Mazarron:Rescatan al patron de velero naufragado - Página 5

Panxut · #**101** 03-09-2012, 21:07

Publicado en un post antiguo.

Clica:
Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

Cita:

Originalmente publicado por Panxut

Por fin he encontrado la galeria de la bomba que he mencionado anteriormente.
Esta bomba, colocada en el eje, cando no hay agua no actua ni causa ningun tipo de rozamiento, segun las especificaciones puede elevar 24000 litros hora girando a 1800 rpm

clica: galeria

genoves · #**102** 03-09-2012, 21:14

Tapón de la sonda o la corredera si que llevan todos los barcos, para poder tapar inmediatamemnte si se saca para limpiar el transductor con el barco en el agua. Yo lo he hecho, genera un poco de estress, pero no entra ni medio litro de agua, es una operación rápida.

Cita:

Originalmente publicado por nalari

Pos bavaria llevan el tapón de la sonda atado a una anilla al lado del transductor, debajo de la cama de proa. Me he dejado 2 en el baño para la entrada y salida de agua del wc, y en la mesa de cartas uno del tamaño del grifo de la cola. El único que no se como pondré es el de la cola, los otros, se suelte la manguera u se seccione el grifo, no veo dificil colocar el espiche

Lo de que los barcos se hunden y que se hunden rápido, coincido plenamente. Conocí de primera manoun caso en Motril el día del Carmen por un abordaje de un pesquero a un velero. Que están mal paridos, bueno, más gente muere en los coches, el riesgo es inerente a este vicio, pero no veo la forma de conseguir el riesgo 0.

Menos samba y más navegar!!!

BadMan · #**103** 03-09-2012, 21:15

Cita:

Originalmente publicado por ENRICACION

Y con medio metro de agua, entiendo que el VHF portatil estaría flotando junto con cientos de elementos más.

O sea, que no solo no era estanco sino que lo llevaba en el suelo???

Raro, raro,raro...

NEFTA · #**104** 03-09-2012, 21:31

[quote=genoves;1354387
Lo de que los barcos se hunden y que se hunden rápido, coincido plenamente. Conocí de primera manoun caso en Motril el día del Carmen por un abordaje de un pesquero a un velero.

[/QUOTE]

Hombre....asi si, y si te lias a cañonazos con el tambien se hunden

y con torpedos

..... pero estamos hablando de un grifo de fondo cohone

NEFTA · #**105** 03-09-2012, 21:49

Cita:

Originalmente publicado por ENRICACION

Unas breves reseñas.
La mitad de las guías náuticas y guías de España están escritas por este personaje, en alemán y castellano.
Llevaba bomba eléctrica automática ( incapaz) más una bomba eléctrica de enorme caudal más la manual más el cubo más su puta madre.
Imposible
Y la emisora habéis hecho bien en mencionarlo. Cuidado con las instalaciones del VHF. Hay que ver los cables tanto de corriente como antena etc.. que vayan por el casco por debajo de la línea de flotación. Sencillamente la inutilizan
Y con medio metro de agua, entiendo que el VHF portatil estaría flotando junto con cientos de elementos más.
Que esto ocurre. Que es más fácil de lo que pensamos.
Y que en esas circunstancias, ni espiches ni gaitas

El móvil estaba mojado pero llegó el SMS de chiripa.
La radiobaliza funcionó. Menos mal
Lo rescató la Cruz Roja, aunque la prensa dice Salvamento
De hecho, por minutos, casi por segundos, no llegó Salvamento con el peasso bomba de achique que tiene monstruosa, que podría haberlo evitado. Pero son cosas que pasan. Demasiado hicieron a toda hostia.
Que si se busca un invento a los grifos de fondo malditos que yo persoalmente odio, a los ejes y prensaestopas, etc. que no estaría nada pero que nada mal.
Ya os diré si ha hecho entrevista y vídeo y os lo paso.
Saludos para todos

Tanto que hablas con el... porque no le has preguntado el porque usar el dingui en vez de la balsa? porque se alejo del barco? porque no uso la pirotecnia? porque solo hizo 12 millas en 8 horas? porque estaba navegando a 370m de fondo si llevaba intencion de cruzar el estrecho y habia salido de Cartagena y le paso a la altura de Mazarron? porque abandono el barco cuando no se habia hundido? porque alejarse de la señal de la radiobaliza? porque no se la llevo con el? porque no se dio cuenta de la cantidad de agua que habia en el barco? porque? porque? porque?......
Sigo pensando que no fue un grifo de fondo....
Por cierto...Julio Verne hizo una descripcion del viaje a la luna en 1865 y no se realizo hasta 1969....menudo coco tenia el tio

pero jamas se vistio de astronauta
SALUT

Panxut · #**106** 06-09-2012, 00:39

Cita:

Originalmente publicado por genoves

.....
No acabo de entender que hacer con un espiche colgado del grifo. A ver, cuando se va un grifo de fondo' se va de forma limpia? dejando un agujero redondo?

