Impresionante vídeo Oyster 46 vs 55 knts reales

[Cierrabares ESP]

Originalmente publicado por Luby

Como muy bien han comentado otros cofrades, navegar de Aleta es muy dulce y nada tiene que ver con remontar ese viento, y mucho menos en mar abierto y con suficiente Fech y duracion, donde tendriamos una ola mucho mayor.

si nos ceñimos al video, el barco navega FATAL, no se de donde se saca que navega bien :

- Muy poco trapo con velocidad baja, cada vez que le alcanza una ola el barco sale orzando con guiñadas continuas. Fijaros en las eses y ques e ven en la estela, en los balanceos descompasados del barco.

- En essas mismas condiciones con una ola mayor por el Tiempo, aun acusaria mas esas cruzadas.

- En ese rumbo, el pañuelo de proa deberia ir con escota a la banda tipo barber, y mas trincada y adelantado el puño, y largar mas vela.

Si el Barco llevase mas trapo navegaria mas rapido, sin pararse ni cruzarse con las olas y con un aparente menor, consiguiendo una mayor estabilidad de rumbo y el piloto lo llevaria mejor, a mas los esfuerzos de material serian menores y sin cargas puntuales al pararse menos y volver a arrancar.

Que navega fatal?

Con esa mar, que como bien se ha dicho, en los vídeos no se termina de apreciar su magnitud, el desvente que se sufre en los senos de las olas es casi sinónimo a pararse, pese a que largues más trapo, de hecho podría resultar contraproducente, puesto que cuando te vuelve a cargar la racha (y qué racha, no olvidemos que hablamos de +50) entonces sí que se podría producir una orzada de agarrarse los machos, atravesarse a las olas y adiós muy buenas.

Además, no sabemos si las previsiones o las sensaciones eran de que el viento iba a seguir subiendo, o podría hacerlo, con lo cual más vale llevar menos trapo que más, que reducirlo con esos vientos debe de ser divertido.

Lo que tu calificas de orzadas yo lo veo como el vaivén lógico con un estado de mar semejante, en todo momento se ve el barco bajo control y tomando/planeando las olas con el ángulo teóricamente recomendado por los que saben de esto: 20º. Guiñadas yo no veo ninguna.

Además en el vídeo se aprecia, como comentaba un cofrade que van a 9 nudos de corredera (los vídeos engañan), lo cual me parece una nada despreciable velocidad, con más velocidad la posibilidad de pasar por ojo o sufrir una orzada por pérdida de control y la consiguiente atravesada al mar...