El eje no gira

atazar · #1 17-03-2013, 18:03

Hola, a ver si me podéis echar una mano, tengo un barco de pesca/paseo equipado con dos volvos de 150 CV, y uno de ellos no hace girar el eje de la hélice. Empezó sonando un pelín raro y luego dejó de sonar pero con el eje parado. El motor funciona normal.
Gracias por adelantado,

Jesus

vertijean · #2 17-03-2013, 18:14

Problema con la reductora ... , empieza por ver si cuando mueves la palanca avante - atrás , se mueve a nivel de la reductora , si la palanca se mueve pero la reductora no , es el cable , si se mueve todo ( o nada ) , es la reductora ...
Toca desmontar

posestemismo · #3 17-03-2013, 19:46

tiene toda la pinta de ser el dumper

gregalet · #4 18-03-2013, 01:03

Cita:

Originalmente publicado por atazar

Hola, a ver si me podéis echar una mano, tengo un barco de pesca/paseo equipado con dos volvos de 150 CV, y uno de ellos no hace girar el eje de la hélice. Empezó sonando un pelín raro y luego dejó de sonar pero con el eje parado. El motor funciona normal.
Gracias por adelantado,

Jesus

En mi caso fue que el eje primario de la inversora que conecta con el volante motor, habia perdido todo el estriado.
Te tocara sacar la inversora,
Suerte

atazar · #5 18-03-2013, 08:56

Gracias a todos por las respuestas, tocaré madera para que no sea el dumper.

Salud

cristosail · #6 18-03-2013, 09:12

Hilo a Atazar.
Antes de sacar o desmontar la inversora, prueba a cambiarle el aceite; a veces, si tiene suciedad, pierde sus propiedades lubrificantes y eso ocasiona que no se mueva la pieza dentada, y no funcione correctamente.
Suerte.

posestemismo · #7 18-03-2013, 11:06

Cita:

Originalmente publicado por atazar

Gracias a todos por las respuestas, tocaré madera para que no sea el dumper.

Salud

yo tocaria madera para que sea el dumper

cooltrier · #8 18-03-2013, 13:18

A mi me huele a inversora

Xavier Vila · #9 18-03-2013, 13:27

Hay que empezar por lo fácil que es mirar que no haya ningún cabo en la hélice, no sera ni la primera ni la ultima vez que escucho "se me ha roto" el inversor" cuando lo único que hay es un enredo.

cooltrier · #10 18-03-2013, 14:09

También tienes razón.
Lo primero sería desembragar el motor en cuestión, e intentar girar el eje con la mano, a ver que sensación transmite.
A partir de ahí empezar con las oportunas pesquisas
Salud

Nelson · #11 18-03-2013, 14:20

Imagino que llevas inversora hidráulica....¿has revisado su nivel para empezar a descartar?