Lo lógico es que se haga una fisura en la manguera, en el propio grifo o en el pasacascos, se salga un poco una abrazadera, o se estropee los alreedores de la rosca del pasacascos.
No tengo experiencia en hundimientos, por suerte, pero veo más práctico una buena cinta que pegue bajo el agua, una masilla de esas qeu hacen casi una soldadura, un tapón de la misma rosca...

Pues existe este producto que cuando lo vi, me compre uno y lo llevo junto a los espiches

humberto · #**107** 06-09-2012, 08:38

Cita:

Originalmente publicado por Panxut

Pues existe este producto que cuando lo vi, me compre uno y lo llevo junto a los espiches

Gracias Panxut,lo mejor de todo este hilo es ver la peliculilla con este articulo magico que has publicado.¿ donde se puede conseguir y por que cantidad sale?

Me lo voy a comprar sin ninguna duda

un abrazo

ENRICACION · #**108** 06-09-2012, 08:50

Qué bien se ven los toros desde la barrera
Qué fácil se encuentran soluciones desde el confort del sofá conectado a la Taberna y no en mitad de un carajal, en solitario, con vía de agua.
Los barcos que no navegan, esos que denominamos "ratas de pantalán" todo el santo día de bricolage y punto, esos, sin duda, no se hunden.

Sólo digo eso.
Ayer comentaba un cofrade otro barco en Cantabria que afortunadamente llegó Salvamar con la bomba enorme de achique y lo salvó.
En este caso no fue así.
A partir de ahí, criticar al patrón, decir "yo habría sido más listo", etc.. y además viniendo en ocasiones de "patrones virtuales" que los hay, y muchos, no me parece ni respetuoso ni solidario.
Si algo tiene la mar, es la enorme solidaridad y comprensión.
Compañerismo, amabilidad... y en algunos comentarios, sinceramente, no lo he apreciado.

TAMAMOANA · #**109** 06-09-2012, 09:08

Cita:

Originalmente publicado por humberto

Me lo voy a comprar sin ninguna duda

Creo que más de uno

http://www.stayafloatmarine.com/

Panxut, cuéntanos.

manolouk · #**110** 06-09-2012, 09:47

Cita:

Originalmente publicado por humberto

Gracias Panxut,lo mejor de todo este hilo es ver la peliculilla con este articulo magico que has publicado.¿ donde se puede conseguir y por que cantidad sale?

Me lo voy a comprar sin ninguna duda

un abrazo

aqui se puede comprar

http://www.rochemarine.co.uk/products/Stay-Afloat.html

ironia · #**111** 06-09-2012, 10:11

Algún sitio mas cerquita para comprarlo?

CHINCHE · #**112** 06-09-2012, 10:50

Cita:

Originalmente publicado por ENRICACION

Qué bien se ven los toros desde la barrera
Qué fácil se encuentran soluciones desde el confort del sofá conectado a la Taberna y no en mitad de un carajal, en solitario, con vía de agua.
Los barcos que no navegan, esos que denominamos "ratas de pantalán" todo el santo día de bricolage y punto, esos, sin duda, no se hunden.

Sólo digo eso.
Ayer comentaba un cofrade otro barco en Cantabria que afortunadamente llegó Salvamar con la bomba enorme de achique y lo salvó.
En este caso no fue así.
A partir de ahí, criticar al patrón, decir "yo habría sido más listo", etc.. y además viniendo en ocasiones de "patrones virtuales" que los hay, y muchos, no me parece ni respetuoso ni solidario.
Si algo tiene la mar, es la enorme solidaridad y comprensión.
Compañerismo, amabilidad... y en algunos comentarios, sinceramente, no lo he apreciado.

[FONT='Verdana','sans-serif']Sin ánimo de polemizar Enricacion,[/font]
[FONT='Verdana','sans-serif']Creo que si aclararas algo lo sucedido, ya que parece que tienes noticias de primera mano, no especularíamos tanto sobre lo que paso.[/font]
[FONT='Verdana','sans-serif']El problema es que esta historia suena rara, rara, rara.[/font]

manolouk · #**113** 06-09-2012, 11:30

Cita:

Originalmente publicado por ironia

Algún sitio mas cerquita para comprarlo?

No se si se comercializa en España, en cualquier caso al ser venta por correo la mandaran a cualquier sitio.

Raytheon · #**114** 06-09-2012, 12:54

Olá Confrades,

Até agora, este hilo vale pela excelente ideia que o nosso companheiro Panxut nos trouxe, ao dar-nos a conhecer aquele produto milagroso para atacar as vias de água.

Quanto à questão de fundo, continuamos à espera das respostas para as perguntas do confrade Nefta, cujo objetivo, tanto quanto eu entendo, é apenas o de podermos aprender alguma coisa com o sucedido.

Ninguém está aqui para fazer um Julgamento!

Diz-nos o confrade Enricacion, que o amigo é um navegador com larga experiência e conhecimentos náuticos, e que um azar pode acontecer a qualquer um.

É verdade, mas precisamente por se tratar de alguém com vasta experiência é que seria importante saber porque falhou tanta coisa.

Portanto, a questão é simples: ou há respostas ou não há e acabamos por aqui.

O que me parece desnecessário é começarmos a acusar outros confrades de "ratas de pantalan" pois não é por aí que vamos aprender alguma coisa.

