Cita:
Originalmente publicado por kns
Y qué hacía el patron cuando se iva de orzada con 30 nudos por la aleta? dejaba que se fuera de orzada o tenía alguna maniobra activa para evitarlo y corregir el rumbo?
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Pues nada..... con la rueda de timón a tope, la driza de la mayor sin terminar de subir, el génova todo fuera..... todos los novatos en ajopollo (dos horas de sueño y gran resaca). Cómo sería la cosa que todo lo que grabaron desde un gran barco a motor que nos acompañaba no hay forma de que la academia me lo pase.
Menos mal que el Elan 434 es una bestia parda y se adrizaba sólo.


