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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Después de cada vuelo, los pilotos de todas las líneas aéreas rellenan un
formulario, llamado "gripe sheet", en el que informan a los mecánicos de los problemas que han encontrado en el avión. Los mecánicos corrigen los problemas, documentan las reparaciones en el formulario y los pilotos lo revisan antes del siguiente vuelo. Que no se diga que las tripulaciones de tierra carecen de sentido del humor... Aquí están algunas peticiones a mantenimiento realizadas por pilotos de la compañía australiana Qantas y las soluciones anotadas por los Técnicos de Mantenimiento. Por cierto, Qantas es la única gran línea aérea que nunca ha tenido un accidente... ----------------------------------------- PETICIÓN: Rueda principal interior izquierda casi necesita ser remplazada. SOLUCIÓN: Casi se reemplaza la rueda principal interior izquierda. ----------------------------------------- PETICIÓN: Prueba de vuelo OK, excepto por el aterrizaje automático, demasiado tosco. SOLUCIÓN: Aterrizaje automático no esta disponible en este avión. ----------------------------------------- PETICIÓN: Hay algo suelto en la cabina. SOLUCIÓN: Hay algo atado en la cabina. ----------------------------------------- PETICIÓN: Mosquitos muertos en el parabrisas. SOLUCIÓN: Se han pedido mosquitos vivos. ----------------------------------------- PETICIÓN: El piloto automático en posición de "mantener altitud" produce un descenso de 200 pies por minuto. SOLUCIÓN: El problema no se reproduce en tierra. ----------------------------------------- PETICIÓN: Evidencias de escape en el tren de aterrizaje principal derecho. SOLUCIÓN: Evidencia quitada. ----------------------------------------- PETICIÓN: Volumen del DME increíblemente alto. SOLUCIÓN: Volumen del DME fijado a un nivel más creíble. ----------------------------------------- PETICIÓN: Los bloqueos antifricción causan que el acelerador se atasque. SOLUCIÓN: Para eso están. ----------------------------------------- PETICIÓN: IFF inoperativo. SOLUCIÓN: IFF siempre inoperativo en modo OFF. ----------------------------------------- PETICIÓN: Sospechas de una grieta en el parabrisas. SOLUCIÓN: Sospechas correctas. ----------------------------------------- PETICIÓN: Perdido motor numero 3. SOLUCIÓN: Motor encontrado en el ala derecha después de una búsqueda minuciosa. ----------------------------------------- PETICIÓN: El avión se comporta de forma divertida. SOLUCIÓN: Avión avisado para que se ponga las pilas, vuele recto y sea serio. ----------------------------------------- PETICIÓN: Los objetivos en el radar zumban. SOLUCIÓN: Reprogramados los objetivos del radar con letras de canciones. ----------------------------------------- PETICIÓN: Ratón en la cabina. SOLUCIÓN: Instalado gato. ----------------------------------------- PETICIÓN: Ruido proveniente de debajo del panel de instrumentos. Suena como si un enano estuviese golpeando algo con un martillo. SOLUCIÓN: Se le ha quitado el martillo al enano.
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Soplen serenas las brisas, ruja amenaza la ola... (aunque D. José María escribiera "amenazas" a mi me gusta más así) |
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#2
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It's not easy bein' green |
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#3
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Buenísimo!!!
Gracias por ponerlo. Un Saludo Pirata (riéndose, oiga) |
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#4
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Demasie pal body. Ayyyyyyyyyyyyyy que me meo ![]()
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Dios mueve al jugador, y este la pieza. ¿Que Dios detras de Dios la trama empieza? (J.L. Borges) LISTA DE TELEFONOS DE URGENCIAS DE LTP http://foro.latabernadelpuerto.com/a...3&d=1191409511 HERMANO DEL ANZUELO |
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#5
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muy bueno ![]() |
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#6
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Alucinante.
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#7
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#8
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estos australianos son asi Salud ![]() |
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#9
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increible
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#10
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Hola, hay que ver como son de cachondos los canguros.
