Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Simbad, el molinete de la cocina del Trismus es para elevar la orza o para hacer cafe



Ya en serio, necesita ese tipo de casco un apéndice adicional ? es lo que parece en una de las fotos en la que está suspendido.

Para hacer cafe

Lo del apendice, si te refieres a esa miniquilla, es porque es un semi-derivador, tiene quilla lastrada y deriva, el derivador puro lleva el lastre en el fondo del casco, no tiene ninguna a pendice

[pipe]

lo del codastre para mi su prinsipal funcion es la de impedir que un golpe de mar se suelta la caña o rueda y la pala tuerce el eje y o hace palanca y arranca la limera haciendo una via de agua imposible casi de solucionar

al estar apoyado en dos sitios no hace palanca sobre el casco en un unico punto (la limera) sino en todo el codastre

ademas lo que influye en la estabilidad de rumbo

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por pipe

lo del codastre para mi su prinsipal funcion es la de impedir que un golpe de mar se suelta la caña o rueda y la pala tuerce el eje y o hace palanca y arranca la limera haciendo una via de agua imposible casi de solucionar

al estar apoyado en dos sitios no hace palanca sobre el casco en un unico punto (la limera) sino en todo el codastre

ademas lo que influye en la estabilidad de rumbo

Totalmente de acuerdo.

[Velero Simbad]

Trisbal 36 en aluminio 85000€ negociables

Un barco lleno de buenas ideas y ya esta en el otro lado, Colombia y Panama, bandera francesa e impuestos pagados

http://trisbal36-chamicha.blogspot.com.es/

[Velero Simbad]

Hay muy pocos Chatam con bañera central, este 43, es casi unico

Construido en aluminio por Dujardin, una garantia

295000€ de nada

[vecino]

Me lo pido para los reyes

Originalmente publicado por Velero Simbad

Trisbal 36 en aluminio 85000€ negociables

Un barco lleno de buenas ideas y ya esta en el otro lado, Colombia y Panama, bandera francesa e impuestos pagados

http://trisbal36-chamicha.blogspot.com.es/












Iré apuntando ideas para cuando toque montar las placas. Entre tu montaje y el de este barco puede salir una cosa interesante







Me encanta el portillo. Lástima que en el mio no pueda hacerlo. Estoy medio obsesionado con que sea lo más estanco posible... tendré que pensar algo

Por cierto... que maravilla los Chatam

[nalari]

Me ha encantado el trisbal se nota hecho para navegar. Me encanta la entrada a través de una escotilla. Eso si que es estanqueidad y no mis puertas tipo mallorquinas.

[Velero Simbad]

Desde luego si te das un revolcon se tiene que agradecer

[Velero Simbad]

Patago 39, creo que aun no habiamos hablado de ellos

http://deriveur-integral-alu.navldc.com/patago.htm

[Velero Simbad]

Patago 45

http://www.jfandre.com/patago_45.htm

[Velero Simbad]

Bonito barco, este Hermine 31

http://www.yachtworld.es/core/listin...url=&imc=pg-fs














Observese el tambucho de entrada

[Hopetos]

Me´namorao
Gracias

[Velero Simbad]

Pues cuidado con el amor ¡que es ciego!

[dayworker]

Hola saludos y cerveza artesana para tod@s...
He encontrado famoso ketch en acero llamado JOSHUA en venta http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...056664569.html sera ke lo habran vendido...


Saludos

ED

[nalari]

Se me hace muy raro los derivado res puros. Hasta que no empece este hilo, ni sabia de su existencia, y eso que navego hace unos años.
El lastre en el fondo del casco y la orza sólo para que no derive, a no ser que le metan tanques se agua para compensar pesos, se debe mover un monton, no??
No puedo aportar foto, pero seguro que los asiduos de Ibiza lo habéis visto. Hasta hace unos años iba todos los veranos a espalmador un trimaran de aluminio bastante grande, se llamaba alibaba o algo así. Era como un endurance, con una barco mas a cada lado. Raro raro raro.

[Prometeo]

Originalmente publicado por dayworker

Hola saludos y cerveza artesana para tod@s...
He encontrado famoso ketch en acero llamado JOSHUA en venta http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...056664569.html sera ke lo habran vendido...


