![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#426
|
||||
|
||||
|
Pues final de la Q3 y fiasco de RB. Dos errores que darán que hablar. El problema 'mecánico' con Webber y el error en la vuelta de Vettel (veremos la ventaja que le da el neumático duro en el primer stint).
En cuanto a la carrera, veo fuerte a Alonso, pero no descarto a Vettel: 1. Alonso 2. Hamilton 3. Vettel Unas ![]() |
|
#427
|
||||
|
||||
|
Ahi va mi apuesta:
1º Alonso 2º Hamilton 3º Rosberg Y una pena por los RB, que la FIA se está cargando la ingeniería, razón de ser de la F1. |
|
#428
|
||||
|
||||
|
Y, como se esperaba, Webber penalizado por no disponer de suficiente combustible para el análisis. Saldrá último:
http://www.formula1.com/news/headlin...3/4/14451.html Una pena, porque el duelo con Vettel prometía. Unas ![]() |
|
#429
|
||||
|
||||
|
Cada vez veo más claro lo que está pasando en RBLL, han eliminado la posibilidad de que webber complique la vida al compi.No me creo que tan ingenieros como son, se les pase lo de la gasofa, y culpen a la bomba de gasolina.
Lo de vettel es mínimo, en la salida se colocará en el grupo de cabeza y tendrá casi las mismas opciones, ya que las rectas son largas, y en realidad solo disputan la carrera, seis coches, ocho como máximo, el resto de relleno. Mantengo mi pronóstico para mañana. ![]() |
|
#430
|
||||
|
||||
|
Complicado lo de manana, ahi va la mia:
1. Alonso 2. Hamilton 3. Massa Dudo que la estrategia de Button y Vettel les funcione, no dudo que se pondran lideres en un momento dado, pero cuando entren a poner el segundo juego de neumaticos Alonso y Hamilton deberian alargar igualemente su segunda parada y les pasaran. Su ventaja es que los blandos de Alonso y Hamilton con los depositos llenos del principio duraran un par de vueltas menos, que los blandos de Vettel y Button en el ultimo stint con depositos vacios. La clave de la carrera para mi, estara en el ritmo con los duros en el segundo stint de Hamilton y Alonso. Ahi veremos si Hamilton aguanta a Alonso. En fin no negareis que estas temporadas con los nuevos neumaticos son mil veces mas entretenidas que la epoca del rodillo de Ferrari / Schumaher !! |
|
#431
|
||||
|
||||
|
No sé que pasará con Vettel y Webber, pero creo que no va a ser su GP.
(todo sea que luego me tenga meter la ... en el ....) A Alonso ya le toca, Rosberg cuida más los neumáticos y Massa...porque acaba de llevar el coche a la ITV y le han dicho que está bien de todo. 1. Alonso 2. Rosberg 3. Massa Saludos.
__________________
Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
|
#432
|
||||
|
||||
|
Si RB está en esto por "imagen" lo está consiguiendo.
__________________
Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
|
#433
|
||||
|
||||
![]() webber sin gasofa ordenes de equipo ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]()
|
|
#434
|
||||
|
||||
|
Me la juego:
1 Hamilton 2 Alonso 3 Vettel ![]() ![]()
__________________
...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
|
#435
|
||||
|
||||
|
Se han lucido en Red Bull... como se ve tambien son un poco "inginieros"
![]() para mañana pinchan en hueso Ahi va mi apuesta 1.- Raikonen 2.- Alonso 3.- Massa |
|
#436
|
||||
|
||||
|
Visto lo visto, ahí va mi apuesta
1º Alonso 2º Kimi 3º Massa ![]() ![]() |
|
#437
|
||||
|
||||
|
Por cierto noto a Lobato sicologicamente "tocado" por el clamor popular que se respira en Espana en contra de su Alonsitis cronica aguda; hoy ha sido muy bueno cuando ha visto al bueno de Webber tirado en el asfalto, y lo prmero que ha soltado fue "INCREIBLE las ordenes de equipo de Red Bull".
A los 5 segundos se ha dado cuenta que no estaba en la habitacion del hotel con Alonso, y ha reaccionando diciendo que era pura casualidad, pero como la cabra tira al monte acabo soltando que "el no creia en las casualidades...." Tambien le he escuchado decir que Alonso "siempre ha cumplido las ordenes de equipo en toda su carrera....". Le falto recordar aquella memorable clasificacion en Hungria cuando Alonso se quedo bloqueando en los boxes a hamilton, para impedirle salir a pista, mientras su equipo "le ordenaba" que dejara el pit lane libre para que su companero pudiera cambiar de neumaticos. |
|
#438
|
||||
|
||||
|
Cita:
Querían impedir a toda costa que Alonso fuese campeón, para que lo fuera Hamilton, pero no contaban que con Alonso no se juega, y en la última carrera Alonso impidió que el niño de la casa fuese campeón.Lo hizo a posta, y por eso le dejaron marchar de McLaren.Estúpidos estos ingleses jodiendo todo lo que sea español.Que les den morcilla,porque por querer fastidiar, se quedaron sin mundial, y con Alonso con los mismos puntos que el niño. Todavía queda cerveza ![]() ![]() ![]() |
|
#439
|
||||
|
||||
|
Cita:
Además te hago una pregunta volviendo al campeonato que perdió Mclaren: Partiendo de la base que todos los coches tienen un porcentaje de reglajes y controles electrónicos que son comandados desde el muro, ¿por que entonces no sacaron a Alonso de la carrera en la última fecha del campeonato de ese año? Si en ese momento le daban a un botón o a una tecla le podían haber parado el coche a Fernando y automáticamente Hamilton sería el campeón del mundo...Recuerda que el campeonato se le escapó a Hamilton por 1 punto!! ¿Por que Mclaren si le tenía tanta manía a Alonso y favorecía tanto a Hamilton no tomó cartas en el asunto y mantuvo el coche de Alonso en pista? curioso verdad? ![]()
__________________
...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
|
#440
|
||||
|
||||
|
No lo tengo claro pero algo habrá que decir.....
