Seguridad Pérdida Total De Arboladura En Plena Navegación

[Juanitu]

Por cierto, que hoy he llevado el barco a Torrevieja, porque ya MAÑANA lo pinchan en su sitio y allí estaré para verlo, grabarlo y contarlo, que si no lo grabas y lo cuentas parece que no lo hayas vivido hoy en día (cómo se está poniendo la sociedad de la comunicación...)

Y quería compartir esta reflexión de hoy mismo, que me a alegrado el día.

He amarrado, he arranchado y estibado todo debidamente, me he sentado a estudiar cómo las defensas hacían su trabajo y las posibles evoluciones y cuando todo ha quedado conforme, me he dirijido a mi palo, tumbado en horizontal sobre tres borriquetas. Lo he tocado, lo he acariciado, y no le he dado un beso por si alguien estaba mirando desde lejos.... pero he pensado:

¿COMO COÑO IBA A SER NADIE CAPAZ DE SUBIR ESTO A BORDO, CON TODA LA VELA, TODA LA JARCIA, Y EL MÁSTIL PARTIDO POR LA MITAD?

El palo en horizontal impone. De hecho el primer vistazo me hizo creer que se habían equivocado y el palo no era para mi barco sino para un 40 pies. Claro, en realidad el palo mide 12m. y el barco 9,35... Además las crucetas van a mitad de palo. ¿Somos todos conscientes de eso? Mi impresión subjetiva (si me mandas hacer un dibujo de mi barco sin verlo) es que van siempre más altas de la mitad del palo... y no. Por encima de las crucetas HAY MUUUUCHO PALO aún.

Imposible subirlo a bordo. Me quedo mucho más tranquilo.

Y de paso me doy un paseo por Torrevieja y he comprado 4 corbatas por 2 euros, regalos de navidad a 50céntimos, esto es vida.