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[quote=BORRASCA;1414725]
Cita:
Originalmente publicado por coronadobx Ver mensaje
Quizas el propio comentario del piloto te lo aclare mejor no creo que el tiempo que citan esten jugando al mus
http://www.elcorreo.com/vizcaya/2007...-20070910.html
Gracias por el link pero no veo en ningun sitio que el helicoptero tarde 20 minutos en estar en el aire.

Tampoco aclara de que normativa estamos hablando y para que tipo de Helicopteros.

Lo que si esta claro es que en lo que definen como H24 creo entender que la tripulacion no esta en la base, lo que obviamente retrasara bastante todo el proceso.

Aunque no soy un experto en Helicopteros, la operativa es muy similar a la de un avion de combate. El mismo ejercito del Aire tiene varios tipos de alerta y es capaz de tener un avion en movimiento en escasos cinco minutos (generalmente suele darse en operaciones de "Scramble" que ocurren mucho mas frecuentemenente de lo que pensamos). Para que esto se produzca se tienen que dar las siguientes circustancias

1.-Que la tripulacion y personal de apoyo esten en la base y en alerta. Aparte los pilotos tienen que estar ya preparados para comenzar la puesta en marcha
2.-El aparato perfectamente configurado con las comprobaciones previas de puesta en marcha ya realizadas y con un nivel de combustible suficiente para la mision (suele haber una carga estandard)
3.-Los procedimientos adaptados y simplificados para este tipo de operaciones.

Por ponerte otro ejemplo un Apache normamelmente esta en funcionamiento en 5-10 minutos siendo posible hacerlo en casos de necesidad en tan solo tres minutos.

Por lo que me vuelvo a reafirmar en lo dicho no es una cuestion de capacidad tecnica si no de organizacion, habilitacion de la tripulacion y el helicoptero en cuestion.

Otra cosa es que este esfuerzo organizativo sea economicamente viable o se pueda mantener en el tiempo, cada uno tendra su opinion......

Saludos. Coronadobx

Editado por coronadobx en 13-12-2012 a las 21:50.
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