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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Nota para los "traperos".
En el Hilo de los propietarios de los barcos Fortuna 9, Ro 300 y VDN 30, anoche puse un Post que hace referencia al tema del consumo, con una referencia muy interesante sobre los barcos H.R.; creo que aclara bastante el tema. No obstante, conviene no olvidar que entre la diferencia del consumo y la velocidad, hay un parámetro muy importante, que es el "radio de acción máximo". En otras palabras, hasta donde puedes llegar con una determinada cantidad de combustible. Si en un coche voy a 60 km/h, indudablemente consumo más que si voy a 100; lo cual no significa que para llegar hay que navegar despacio, pués a lo mejor se te acaba el combustible para realizar los 40 km "extra" que en una hora habría recorrido en la opción rápida. Igual que si pecas por exceso. Te puedes quedar "corto" y no llegar. Debes buscar un valor medio. Es algo parecido al juego de cartas "Las siete y media", tal como lo dijo Don Mendo "El no llegar da dolor, pues indicas que mal tasas; pero hay de ti si te pasas. ¡Si te pasas es peor!". Como valor estimado -repito,estimado-, puede considerarse que el valor óptimo donde se obtiene el mayor radio de acción de un motor -léase, del barco-, suele estar en el valor medio entre las rpm de mayor par y las de mayor potencia. Si un hipotético motor díese su mayor par a 2.000 vueltas y su mayor potencia a 3.000, en la zona de las 2.500 estaría su funcionamiento óptimo para alcanzar su mayor alcance. Claro, luego hay que considerar cómo está el casco, el estado del mar, etc., etc; pero cómo aproximación puede tomarse con una gran seguridad. Saludos. |
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