No pongo en duda ni la velocidad real del viento ni el estado de la mar, pues a la vista está.
Pero, creo que se está sobredimensioando el navegar de ese barco. En este sentido, creo también que cualquier crucero de mucho menor eslora y medianamente decente es capaz de navegar esa mar si dejamos la ola por la aleta o en popa y sacamos el trapo justo como lo hacen ellos.
Lo dificil a mi entender en ese estado de la mar y con ese viento es abordar las olas por proa o por la amuras. Ahí sí que se vería al barco, si efectivamente navega bien, como toma las olas... cualquiera que fuera. Y en ese caso sí que se verían las diferencias entre un barco y otro.
