.

A veces deberíamos estar más atentos a nuestro instinto.

Gracias por tu aportación !!

[rom]

Carambas... que éxito. No me lo esperaba.

Imposible contestar a todos vuestros comentarios debidamente uno por uno.

Para que os hagais una idea. Ya he estado en varias situaciones con mucho viento (más de 40 nudos) y mala mar.
Incluso algún otro grop.

Pero el de ayer me sorprendió por su rapidez y contundencia. Tengo la sensación de que hace ya unos años, en el Med. cada vez los fenómenos metereólogicos extremos cuando suceden lo hacen con mayor virulencia.

La foto, tomada desde tierra, engaña. Debeis de pensar, "¿cómo es que no lo viste venir?". Y os aseguro que desde el mar la perspectiva era muy diferente. No se veía un frente claro y definido. Veías una masa confusa y oscura de nubes bajas que percibías que se acercaba porque iban desapareciendo las referencias que iba ocultando rapidamente.

Quizás de haber tenido un radar, seguro que hubiera detectado esa pared de agua acercándose.

Cuando ya estaba muy encima sí que ves claro que toca... torear. Cambia hasta el olor del aire. ;-)

Lo de poner "proa a la tormenta"... más fácil de decir que de hacer con un motor de 14 CV (en su día, ahora vete a saber ;-) y en esas condiciones. Además, proa ¿a dónde? el viento en esas circunstancias, además de fuerte no es muy estable en dirección. Más o menos si que entró de golpe en dirección de donde provenía la nube. Un NW. Es un rato de puro descontrol atmosférico. La proa ni la ves (y eso que mi barco tiene sólo 8 metros). Hay agua por todos lados. ...

Y de partes y avisos nada de nada. La previsión para ayer eran posibles tormentas en el Pirinéo. Para la costa era F2/3 del segundo y tercer cuadrante y ni en coña tampoco. Todo el día con suerte hizo ratos de F1.

Bueno, ... lo dicho, que todas terminen igual de bien.
Y si me las puedo ahorrar, casi que mejor.

Gracias por el interés demostrado.
Si encuentro alguna foto más al respecto ya la colgaré.

Salut

[rom]

Originalmente publicado por rom

....

Gracias por el interés demostrado.
Si encuentro alguna foto más al respecto ya la colgaré.

Pues la foto no, pero si he encontrado el vídeo que os mencionaba y he hecho una captura de pantalla.

Foto hecha justo antes de que "la nube" pasara por encima del puerto.



De paso así algunos de los que me habéis preguntado veis como está quedando el puerto de Blanes después de las reformas. ;-)

Ya no molesto más con el tema.