Seguridad Catamaranes oceánicos para los MORTALES

[PASAVANTE]

Hola una ronda para el personal
Tengo una duda que me gustaria si es posible me respondan los usuarios de catas y que quizas tambien interese al resto de la cofradia.
En un mono sabemos cuando pide rizo el barco bien por que lo conocemos ,por escora,por el tacto del timon etc...pero en un cata como lo sabriamos ?.
En cierta ocasion lei que junto a la documentacion el astillero adjuntaba una "chuleta" que mas menos te guiaba en la relaccion segun viento registrado la proporcion de vela adecuada.Pero no se si esto es asi .
Otra duda es si en condiciones fuertes de viento y navegando en portantes o de popa tambien se utiliza la conocida formula de navegar a la "francesa" con solo velas de proa,creo recordar que lei en una de las cronicas de los Pratis que los astilleros no recomendaban mucho esta opcion supongo que por no disponer de backs pero desconozco si verdaderamente esto es asi o si hay alguna otra razon para este argumento.
Unos asiaticos para esas gargantas secas