1-Raikkonen. El Renault se adapta bien a este circuito y los neumáticos influirán mucho en este gran premio. 2-Alonso: podría ponerle primero pero creo que Raikkonen esta vez se llevará el GP. 3-Hamilton: Aunque al mercedes le va bien este circuito Hamilton perderá opciones por ser un devorador de neumáticos. ![]() ![]() |
|
#441
|
||||
|
||||
|
- Alonso
- Hamilton - Massa Salud y ![]()
__________________
![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
|
#442
|
||||
|
||||
|
Pude conseguir una conexion, va rapidito mi conexion antes que se corte
Raikkonen Hamilton Alonso
__________________
"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
|
#443
|
||||
|
||||
|
Para variar un poco:
Raikonen. Alonso Massa A ver que pasa Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2 |
|
#444
|
||||
|
||||
|
Que carreron!
Yo creo que de las que mas me han gustado del ultimo año! No solo por alonso, sino por todo! Ojala todas fueran asi! Podian hacer siempre esto de los neumaticos blandos, no? Enviado desde mi GT-P5110 usando Tapatalk 2 |
|
#445
|
||||
|
||||
Quien c*ño me mandaría a mi poner Massa en vez de Kimi. ![]() Dudaba entre uno u otro y la cagué al elegir al brasileño para el tercer puesto. De todas formas, no hubiese hecho el "super pleno", pues no habría acertado el orden. ![]() Salud y ![]()
__________________
![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
|
#446
|
||||
|
||||
|
Ya era hora ver al Ferrari / Alonso arriba toda una carrera sin complicaciones, tuvo que disfrutar de lo lindo Alonso cada vez que pasaba a Vettel !!
Por cierto lo de Massa lamentable de verdad, ahora si que os doy la razon, yo le habia ddo un voto de confianza ahora que tiene coche, pero una vez mas se dejo ir en medio del peloton, realmente hoy se ha retratado por ultima vez. Red Bull por fin ha dejado de tener ventaja y ya era hora porque han estado 3 temporadas enteras arrasando. Yo veo a Raikonen y Hamilton como los verdaderos competidores de Alonso, a no ser que Red Bull mejore en las proximas carreras, que por cierto algo inventaran. En resumen, espero no equivocarme pero esto suena a cambio de ciclo, y que no nos estrane 2 o 3 temporadas de arrase de Ferrari con Alonso. Veremos.... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a woqr | ||
amurado (14-04-2013) | ||
|
#447
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() ![]() Carrera muy entretenida con victoría incontestable de Alonso. Muy bien Kimi que, incluso con el morro dañado no ha dado opciones a Hamilton. Por cierto que la idea de no cambiar el morro que tan desastroso fué para Ferrari en Malasia, le ha salido muy bien a Lotus. Bien Hamilton aunque pueden tener problemas si siguen degradando así las ruedas. Y bien Vettel, que con una estrategia diferente ha mantenido la emoción hasta la última curva. Y lo de RB con Webber, sin comentarios.... .Unas y, en una semana, Bharein. |
|
#448
|
||||
|
||||
|
Cita:
¿ A Hamilton se le escapó por un punto?, habrá que decir también lo mismo de Alonso, porque terminaron igualados a puntos. Una pregunta para woqr, ¿ si tu y yo, tuviésemos que beber cerveza, hasta que estemos totalmente de acuerdo, como de grande sería la pea que cogeríamos? ![]() ![]() ![]() |
|
#449
|
||||
|
||||
|
Ferrari debería dar un golpe en la mesa y ponerle las cosas claras a massa.
No puede ser que corra por encima de sus posibilidades , solo para fastidiar a Alonso, como se ha visto en las primeras vueltas, con algún peligro para los dos, llegando a meterle el morro, y cuando ve que no es posible conseguirlo se dedica a pasearse. Estoy convencido de que con de larosa, habrían sido dos ferraris en el podio. ![]() |
|
#450
|
||||
|
||||
|
Al parecer la causa de la extrema degradacion de Mercedes se debe a un nuevos sistema muy ingenioso de suspensiones hidraulicas que evita el balanceo en frenadas y la inclinacion en curvas.
Es como el sistema de suspensiones activas de los Williams de Mansel del 91 pero a diferencia de aquel sistema, este no tiene assitencia electeonica sino puramente mecanica. Se trata de concectar los 4 triangulos de las suspensiones a traves de un conducto que va por debajo del chasis dentro del cual circula un liquido a presion, de tal forma que hace que el coche se mantenga estable en todas las condiciones, frenadas y curvas. La ventaja es la misma que los Williams Renault del '91, que les hace tener un paso por curva y una frenada mucho mas potente, pero el problema a diferencia de aquellos tiempos es que los neumaticos actuales los destroza los 4 por igual dado que el apoyo es en los 4 neumticos en vez en los dos exteriores de cada curva. Dificil solucion si no cambia de compuestos Pirelli. Hoy se vio claramente al principio con los blandos que Hamilton no fue rival para Alonso, y al final de la carrera tampoco pud cercarse a Raikonen, y a Vettel le faltaron 50 metros para pasarle. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|