Saludos

ED

Me parece raro que sea el original, pero por los años podría serlo. Mucha gente le llama Joshua o modelo Joshua, pero me desconcierta la bandera alemana.
Yo lo vi en Cañariñas hace unos cuantos años y era de bandera francesa. Mantenía las abolladuras de la famosa varada en el arrecife ( relato que sirvió para defender la mítica robustez de los barcos de acero, pues los demás - de fibra- si os acordáis acabaron abiertos como cascaras de huevo,

Seguramente nuestro admirado Simbad, fundador de este y otros hilos sobre barcos de acero, opinara como yo que Moetisier cuando cuenta este suceso, protagonizado por el Joshua, hizo mas que nadie por defender este tipo de construcción y posiblemente si no fuera por el mítico navegante frances, muchos astilleros como META no estarían en el lugar en el que estan.

[bilbo-78]

Si no me equivoco el mítico Joshua está en el museo marítimo de La Rochelle y se puede salir a navegar en él y en el Pen Duick de Tabarly.

Creo que había que ser socio del museo o de alguna asociación y pedir fecha con nosecuanta antelación.

Estuve hace poco en La Rochelle y no los vi pero el museo estaba cerrado, asi que no puedo asegurar nada.

[Prometeo]

El que yo vi en Camariñas, lo tripulaba una asociación francesa y me dijeron que era el de Moetisier. Me contaron que hacían travesías con el de forma periódica pero no se me ocurrió preguntar cual era su puerto base. Supongo que coincide con lo que tu dices,

Saludos

[Velero Simbad]

Efectivamente esta en la Rochelle, en el museo maritimo, he tendido la suerte de verlo y visitarlo, esta impecable

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por dayworker

Hola saludos y cerveza artesana para tod@s...
He encontrado famoso ketch en acero llamado JOSHUA en venta http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...056664569.html sera ke lo habran vendido...


Saludos

ED

Este no tiene nada que ver, solo el nombre, es un barco distinto

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por nalari

Se me hace muy raro los derivado res puros. Hasta que no empece este hilo, ni sabia de su existencia, y eso que navego hace unos años.
El lastre en el fondo del casco y la orza sólo para que no derive, a no ser que le metan tanques se agua para compensar pesos, se debe mover un monton, no??
No puedo aportar foto, pero seguro que los asiduos de Ibiza lo habéis visto. Hasta hace unos años iba todos los veranos a espalmador un trimaran de aluminio bastante grande, se llamaba alibaba o algo así. Era como un endurance, con una barco mas a cada lado. Raro raro raro.

Yo no he notado nada especial, navegue bastante en este Gudrum de J.Coello, hasta hace bien poco los barcos llevaban el lastre tal cual, ademas tiene una ventaja, en portantes mucha estabilidad de rumbo y no tienes los efectos indeseables de la orza de aleta, un derivador integral siempre va mas lastrado que un semi o un quilla.

El Gudrum 39

[Velero Simbad]

Aunque he puesto alguna foto en alguna ocasion, esta vez os pongo el articulo entero, lo que aguantan y lo seguros que son

http://adan.org.ar/web/index.php?opt...id=81&Itemid=1

[pipe]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Yo no he notado nada especial, navegue bastante en este Gudrum de J.Coello, hasta hace bien poco los barcos llevaban el lastre tal cual, ademas tiene una ventaja, en portantes mucha estabilidad de rumbo y no tienes los efectos indeseables de la orza de aleta, un derivador integral siempre va mas lastrado que un semi o un quilla.

El Gudrum 39

tendra menos par por lo que aguantara menos trapo por lo que tendras que ponerte a palo seco antes

es asi o no

[Velero Simbad]

En principio es una cuestion de kilos en el fondo, en un temporal quizas estes mas seguro llevendo una orza y que cale lo mas posible, pero el calado mas alla de 1,60/80 te impedira entrar en bastantes sitios, siempre nos tropezamos con el compromiso, en el caso de este Gudrum en concreto, su manga maxima no esta en cubierta, esta en el segundo pantoque, mas estabilidad, a ver si encuentro alguna curva de estabilidad de un derivador y lo pongo.