Umas

para todos.

HALON · #**115** 06-09-2012, 13:23

Cita:

Originalmente publicado por ENRICACION

Qué bien se ven los toros desde la barrera
Qué fácil se encuentran soluciones desde el confort del sofá conectado a la Taberna y no en mitad de un carajal, en solitario, con vía de agua.
Los barcos que no navegan, esos que denominamos "ratas de pantalán" todo el santo día de bricolage y punto, esos, sin duda, no se hunden.

Sólo digo eso.
Ayer comentaba un cofrade otro barco en Cantabria que afortunadamente llegó Salvamar con la bomba enorme de achique y lo salvó.
En este caso no fue así.
A partir de ahí, criticar al patrón, decir "yo habría sido más listo", etc.. y además viniendo en ocasiones de "patrones virtuales" que los hay, y muchos, no me parece ni respetuoso ni solidario.
Si algo tiene la mar, es la enorme solidaridad y comprensión.
Compañerismo, amabilidad... y en algunos comentarios, sinceramente, no lo he apreciado.

Absolutamente de acuerdo contigo. Mucho pontificar y poco navegar... Eso sí, todo el día en el pantalán.

Prometeo · #**116** 06-09-2012, 13:47

Yo creo que no debemos descalificar a nadie.

Si no avergonzamos al patrón, seguramente hubiera accedido a que se publicara el video que al parecer existe. Para que lo pongan verde, comprendo que se lo reserve.

Por otra parte, incluso el mas inexperto hace preguntas interesantes y el maestro al enseñar también aprende pues tiene que ordenar sus ideas para exponerlas con claridad.

Para mi, cualquier marino avezado, en una situación angustiosa puede cometer fallos garrafales. Los que hemos pasado por algunas, sabemos que muy difícil mantenerse templado y lo normal es actuar de forma atropellada.

No debemos verter insinuaciones sobre algún comportamiento irregular , pues para eso están los peritos y abogados ( que las aseguradoras tienen buenos, bien pagados y cualificados) tengan o no tengan fundamento las sospechas, seguro que le buscaran las vueltas.

En definitiva. Con un tono respetuoso, todo el mundo debería ser bien venido a la taberna, pues como decía un tipo - al parecer- tan inteligente como Eintein: nunca he conocido a nadie del que no pudiera aprender algo.

nononono · #**117** 06-09-2012, 14:41

Cita:

Originalmente publicado por NEFTA

T? porque estaba navegando a 370m de fondo si llevaba intencion de cruzar el estrecho y habia salido de Cartagena y le paso a la altura de Mazarron? p

Del resto de preguntas ni idea pero a 3 millas al sur de CaboTiñoso tienes 1000 m de sonda.. vamos que -370m son hasta pocos para la zona.

Kenzo · #**118** 06-09-2012, 15:56

Cita:

Originalmente publicado por humberto

Gracias Panxut,lo mejor de todo este hilo es ver la peliculilla con este articulo magico que has publicado.¿ donde se puede conseguir y por que cantidad sale?

Me lo voy a comprar sin ninguna duda

un abrazo

LO lleva Joaquín, de Isla nautica.
A ver si le hacemos una compra conjunta
Kenzo

TAMAMOANA · #**119** 06-09-2012, 16:18

Cita:

Originalmente publicado por Kenzo

LO lleva Joaquín, de Isla nautica.
A ver si le hacemos una compra conjunta
Kenzo

Gracias por la información, raudo y veloz le pido uno que los grifos están bien pero sigo teniendo el taladro en el barco y eso no está tan bien.

humberto · #**120** 06-09-2012, 23:35

Cita:

Originalmente publicado por Kenzo

LO lleva Joaquín, de Isla nautica.
A ver si le hacemos una compra conjunta
Kenzo

Pues mejor todavia,en vez de buscarlo fuera,lo compramos "en casa"

Si tu lo organizas Kenzo,cuenta con migo

genoves · #**121** 06-09-2012, 23:38

Yo también quiero un bote de esos de 'cacalavaca-impermeable'

ironia · #**122** 06-09-2012, 23:52

Cita:

Originalmente publicado por Kenzo

LO lleva Joaquín, de Isla nautica.
A ver si le hacemos una compra conjunta
Kenzo

Mañana lo llamo y le digo que somos unos cuantos interesados, que empiece a hacer una lista.

mapu23 · #**123** 06-09-2012, 23:58

Cita:

Originalmente publicado por ironia

Mañana lo llamo y le digo que somos unos cuantos interesados, que empiece a hacer una lista.

Cofrades

También estoy interesado en un bote milagroso

Saludos y rondas

Panxut · #**124** 07-09-2012, 01:11

Cita:

Originalmente publicado por manolouk

No se si se comercializa en España, en cualquier caso al ser venta por correo la mandaran a cualquier sitio.

Yo lo adquiri en Nautica Premia. No me acuerdo delprcio
La lleva Quim, es cofrade tambien, le dire que cuelgue mas informacion.
Se que hay dos tamaños

cabot59 · #**125** 07-09-2012, 01:12

Yo tambien me apunto a la masilla, por si las moscas....

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