Serenade 24 o Puma 26

[Bart el Negro]

Buenas tardes cofrades, el viento me a traido hasta aqui, para pediros consejo.
Mi novia y yo, nos estamos sacando el P.E.R tenemos muxa fe en aprobar. El examen es en Septiembre y estamos buscando un velerito para iniciarnos en el apasionado mundo de la navegación a vela.

Tras varias semanas de busqueda hemos dado con dos, que se ajustan a nuestro no muy amplio presupuesto un serenade 24 y un puma 26

Por favor si alguien, posee o conoce estos barcos le agradeceria me contara que tal son o cual es "mejor"

Muxas Gracias

[deigloria]

No conozco el Serenade pero tuve un Puma 26 y sólo puedo decir cosas buenas de ese barco, es idel para aprender, perdona mucho y aguanta la mar y el viento de maravilla, además ya podeis pasar algunas navegadas abordo, cosa que en un 24 veo más complicado.

Suerte en el PER y buen viento

[chemamoreno]

Originalmente publicado por deigloria

No conozco el Serenade pero tuve un Puma 26 y sólo puedo decir cosas buenas de ese barco, es idel para aprender, perdona mucho y aguanta la mar y el viento de maravilla, además ya podeis pasar algunas navegadas abordo, cosa que en un 24 veo más complicado.

Suerte en el PER y buen viento

Firmo todo lo dicho por Deigloria.

[Alex]

a lo ya dicho, sólo añadiría que el Puma 26 es un diseño de Holman and Pie y fué todo un clásico en su época junto con el Sirocco, el Puma 34 y el North Wind 40.
Un saludo, Alex

[ChurrucayElorza]

Esa elección NO TIENE DUDA ALGUNA.
Sin dudar ni un instante el PUMA 26. Es muy marinero, rápido (para la antiguedad de su diseño), y muy fiable. Su construcción es muy sólida. La recomendación urgente sería cambiarle los grifos de fondo, en la primera sacada a tierra, para mayor seguridad, a no ser que el anterior propietario ya lo hubiera hecho, y dar un vistazo al casco por su hubiera algo de osmosis. Por supuesto, pintar el carenado de antifouling y sustituir los ánodos de zinc.
El Serenade 24 no era mal barco, pero el Astillero, al principio, hizo algunas herejías en el montaje del motor y ese pudiera ser uno de los afectados. Me refiero a que dejaron caer directamente el motor sobre el casco y lo soldaron con fibra de vidrio y epoxi, sin utilizar silent blocks, consecuencia: todo el barco trepidaba cuando el motor se ponía en marcha, como si fuera un flan, y todos los tornillos y tapas de tambuchos terminaban aflojándose. Posteriormente corrijieron el error y ya hacían los montajes correctamente.
Sin embargo, entre ambos modelos de barco no hay duda alguna: siempre el Puma 26, aunque daba pagarse un sobre precio de 1,5 a 1, en relación con el Serenade, e incluso superior handicap. Siempre el Puma 26.

[Bart el Negro]

Vaya, vaya... veo q el puma es la buena elección, yo tampoco habia oido hablar antes del serenade, el unico problema que veo en el puma es que el todavia propietario me ha comentado que el motor esta muy viejo.

Y francamente me da un poquito de miedo eso, pq no tengo ni idea de lo que podria costar canviar el motor..

Muxas gracias

[CBarea]

Originalmente publicado por Bart el Negro

Y francamente me da un poquito de miedo eso, pq no tengo ni idea de lo que podria costar canviar el motor..
Muxas gracias

Sin lugar a dudas el Puma ante el Sabatini .... Serenade. En cuanto al motor mira la posibilidad de rectificar y si no es posible, coloca un fueraborda y a juntar para un motor
Que lo disfrutes

[tantanka]

que el motor este viejo no quiere decir que no funcione, y en el caso de que no funcione sienpre puedes encontrar algun sole o volvo de 2ªmano por alrrededor de 2.000 euros mas o menos o un fuera borda que tambien los hay baratos, pero esque el puma 26 es un buen barco que se merece ese esfuerzo, asi que animo y a por el puma

[Bart el Negro]

Originalmente publicado por tantanka

que el motor este viejo no quiere decir que no funcione, y en el caso de que no funcione sienpre puedes encontrar algun sole o volvo de 2ªmano por alrrededor de 2.000 euros mas o menos o un fuera borda que tambien los hay baratos, pero esque el puma 26 es un buen barco que se merece ese esfuerzo, asi que animo y a por el puma

Creo que lo que peor tiene es la ¿corona del rotor? no se exactamente que pieza es esa, imagino que debe ser la salida de grupo reductor hacia el eje, pero no lo tengo claro.
De todas formas he quedado con el propietario para exarle un ojo!!!

Serenade 0
Puma 5

[harfan]

La corona es el engranaje al que se conecta el motor de partida, "sercha" le llaman tambien.

