Motoras Caña corta o caña larga

[J.R.]

Para las auxiliares, lo habitual es la caña corta. Con caña larga, tendrías que subir demasiado el motor, o bien quedaría la hélice demasiado hundida. En general, los motores pequeños de caña larga (o, mejor dicho, de eje largo) están pensados como motores auxiliares para veleros.