salud
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MMSI 224447770 |
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#11
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Cuando lei lo del enano, he quedado en evidencia! la carcajada se escucho en todo el piso
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#12
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A grandes problemas, grandes soluciones
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¡Non todo no monte é orégano! |
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#13
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Buenísimo ![]()
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no wind, no fun |
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#14
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Genial...buenísimo...hacía tiempo que no me reía tanto
Gracias por ponerlo Saludos. ![]() |
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#15
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Muy pero que muy buenos![]() ![]() ![]() ![]() A propósito del sentido del humor de los pilotos. Hace poco, charlando con uno me confesó: ![]() - Estoy harto de los mitos sobre pilotos. A ver si os enteráis de una vez -dijo-. -Ni cobramos tanto como creéis... ni fll...mos tanto como creen nuestras mujeres...ni pilotamos tan bien como nosotros mismos creemos. Creo que mentía. ![]() ![]()
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Vivamos, bebamos y veremos.¡¡¡ Solo vale la pena aquello que se comparte !!! |
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#16
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Toy llorando, pero de risa
Cita:
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![]() http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
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#17
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Buenísimo, hacía tiempo que no me reia tanto.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ..wys iwyg { background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-position: 0% 0%; background-color: #f5f5ff; background-image: none; color: #000000; font-family: Verdana, Arial, Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; font-size: 10pt; line-height: normal } p { margin: 0px; } |
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#18
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Hasta hoy no habia visto este post.
Muy,muy bueno, genial!!!!!!!!!!!!!!! ![]()
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Amores...... sólo si en éxtasis sueñan; solo si en sortilegios se columpian; sólo si son translúcidos; sólo si sólo aman. |
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#19
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muy bueno ,muy bueno ![]()
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"Aprender a volar significa amar el viento" "La vida no se mira por las veces que se respira, sino por los momentos que te dejan sin aliento."
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#20
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Atención torre de control..... atención torre de control.... Tenemos un problema....... -Aqui torre de control.... adelante. Somos el vuelo 5252 con destino a Miami, se nos ha parado un motor..... - Atento vuelo 5252.... inserten código 78 en ordenador de abordo... pulsen palanca 2 ..... Aquí vuelo 5252, efectuamos esa maniobra, el motor sigue sin funcionar.... -Vuelo 5252..... retiren palanca 2 y den giro a la llave 37 del panel 21 ..... - Efectuada maniobra, el motor sigue sin funcionar..... se escuchan ruidos raros en el otro motor. - Manual de procedimiento 315..... restauren sistema e inicien ignición de motor nuevamente. -Efectuado ...... sigue sin funcionar ......... se ha parado el motor nº 2... estamos descendiendo ......... - Vuelo 5252..... vuelo 5252 .......repitan conmigo: Padre nuestro que estas en los cielos ............ ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#21
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Solo un defecto, hay que poner en el encabezado, no leer en el trabajo, la gente mira y debe pensar algo raro, el trabajo le hace llorar de risa. ![]() |
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#22
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Cita:
jajajajajaMuy pero que muy bueno ![]() |
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#23
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Una buena forma de empezar la semana. Por el buen rato que nos has hecho pasar.
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#24
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En las cercanías del aeropuerto en el avion de Air Bilbao el capitán dice:
¡Aquí AIH346 a torre de control!, solicito permiso de aterrizaje. Aquí torre de control, AIH346 proceda por pista 23N. En la cabina el capitán dice: ¡hostias! siempre hemos aterrizado en la 14W, ¿Dónde está la 23N pues? Y el copiloto responde: Ahí la tienes Aitor, que corta que es. ¡ahivalahostia pues!, dice el Capitán, pero que corta es! pero para Air Bilbao no existe pista imposible pues! Iniciando aproximación. Invirtiendo motor uno, dos. Invirtiendo todos los motores, freno aerodinámico al máximo, bloqueo ruedas. El Avión toca pista y para justo al final. El Capitán vuelve a decir: ¡ahivalahostia! que corta que era. A lo que el copiloto contesta: Corta, cortísima, pero mira, ¡Que annnncha que era! salud ![]()
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Sin duda, el momento mas peligroso cuando se sale a navegar se produce cuando vas de casa al puerto. Qué inapropiado llamar tierra a este planeta, cuando es evidente que debería llamarse Océano. Arthur Charles Clarke. |
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#25
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Despega un vuelo de España hacia América.
El capitán de la nave les da la bienvenida a los pasajeros, les informa sobre el vuelo y el estado del tiempo y por último se despide deseándoles un muy agradable viaje. Lamentablemente olvida cerrar el micrófono y le hace un comentario al copiloto: - ‘Bueeeeeeennooooo… Ahora me fumo un puro y después, aprovechando que en primera clase no viaja nadie, me voy a echar un polvo con la azafata, de esos que te dejan muerto,..…?’ La azafata desesperada, al ver que todo el pasaje estaba escuchando lo que el capitán decía, se lanza a la carrera para avisar que el micrófono se encontraba abierto, pero en el camino le sale al paso una anciana que le dice: - ¿A dónde vas, calentona…? No escuchaste que primero se va a fumar un puro? Un Saludo Pirata |
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