Unas rondas

[sangar57]

Tengo un P26 y solo puedo escribir cosas buenas sobre él. Tiene 32 años, conmigo solo lleva un año y cada día que navego me sorprende por lo bien que lo hace, es un poco torpe al maniobrar en puerto pero como a todo, hay que cogerle el truco, por lo demás no tengo ninguna queja, es el barco que mejor se comporta con viento y ola corta de entre todos con los que he navegado hasta ahora (no son muchos pero eran de diseños actuales).
El anterior propietario le cambió el motor por un volvo de segunda mano que funciona muy bien y me da tranquilidad, yo de ti añadiría al presupuesto de compra la sustitucion del motor o en su caso una reparación con garantía.
Si quieres más información sobre los pumas hay un club puma en el que con mucho gusto se te informará sobre estos barcos.
http://groups.msn.com/CLUBPUMA
El serenade 24 no lo conozco

[TorredeHércules]

Bos días

Cofrades Bart y/o Sangar. Aquí arriba venden un Puma 26 y me gustaría que contaseis algo sobre las dimensiones de la bañera, pues parece claro tras muchos comentarios que el barco navega muy bien.
Hace tiempo fui a ver un Puma 27 y me decepcionó bastante su bañera, mucho más pequeña que la de un Dufour 24 ó 28.
Muchas gracias
Saúdos

[sangar57]

Originalmente publicado por TorredeHércules

Bos días

Cofrades Bart y/o Sangar. Aquí arriba venden un Puma 26 y me gustaría que contaseis algo sobre las dimensiones de la bañera, pues parece claro tras muchos comentarios que el barco navega muy bien.
Hace tiempo fui a ver un Puma 27 y me decepcionó bastante su bañera, mucho más pequeña que la de un Dufour 24 ó 28.
Muchas gracias
Saúdos

El diseño de una popa estilizada hace que la habitabilidad de la bañera se resienta en comparación de los modelos más modernos de popas que llegan a tener la manga maxima, pero también es una de las causas para que se comporte como lo hace al navegar.
En el mio hemos ido 4 adultos cómodamente, para mi hay suficiente (en más de una ocasión navegamos 6 adultos)

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por sangar57

El diseño de una popa estilizada hace que la habitabilidad de la bañera se resienta en comparación de los modelos más modernos de popas que llegan a tener la manga maxima, pero también es una de las causas para que se comporte como lo hace al navegar.
En el mio hemos ido 4 adultos cómodamente, para mi hay suficiente (en más de una ocasión navegamos 6 adultos)

Boas Tardes
Muchas gracias por tu respuesta.
Sólo aclarar que lo sorprendente de los Dufour 24 y 28 es el tamaño de su bañera teniendo en cuenta que son barcos contemporáneos de los Puma y Furia (años 70-80)
Saúdos

[Circe201]

El Serenade nació -no recuerdo si de unos bocetos de Briand- con la pretensión de ser un gallo en regatas. Los primeros los fabricaba Astilleros Saetabi, después denominado Maryola al desaparecer de la direccion el Ingeniero Barbero, y fueron de madera moldeada para pasar enseguida a fibra de vidrio, de su cubierta "flux deck" o como se escriba, se pasó a confeccionar una cabinita y a colocarle con esfuerzo un motor interior que era lo que el mercado podia demandar en aquel instante. KK, sin tanque. Un quiero y no puedo.
Con motor averiado o funcionando, sin dudar P-26. Si el motor es Solé, se lo mandas a fabrica y te lo devuelven nuevo y con garantia y desde luego por mucho menos que uno nuevo. Piénsalo.

[garfio33]

Hola sirva este post como presentación
Yo,tengo un Serenade 24 y no estoy de acuerdo con algunos de vosotros en los comentarios que haceis.

Cierto es que es mucho mas conocido el Puma que el Serenade

Entre el mio y un Puma 26 de un buen amigo,que solemos salir muchas veces juntos,el Serenade es mucho mas rapido le saca sobre un nudo de velocidad.

En aguas fuertes y con mucho viento,se comporta genial,ciñe bien,y es muy facil de poner en orejas de burro cuando te pilla una empopada,tiene un poco mas de manga que el Puma y es para mi gusto mas estable,y navego frecuentemente en ambos.

La eleccion la tienes que hacer tu mismo al comprar un barco,el que mas te guste y mas se adapte a tu presupuesto.(listos los hay en todas partes)

Debes de mirar que tenga bien las velas,y las drizas y escotas que esten reenviadas a la bañera (que lo pueda manejar una sola persona),el motor que funcione perfectamente,(y esto lo digo por experiencia propia,el que te lo vende te suele decir que no tiene importancia y que el arreglo es barato y despues te llevas el susto),si el vendedor te permite sacarle del agua ,comprueba que no tenga ósmosis,ni golpes en el casco y sobre todo,que sea un barco que esten usando habitualmente y no uno que lleve "unos meses" parado.

En cuanto a la eslora ,ya se sabe el refanero ,"burro grande ande o no ande",mejor un 26 que un 24 ,esos 2 pies dan mucho juego en el espacio interior.

En cuanto a la bañera ,es mas amplia la del Serenade,6 adultos comodos
Habitabilidad la del Puma,pero piensa para que lo vas a usar
El motor si es intraborda,mucho mejor que el fuera borda,pero tanto en uno como en el otro debes de aislarlo por el ruido que hacen.

No me extiendo mas,lo dicho ,Yo,prefiero el Serenade, para gustos colores.

Mira tu presupuesto y meditar la decison

Suerte con la compra
Un saludo