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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Es más fácil de lo que piensas localizar ese barco.
Mira este enlace http://www.estacionesnauticas.info/t...ina.php?id=491 ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#2
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Cita:
Mil gracias y una ronda de mi cuenta! ![]()
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Glory to Ukraine |
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#3
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Estoy suscrito al canal de youtube de yatching monthly y acaban de subir esta prueba
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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urtzi (14-11-2012) | ||
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#4
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Gracias Brullos.
Muy bien aprovechado. Es increíble lo que afinan estos diseñadores, parece que los barcos cada dia aumentan de capacidad sin aumentar de eslora, De todas formas este no es un motovelero no ? Aunque no se si vale la pena exhumar el debate de lo que es y no es motovelero y pilothouse, Te gusta o no y ya esta, Abrazo y gracias nuevamente. ![]() |
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Brullos (12-11-2012) | ||
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#5
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Yo creo que encaja con el objeto del post, al final reducimos la cuestión a que tenga caseta elevada, visión directa y timonera interior.
Aunque en este caso la timonera no está, con instalar un reenvío del piloto automático solucionado ¿no? y con lo que debe costar el nordship les pides una timonera interior de platino iridiado y te la ponen, pagando el plus claro ![]() ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#6
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No lo comercializan como motovelero si no como Deck Saloon (DS).
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Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos |
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Brullos (13-11-2012) | ||
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#7
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Cita:
![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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Ver todos los foros en uno |
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