Helice nueva probada

[Sachi]

Para que lo entiendas de forma sencilla, por cada paso que variamos en aluminio en igualdad de diametro 200 RPM, imagina que tu motor deberia de llegar a desarrollar a tope 6000 RPM, lo pruebas y ves que no, que se va a 7000 RPM y que corta la inyeccion...bueno,,,aumentaremos el paso...como nos sobran 1000 vueltas, aumentaremos 5 pasos la helice, si era una 17 nos iremos a una 22, como es de aluminio, optaremos entre una 21 y una 23 ya que suelen ser impares...
Si cambiamos a inox podre subir hasta 7 pasos, y mi decision estara entre una 22 y una 24...con las mismas revoluciones.
A mayor paso de helice mas velocidad a menor mas potencia y jugando dentro de las especificaciones de motor, peso de la embarcacion e idoneidad de las helices...mayor optimizacion de los consumos.
No se trata SOLO de correr, sino de consumir el minimo con la velocidad de crucero mas rapida/comoda...p.ej. saber que a 3500RPM voy a poder pasear planeando a 20 nudos...

[Marinoski]

Originalmente publicado por Sachi

Para que lo entiendas de forma sencilla, por cada paso que variamos en aluminio en igualdad de diametro 200 RPM, imagina que tu motor deberia de llegar a desarrollar a tope 6000 RPM, lo pruebas y ves que no, que se va a 7000 RPM y que corta la inyeccion...bueno,,,aumentaremos el paso...como nos sobran 1000 vueltas, aumentaremos 5 pasos la helice, si era una 17 nos iremos a una 22, como es de aluminio, optaremos entre una 21 y una 23 ya que suelen ser impares...
Si cambiamos a inox podre subir hasta 7 pasos, y mi decision estara entre una 22 y una 24...con las mismas revoluciones.
A mayor paso de helice mas velocidad a menor mas potencia y jugando dentro de las especificaciones de motor, peso de la embarcacion e idoneidad de las helices...mayor optimizacion de los consumos.
No se trata SOLO de correr, sino de consumir el minimo con la velocidad de crucero mas rapida/comoda...p.ej. saber que a 3500RPM voy a poder pasear planeando a 20 nudos...

Gracias Sachi, perdona mi ignorancia,
el diametro en que o como influlle?
Unas rondas que pago yo!

[Sachi]

En las mismas condiciones que el paso, aunque viene condicionado por el espacio que puedas usar, es la superficie en contacto con el agua, a menor diametro e igual paso conseguiremos mas revoluciones...(al motor le costara menos tirar de la helice) el fabricante suele diseñar con un standard (entre 13,5 y 14 Pulgadas)...
Donde se ve mucho, para paliar los efectos de los pasos hoy dia es en el cambio de helices de 3 palas por helices de 4 palas para incrementar fuerza sin perder velocidad...y estar mas o menos en las RPM del motor.

[TAORMINA]

Originalmente publicado por Marinoski

donde se pide el certificado?
llame a la academia y me dijeron que no pueden hacer nada...
tanta diferencia hay de ir descargado a cargado?
me parece mucho pero seria la ostia!!

Marinoski, era Murcia, y llamé directamente a la consejería... Era una urgencia cierta y me ayudaron.. Aunque la regata era también en Murcia... Y era para federarme en Murcia en motonáutica... Supongo que eso ayudaría..

[TAORMINA]

Sachi, muy buena tu explicación de pasos y diámetros, con la que coincido completamente.
Marinoski, en un rato te paso los datos de la web EEUU donde la compré; seriedad y fiabilidad total, con gestión de portes y aduanas para mercado exterior... Me llegó en una semana. Pagas en $ y al cambio sale muy bien. Me cargaron 50$ por portes y aduana.
Yo en tu caso aún no pasaría a SS, al menos hasta saber a ciencia cierta la hélice óptima según tus propósitos. Está claro que la 15 está al límite de larga y es verdad que en SS ganarás algo.... Pero no es definitivo; ten en cuenta que no te basta para comparar con diámetro y pitch.... Ya que hay otras muchas variables complejas, salvo que sean del mismo tipo o serie y sólo cambie pitch...
Yo rompí la mía y puestos a cambiar salté sin dudar a la SS.....
La mía es una Solas HR Titán, equivalente en formas (y todas sus variables principales; pitch, diámetro, ángulos varios, perfil, raje, etc....) a las originales.... De hecho tengo la sospecha de que es Solas quien les fabrica las hélices a los principales fabricantes de fueraborda....
Yo creo que sería prudente usar las que tienes (estoy seguro que te "tienta" hacerte con una 14 de acero...) y si pudieras, probar una prestada para conclusiones finales.....
La Saturn no es de "carreras" o casi...?

Sachi, lo de la losa... Sí me ha tocado el eje, aunque no cojinetes, ... 7/10 de mm de desalineación en el extremo del eje...... No es mucho pero no lo he cambiado.... Será el año que viene.... Y cruzo los dedos.... Pero va bién

Saludos y buena mar..

[Marinoski]

Originalmente publicado por mtrigo

Sachi, muy buena tu explicación de pasos y diámetros, con la que coincido completamente.
Marinoski, en un rato te paso los datos de la web EEUU donde la compré; seriedad y fiabilidad total, con gestión de portes y aduanas para mercado exterior... Me llegó en una semana. Pagas en $ y al cambio sale muy bien. Me cargaron 50$ por portes y aduana.
Yo en tu caso aún no pasaría a SS, al menos hasta saber a ciencia cierta la hélice óptima según tus propósitos. Está claro que la 15 está al límite de larga y es verdad que en SS ganarás algo.... Pero no es definitivo; ten en cuenta que no te basta para comparar con diámetro y pitch.... Ya que hay otras muchas variables complejas, salvo que sean del mismo tipo o serie y sólo cambie pitch...
Yo rompí la mía y puestos a cambiar salté sin dudar a la SS.....
La mía es una Solas HR Titán, equivalente en formas (y todas sus variables principales; pitch, diámetro, ángulos varios, perfil, raje, etc....) a las originales.... De hecho tengo la sospecha de que es Solas quien les fabrica las hélices a los principales fabricantes de fueraborda....
Yo creo que sería prudente usar las que tienes (estoy seguro que te "tienta" hacerte con una 14 de acero...) y si pudieras, probar una prestada para conclusiones finales.....
La Saturn no es de "carreras" o casi...?

Sachi, lo de la losa... Sí me ha tocado el eje, aunque no cojinetes, ... 7/10 de mm de desalineación en el extremo del eje...... No es mucho pero no lo he cambiado.... Será el año que viene.... Y cruzo los dedos.... Pero va bién

Saludos y buena mar..

Ok,lo espero para echar un vistazo,
Gracias.

[TAORMINA]

Marinosky, estos son los datos de la web y de mi compra:

http://www.iboats.com/

y la orden de pedido


SKU Product Sale Price Quantity Total
405408 Solas HR Titan 3 Blade Stainless 13.88" dia. X 23" pitch SR EUR 241.70 1 EUR 241.70
AÑADIENDO LOS 50 € DE PORTES, ETC...

Respecto a la Saturn, rectifico, es un general-purpose... tiene buena pinta.
Saludos y unas cañas

[Marinoski]

Unas rondas compañeros!
Ya e probado bien la hélice, conmigo a bordo ( yo sólo) el otro día me hizo 30,1 nud
os
6000rpm. Hoy casi 2 nudos menos, depende como este la mar, depósito lleno
Si le bajo una pulgada al paso teóricamente ganará 200rpm pero la pregunta es, ganará velocidad punta? Un saludo!