Vuelta Encontrada

[Juanitu]

Originalmente publicado por elradioplanner

Cuando se habla de "meter el timón a babor/estribor" se refiere siempre a la pala del timón. Si la pala del timón está girada hacia el lado de babor, la proa cae a babor.
¡¡¡Saludos!!!

Originalmente publicado por LSV

He ahí una de las clásicas trampas de examen.
...
SIEMPRE que dicen "timón" es la pala del timón, osea el TIMÓN, lo que va en el agua a lo que se refieren.

Efectivamente, este es un clásico.
Yo nunca le diría a un tripulante, "timón a babor", si lo que quiero es ir a estribor.

PERO A LOS EXAMINADORES LES GUSTAN ESTAS COSAS...

En realidad, si no habláramos de la PALA, tendríamos el problema que te dice LSV. Es muy importante evitar el conflicto entre caña/rueda. Así que la convención para hablar de timón, es SÓLO LA PALA.

Esta convención se utiliza también para embarcaciones cuya dirección o rumbo no se controla estrictamente con la pala de un timón, sino con hélices, turbinas (hovercrafts ligeros) o mediante paleo como kayaks.

METER TIMÓN A.... significa que la proa vira al lado indicado.

• ESTRIBOR: Con la rueda, virar la rueda a "derechas" (agujas del reloj).
• ESTRIBOR: Con la caña, meter la caña a babor (banda contraria).

VIRAR A... significa que el timón se ha metido al lado indicado.

Es importante el detalle para las maniobras "atrás".





Editado. ji...ji...